Анатэкс Оставить отзыв

Дорогие жители и гости г. Витебска, не бойтесь судиться с СТО!

Не пользуйтесь услугами ИП Селюка Ивана и станции «Анатекс».

Дело было так: утром моя машина не завелась. Сам причину примерно установил (вышел из строя ТНВД — насос высокого давления), но без  специалистов и диагностики выявить и устранить причину, естественно, нельзя. Дали мне номер компьютерной диагностики с выездом на дом. Я позвонил, в тот же день приехал диагност во главе с Селюком. Провели диагностику и выяснили, что, действительно, неисправен ТНВД.

Селюк предложил свои услуги по ремонту насоса, сказав, что через несколько дней освободится бокс и он сможет заняться моей проблемой. Через 2-3 дня он отзвонился, договорились, что я притяну авто на автостоянку «Южная». Притянув ее, мы договорились о стоимости и через какое время она будет готова. Вроде, надежный и ответственный человек.

Ремонт продолжался практически месяц. Наконец-то он мне отзвонился и сказал, что машина готова. Забирал машину там же, ремонт насоса обошелся 1.200.000 руб. +350.000 руб. за снятие и установку. Машина работала вроде неплохо, отъездил весь вечер. А утром она опять не завелась, оказалось отходит топливо (ничего подобного не было). Звоню Селюку, объясняю причину и отгоняю машину назад.

И тут начинаются проблемы. Без моего ведома машина вдруг оказалась на станции «Анатекс» на ул. Ленинградской, хотя ранее мы об этом не договаривались. В течение долгого времени устанавливали причину, так и не установили, решили снять насос и проверить его на стенде. Насос был исправен, а раз с насосом все в порядке, то это уже не их проблемы. Стали собирать машину, чтобы отдать ее мне. Отзвонился Селюк и просит приехать на СТО. Приезжаю туда и вижу двигатель в разобранном состоянии. Оказалось, что при установке насоса неопытным мотористом было неправильно выставлено зажигание и движок стуканул. Ужас! Прошло уже больше двух месяцев. Расходы по ремонту двигателя Селюк взял на себя (кроме снятия и установки насоса 350.000). В процессе ремонта двигателя внезапно сгорает эл. блок управления. Объяснили это так: такое бывает, мы не виноваты. Пришлось заплатить и за блок (хорошо разводят на деньги)

В итоге, отдав машину «спецам» в апреле 2010 с одной причиной, забрать я ее смог только в августе 2010 с кучей проблем. Вид у нее был ужасный, что снаружи, что внутри, топлива почти не было, километраж увеличился на 300 км. (перед тем, как отдать ее ремонтировать, я записал километраж). Машина завелась не сразу, топливо все равно отходило и появился дым из трубы.

Поездив меньше месяца, после «чудо-ремонта» машина с каждым днем работала все хуже и и хуже. Решил обратиться на другое СТО, где выяснилось,что насос неисправен. Сняли насос и для качественного ремонта посоветовали отвезти его в Минск на станцию «Слобода Дизель Сервис», которой выражаю свою благодарность.

На этой станции выяснилось, что в насос был впаян транзистор, да и мех. часть почти вся работала на последнем вздохе (интересно, Селюк мой ли насос после ремонта установил). В Минске мне пришлось переделать практически весь насос. Сумма оказалась довольно кругленькая — около 800 евро. Здесь же мне дали официальное заключение о повреждениях насоса. С этим заключением я обратился к Селюку и попросил вернуть затраченные средства за некачественно выполненный ремонт, в чем он мне отказал.

Собрав все документы, я обратился в суд о защите прав потребителя. Честно говоря, было нелегко, но правды я добился, выиграв суд.

Дорогие жители и гости г. Витебска, правда всегда на вашей стороне!