На «Вираже» мастера до последнего искали причину неисправности в работе топливного насоса

13 октября 2016 года я обратилась на данное СТО для замены топливного насоса. Заказ детали осуществлялся здесь же. Мастер с уважением согласился принять машину в удобное для меня время, насос поставили без моего присутствия спустя четыре часа. Безвозмездно сделали диагностику подвески, почистили бак (здесь уже за деньги) и написали рекомендацию его замены.

На этом все радости и прелести закончились! Машина начала барахлить сразу, отъехав буквально 300 метров от СТО. Здесь я абсолютно согласна с замечанием мастера станции: нужно было сразу вернуться. Но подумав, что ещё раскачается, исправится (как любой девушке, мне свойственно верить в чудо), я уехала домой.

Далее мы поменяли ещё и топливный фильтр, но ехать мой конь упорно отказывался. Вернувшись на СТО спустя несколько дней, мы замерили давление — и вот 2.0! И здесь начинается то, о чём я уже писала в отзыве СТО «Вираж» года три тому назад и чему обязательно подведу итог сегодня. Отслеживаем цепочку событий: насос не работает → в столе заказов меня ставят перед фактом, что он негарантийный → я удивлена → мастер удивлён → работник стола запчастей запамятовал меня об этом предупредить… Кто виноват?

Идём дальше! Не может же быть такого, чтобы три присутствующих мужчины согласились с одной девушкой! Я остаюсь крайней, потому что мой бак «рекомендован к замене!». Радует одно — замена насоса за счёт парня с плохой памятью. Цепочка следующая. Присутствующий мастер или главный (на тот момент я поняла именно так) дал обещание при свидетелях, что за новый насос, который мне подобрали, уже СТО будет нести ответственность. Но при снятии предыдущего я обязана присутствовать, и если в нём окажется мусор из бака, я его оплачиваю. Оk! Без проблем, как говорится.

Дорогие сотрудники СТО «Вираж», теперь я, как девушка, объясню вам, мужчинам, но уж простите, свои языком: на каждом насосе есть сеточка, которая препятствует попаданию крупного мусора в насос (она идёт в комплекте с насосом, легко снимается и элементарно промывается), от попадания мелкого мусора в насос (песка, ржавчины и т.д.) защитой служит топливный фильтр (который, напомню, я поставила новый сразу после замены насоса), поэтому вероятность попадания в насос мусора из бака равна приблизительно 10%. Ну допустим, мусор всё-таки попал. Для этого вы должны доказать мне, что он попал именно в насос: либо методом его разбора, либо (если насос не разбирается) распиливания, чего и испугались сотрудники СТО. Потому что если насос будет испорчен, они явно не вернут за него деньги. И та-дам! Победа мозга блондинки над тремя прожжёнными опытом мужчинами! 1:0.

Идём дальше. Как доказать, чтобы мне поставили новый насос. Уже новому парню стола запчастей я 40 минут доказывала прописные истины. Сорок минут я его уговаривала передать насос мастеру, поставить его на мой автомобиль, замерить давление и если оно будет 3−3.5, я оплачу разницу в стоимости насосов и распрощаюсь с данным СТО! Парень оказался крепок, но не стрессоустойчив, и после 40-минутной стычки интеллектов явно начал сдавать и звать на помощь :) Кстати, кто тот главный, дававший обещание о гарантии насоса, так никто и не понял. Видите суслика? — Нет! — И я нет! А он есть! Причём тем утром я его тоже видела, он заглянул, спросил, как дела, и благополучно исчез :)

И, наверное, наш спор с бедным юношей так ничем и не закончился бы, если бы не мастер Андрей, который был призван на помощь. Цитирую дословно: «Девушка, давайте так: мы ставим насос, мерим давление, если оно 3.5 — мы расстаёмся!» Аллилуйя! Меня в этом СТО хоть кто-то услышал! Но это ещё не всё! Цепочка следующая: берём насос → нужны винтики прикрутить клеммы → винтиков нет → на всём СТО час ищем винтики → находим → насос не подошёл! Итог: я приехала на СТО в 11:00, сейчас 15:00, машина разобрана, насос не подошёл, все ремонтники уже начинают истерически хихикать :)

Далее мы перед выбором: либо ждём сутки насос, который «точно подойдёт», либо ставим тот, что есть в наличии «китайский, такой же, как только что сняли, потому что не работал». Условия те же: хоть 10 насосов заказывайте, но если не будет давления 3.5, я отсюда не уеду!

Через час вернулись на СТО (позвонили, что насос прибыл). Идём в бокс: машина разобрана, ремонтники стоят без дела. А оказывается, меня удосужились предупредить, что деталь есть, а их забыли! Здорово! Да простят меня те, кто ещё в этот день был записан в этот бокс! Цепочка событий следующая: ставим насос → мерим давление → 2.0! И вот здесь аплодисменты парням, которые колупались в моей машине уже шестой час! «Нет! Я узнаю, почему он не даёт давление!». И ведь упёрся и узнал! К сожалению, я так и не поняла, в чём было дело, но факт остаётся фактом, через 30 минут дешёвый «китайский» насос дал положенное давление, машина завелась.

Огромное спасибо бригаде Андрея и ему лично за адекватность, позитивность и профессионализм! Приношу свои извинения за такое количество текста в отзыве, но по-другому бы мои замечания были пустословными.

А теперь к выводам:

  1. На СТО «Вираж» (как я писала три года назад) плохая некачественная мануфактура! Причём странно очень: каждый человек в отдельности, возможно, и профессионал, но делает он своё маленькое дельце, за которое несёт маленькую долю ответственности. А в целом никто ни за что не отвечает!
  2. Даже рекламные акции выполняются не в полном объёме. При заказе вам предлагают акцию — диагностика подвески. Предлагая её, девушка любезно информирует вас о том, что вы получите распечатку с проблемами, путями их решения и ценами. Но! Вот опять «смотри пункт первый» — мы получили распечатку просто с проблемами, а цены на работу и детали удосужьтесь узнать сами!
  3. На СТО «Вираж» попадаются профессионалы своего дела!

Но не всё так плохо, добавлю ложку мёда. Именно здесь вам подберут деталь по вашему бюджету, войдут в положение и попробуют сделать из … конфетку. Но не факт, что это сделают качественно! Потому что даже свой рекламный лозунг «выбирая детали у нас, вы избавляетесь от головной боли» они выполняют не в полном объёме. Я это проверила на собственной голове :)

Но главное, что написав этот отзыв, я тоже имею право выиграть 1 000 литров топлива! Так как на СТО я заехала, подвеску продиагностировала, отзыв написала :) Всем мир!

Автосервисы — в каталоге Vitebsk.biz — прим. ред.

Алеся Числова
Спасибо автору
Поделиться
Класснуть
Отправить
3 комментария
Павел Красий
17 октября 2016 в 19:03
Спасибо, огромное за отзыв, конечно много здесь приукрашено т.к. сам находился от момента разговора с отделом запасных частей до устранения проблемы. По поводу сеточки, ведь именно мусор и мною лично увиденный Ваш топливный бак изнутри состояние сказать он гнилой это значит ничего не сказать, когда в баке хлопья отложений самого бака, так вот именно эти хлопья могут препятствовать прохождению топлива через сеточку и тем самым не давая насосу создавать необходимое рабочее давление и более того тем же самым он же мог и выйти из строя. Что и пытался Вам объяснить менеджер в столе заказов, однако не зависимо от развития событий мы приняли Вашу сторону и выполнили данную работу как по гарантии, хотя более чем уверен на другом СТО такого развития событий не произошло именно из за нашей лояльности к абсолютно любой ситуации и уважении наших клиентов.
А вот по поводу тонны топлива к большому сожалению её уже разыграли и вручили. НО если будете следить за новостями в соцсетях https://vk.com/sto_vitebsk_viraj где можете продолжать участвовать в различных розыгрышах услуг и товаров.
С уважением директор СТО "ВИРАЖ"
Алеся Числова
29 октября 2016 в 11:19 ответ Павел Красий
Дмитрий, и где же вы находились? И где находились глаза и руки Ваших мастеров? Потому что на другом СТО мне устранили проблему, просто вкрутив ВТУЛКУ, которую Ваши мастера благополучно забывали крутить ТРИ раза! Очень громко сказано "приняли Вашу сторону"! Никому не пожелаю таких союзников!
Алеся Числова
29 октября 2016 в 11:23
Да, кстати, забыла сказать, что на следующий день после написания отзыва, машина снова начала барахлить! И не в баке дело, не в насосе! Потому что с этим же баком, с этим же насосом автомобиль отлично себя чувствует после другого СТО!