БелЮрОбеспечение

Наболело. Остерегайтесь ремонта в этом автосервисе. 9 октября 2014 загнал машину на замену топливных трубок. Надо сказать, что месяца три назад я здесь менял ремень генератора и мне забыли прикрутить подушку двигателя. Поэтому я решил не отходить от машины далеко и наблюдать процесс ремонта.

В процессе снятия топливных трубок отсоединилась одна из вакуумных трубок. Конец трубки гордо реял над двигателем. Меня это не беспокоило, поскольку я хорошо знал, куда какая трубка должна идти. Минут через пять, сходив за кофе, я заметил, что вышеозначенная трубка бесследно исчезла. В это время «автослесарь» куда-то отлучился. Благо, что отлучаются они часто, собственно в отлучке они проводят времени гораздо больше, чем у ремонтируемого авто. Иногда ходят покурить, иногда попить кофе, иногда поболтать за жизнь с соседом по боксу.

Пару минут поискав трубку, я нашёл её искусно спрятанной и замаскированной под электропроводкой. Я могу понять, что, чтобы не возникало вопросов у клиента, обрезанные, оборванные или просто соскочившие концы надо прятать, но не могу понять в данном конкретном случае. Найти место, откуда соскочила трубка, гораздо легче, чем так искусно замаскировать её. Когда я спросил, зачем её нужно было прятать, то получил ответ: «Так и было».

С горем пополам снятые трубки подлежали замене. Поскольку мастер настаивал, чтобы я продолжил ремонтироваться у того же автослесаря (эта смена 2 дня выходных, потом опять работает), договорились, что я приду через два дня в воскресенье с трубками непременно к 8 часам, «чтобы успеть». Что успеть, они не объяснили.

В воскресенье (12 октября 2014) к 8 утра я был там и немало удивился, что опоздал. Слесарь был занят. На мой вопрос, когда будут делать мою машину, ответил: «Как карта ляжет». Договорились с мастером, что, когда соберутся делать, то позвонят, чтобы я пришёл. Позвонили, конечно, уже после того, как «собрали». Трубки подлежали замене, потому что одна из них соскочила с крепления и протёрлась об другую до дырки. Вновь принесённые трубки вообще не стали жёстко крепить, а проложили так, что они соприкасались друг с другом, трубкой кондиционера и корпусом автомобиля в нескольких местах. На моё замечание, что здесь что-то не так, в нескольких местах стянули их пластиковыми хомутами. Объяснили, что никак не могут поставить эти трубки, потому что они кривые.

Трубки я нашёл б/у на авторынке, потому что новые должны были прийти только через 3 недели. Трубки были в идеальном состоянии. Они представляют собой метр медной трубки, определённым образом выгнутой с завальцованным резиновым шлангом с гайкой на конце. Поскольку я сомневался, те ли это трубки, и имел на руках старые, то путём нехитрого сопоставления убедился, что все изгибы совпадают один в один. Мастер и слесарь уверяли меня, что трубки кривые и сюда никак не лезут. Кроме того, на трубках были разрезные кольца для фиксации крепления трубки под днищем автомобиля. «Автослесарь» их выбросил за ненадобностью. В итоге заплатил 550 000 белорусских рублей (≈ $ 52 — прим. ред.) и сейчас ищу, где бы мне поставили эти злосчастные трубки или закрепили бы их.

Автосервисы — в каталоге Vitebsk.biz — прим. ред.

Олег
Спасибо автору
Не участвует в рейтинге
Поделиться
Отправить
Класснуть
1 комментарий
Аноним #df1
14 октября 2014 в 16:31
Проблема прешилась сегодня 14.10.14. На том же СТО другой старший мастер смены всё сделал за 20 минут. Оказывается если руки не кривые, то всё можно сделать. Спасибо директору и старшему мастеру (не спросил его фамилию).
Чтобы комментировать, .