«Шеф, два счётчика», или Как в Витебске встретили новую службу такси

Прошло меньше месяца с того дня, как мы написали о том, что в городе появилась новая служба такси ProTaxi. Многие уже успели протестировать этот сервис, многие скачали приложение, через которое можно вызвать машину новой службы. Уже появились первые отзывы на нашем портале. Но сейчас речь о том, насколько приветлив автомобильный Витебск к новым участникам дорожного движения и транспортного бизнеса в частности.

Напомним, что основное отличие ProTaxi от большинства прочих служб такси — это относительно невысокая стоимость услуг (посадка — 3 рубля, туда включено пять километров. Последующие километры стоят плюс 0,5 рублей за километр) и новые машины (2015−2016 гг). Как объяснил руководитель службы, ценник связан в первую очередь с низкой себестоимостью перевозки. У всех свои бизнес-стратегии и, как показывает многолетний опыт, стратегия ProTaxi работает на отлично в нескольких областных центрах Беларуси.

На этой неделе с сайтом связался представитель ProTaxi и поделился информацией о том, как продвигаются их успехи в культурной столице. Представитель службы Вадим Алексеевич не скрывает, что в каждом городе были разного рода трудности с выходом на авторынок. Были и происки конкурентов, были угрозы, были попытки испортить репутацию. Но Витебск снова сумел отличиться.

Началось всё с того, что через приложение стали поступать вызовы. Много вызовов. За сутки программа фиксировала их сотнями. И как только срабатывал маячок, что машина подъехала к месту, — вызов отменяли.

Часто водители ProTaxi даже видели «пассажиров», которыми оказывались таксисты конкурирующих фирм. Причём эти водители даже не пытались законспирироваться или отъехать от места вызова.

Транспортная инспекция сразу проявила интерес к машинам ProTaxi. Вадим Алексеевич не отрицает, что это нормально — проверить тех, кто появился. Когда проверка одна, пусть две или даже три. Но актов проверок за каждый день поступает несколько. Чтобы не быть голословным, он предоставил нашему порталу доказательства своих слов.

Путём несложного математического анализа руководство ProTaxi заключает, что в городе на смену выходит всего два экипажа транспортной инспекции. Проверка занимает около часа.

ProTaxi в Витебске пока занимает небольшой процент в общей численности такси города. Так чего же тогда так боятся конкуренты и почему именно к ним у транспортников такой огромный интерес? Мы попросили прокомментировать ситуацию Виктора Васильевича Гончарова, заместителя начальника отдела транспортной инспекции Витебской области.

Что будет дальше — покажет время. И время расставит всё по местам. Будем следить за новостями.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.