«Расширение транспортных связей», но транспорта не хватает

10 марта 2018 в 06:02
Поделиться
Класснуть
Отправить

Пока люди толпятся в государственном транспорте и едут стоя, маршрутки нерегулярных перевозчиков, такие как «Полоцкий экспресс», «Новый поворот» простаивают, а их руководители продолжают писать обращения местным властям.

Теперь доподлинно официально известно, что правом перевозки пассажиров по решению витебского облисполкома обладает лишь ОАО «Витебскоблавтотранс».

Расписание новополоцкого автовокзала пополнилось дополнительными рейсами безостановочных экспрессов. Через станцию Полоцк стали ходить дополнительные поезда на Минск.

Фото из группы ВК «Полоцкий экспресс»

Напомним, что в связи со вступлением в силу изменений в Закон «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках» с 26 февраля новополоцкие маршрутки в рейс не выезжали. Платить по договору ОАО «Витоблавтотранс» и устанавливать навигационную систему они не хотят.

«Стоячий» до Минска — 15 рублей (или почему пассажиры были согласны ехать сидя на сумках в проходе)

Всё бы ничего, но вот только прислушаться к людям за эти недели так никто и не захотел. Полочанам и жителям области теперь нужно выяснять по справочным, когда и что ходит. До этого подобных неудобств не возникало, и даже за час до дороги можно было позвонить и заказать маршрутку. Так направление «Полоцк — Минск» после нововведений стало одним из самых проблемных.

Заместитель министра транспорта и коммуникаций Александр Шишко был уверен, что обновлённый закон должен обеспечить безопасность пассажирам, так как государственных «регулярщиков» можно контролировать. Но тут парадокс.

В сети появилось видео, где в небольшом микроавтобусе до Минска пассажирам пришлось ехать стоя целых 160 километров. Стоимость билета составила, конечно же, не 6 рублей и даже не обещанные 10, а 15 рублей и 29 копеек (почти 3 прежних поездки на «Полоцком экспрессе»). Транспорта не хватает, и люди из небольших населённых пунктов, через которые ранее каждый час ходили маршрутки, согласились ехать сидя на сумках или стоя. Лишь бы не остаться поздно вечером в мороз на остановке, так и не доехав до дома.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.

8 комментариев
Валентина Валентина
10 марта 2018 в 10:31
Все для людей
Ромашка Кудряшка
10 марта 2018 в 11:21
Капец! Ведь типо стоя не разрешено ездить! Жаловаться люди не пробовали? В Беларуси так вечно никто не хочет быть первым. Лучше в маршрутке стоя ездить 160 км за полную стоимость, чем жалобами обложить витебский облисполком и горисполком, чтоб у начальства глаза открылись! А то они там с закрытыми глазами законы строчат и не могут снизойти до проблем обычного человека.
teplyashka
10 марта 2018 в 12:03 ответ Ромашка Кудряшка
Наталья, так люди по всей Беларуси с первого дня жаловаться стали, петиции пишут, подписи собирают, только что-то пока никто их не слышит ((
Ромашка Кудряшка
11 марта 2018 в 08:24 ответ teplyashka
teplyashka, может не туда пишут? Когда я пишу в горисполком- я вижу, что работа ведется.... А здесь как то не туда и не тому пишут. Пусть напишут главе витебской области, президенту вконце концов и видео приложат.
teplyashka
10 марта 2018 в 12:01
Вот уж точно, "всё для людей". Ну хотите обезопасить пассажироперевозки, ну пусть ГАИ чаще рейды проводит, проверяет скоростной режим маршруток, наличие техосмотра и т.п., штрафует, чтоб другим маршрутчикам неповадно было нарушать ПДД. Но такие меры "заплати другой организации и будет тебе безопасно ездить", как они обеспечат безопасность пассажирам???
Валентина Валентина
10 марта 2018 в 22:09 ответ teplyashka
teplyashka, нерентабельный остранспорт хотят поднять за счет тех, кто работает и зарабатывает на себя. Вот помощь малому бизнесу в реальности
Аманда Бо
10 марта 2018 в 13:57
Людей как жалко - два часа стоя ехать в какой-то раздолбайке, просто жесть! И цены теперь делай какие хочешь - у людей выбора-то нет!
Новые Горы
11 марта 2018 в 08:42
А "Северный экспресс теперь тоже не работает?" Из Витебска в Минск можно добраться маршруткой?