В Витебске оборудовали специальную полосу для общественного транспорта

12 августа 2019 в 16:05
Поделиться
Класснуть
Отправить

На проспекте Фрунзе в Витебске, от площади Свободы до пересечения с улицей 5-ая Фрунзе (поворот к трамвайному депо), оборудовали специальную полосу для общественного транспорта. Пока что в одну сторону в качестве эксперимента.

Новшество внедрено по инициативе управления ГАИ УВД Витебского облисполкома. Ориентиром послужил опыт других городов Беларуси и европейских стран.

Отдельная полоса для общественного транспорта выделяется для увеличения эффективности дорожного движения, — говорит начальник отделения организации дорожного движения ГАИ УВД Витебского облисполкома Виктор Косенков.— Например, на участке проспекта Фрунзе от площади Свободы до проспекта Людникова крайняя правая занята, как правило, припаркованными автомобилями. И когда они выезжают, общественный транспорт вынужден перестраиваться, притормаживать.

Фактически из трех полос на этом участке свободны только две. Автобусам, троллейбусам и маршрутным такси приходится выезжать на среднюю. Что создает неудобства для общего потока, снижает безопасность дорожного движения.

Увеличивается пропускная способность на дорогах

На полосе для общественного транспорта запрещены стоянка и движение иных транспортных средств, кроме рейсовых автобусов, троллейбусов и маршруток. Водителей игнорирующих это требование, ГАИ будет штрафовать на одну базовую величину (24.5 BYN).

Беспрепятственное движение по выделенной полосе поможет общественному транспорту четче соблюдать графики движения, — отмечает Виктор Владимирович. — В то же время увеличивается пропускная способность дороги, ведь другие две полосы проспекта более свободны.
«Наличие подобных полос стимулирует горожан отказываться от поездок на автомобилях и пересаживаться на общественный транспорт».

Правда, некоторые горожане считают, что такая ситуация приведет к увеличению автомобильных пробок. Виктор Косенков, напротив, уверен, что благодаря новшеству заторы на дорогах сократятся.

Как показывает опыт западноевропейских городов, наличие подобных полос стимулирует горожан отказываться от поездок на автомобилях и пересаживаться на автобусы, троллейбусы и маршрутные такси, — подчеркивает собеседник.

Между тем общественный транспорт на проспекте Фрунзе далеко не всегда ездит по «выделенке», некоторые водители троллейбусов по привычке выезжают на среднюю полосу.

В будущем в Витебске могут появиться новые выделенные полосы для общественного транспорта?
Мы будем изучать, где их стоит делать, — говорит Виктор Владимирович. — Например, на улице Ленина между площадями Свободы и Победы узкий участок возле Свято-Покровского кафедрального собора, всего две полосы, поэтому там проблематично ввести подобное.

Источник: vitvesti.by

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.

3 комментария
Андрей Рыбаков
12 августа 2019 в 19:03
Хорошая идея конечно.... Ехал сегодня по Фрунзе, по середине горы, как раз в этой полосе, стоит пластиковый блок дорожный???
Анна Миллс
12 августа 2019 в 21:45
Дурное дело - нехитрое. Там и так достаточно большой поток транспорта, а теперь что будет?! Будут пробки по 2км?! Что хорошее, так не сделают. Лучше бы асфальт нормальный положили в городе и ямки заделали, а то разметочку они рисуют и гордятся
Татьяна Кудлаева
13 августа 2019 в 00:17
А базовая 24.50 ???? вроде была 25,50. Или я что то путаю ...