В последние годы с наступлением теплой погоды в Витебске появилось довольно много любителей погонять по тротуарам на электросамокатах, велосипедах и других средствах передвижения. Именно погонять, а не покататься. При этом любители скоростных покатушек создают массу неудобств пешеходам.
В обеденный час пик иду по узкому тротуару по улице Ленина от пирамиды «Марко-Сити» вверх в направлении площади Победы. Обхожу канализационный люк. Внезапно ощущаю удар по моим пяткам. Оглянувшись, вижу возмущенного велосипедиста.
В ответ ему говорю, что Правил дорожного движения скорее не знает он, раз гоняет на велосипеде по тротуару. Предлагаю продолжить разборки в ГАИ. После короткой перепалки велосипедист уносится прочь. Замечаю, что дальше едет он уже не столь быстро, и других пешеходов впереди старается объезжать, не конфликтуя.
Неспешно гуляю по проспекту Фрунзе. Возле одной из торговых точек на дороге припарковался автомобилист. Мужчина заносит коробку в близлежащий магазинчик, возвращается назад, не глядя по сторонам. В этот момент ему наперерез мчится по тротуару наездник на электросамокате в мотоциклетном шлеме. Слышен истошный визг тормозов двухколесной повозки. Пострадавших не было. Но кратковременный стресс, думаю, испытали оба участника этой истории.
После этих историй я взял себе за правило по тротуару ходить ровно и осторожно. А ежели надо повернуть или обойти преграду, то оглянуться по сторонам. Также смотрю назад, ведь из-за спины в любой момент может выскочить двухколесный наездник.
Особенно «доставляют» удовольствие юные велосипедисты и самокатчики, которые едут, виляя в разные стороны. Очевидно, такой траекторией движения они стремятся получить некое особое удовольствие от поездки, или покрасоваться. Завидев такого лихого наездника, я стараюсь отойти на край тротуара. Разумеется, для снижения риска пересечения траектории движений с ними.
И последнее. Я могу понять любителей покататься на велосипеде или на моноколесе. Ведь сие полезно для здоровья. Неслучайно, в той же Германии руководители некоторых организаций материально стимулируют работников, которые добираются в офисы на велосипедах. Но не могу понять, в чем радость от передвижения на электросамокате. Ведь став на тележку, никаких движений не совершаешь. С тем же успехом можно заплатить за проезд и катание на общественном транспорте.
А вы сталкивались с неудобствами от гоняющих по Витебску любителей двухколесных покатушек?
Автор: Евгений Огоньков
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.
У нас только 1 правильная улица и то с одной стороны, по направлению в Билево (пр-кт Строителей) фото №1 . Проспектом его назвать нельзя т.к. он весь не оборудован велодорожками, которые разделены на пешеходов и колёсный транспорт, а только её маленький кусочек в 450-500м, где есть "зелёный переезд" где уже сегодня не надо спешиваться, а не с октября 2022, который максимально близко к проезжей части, а не к прилегающим зданиям (как на ул.Гагарина)....
Есть конечно и второй участок (фото№2), но он ещё короче, Новоршанская улица - вдоль Гимназии№9 (36 шк), где на проезжей части есть отдельная полоса в 100-150м))).
Вот бы в Черёмушках и новых районах сделайте правильно, но похоже Черёмушки уже пролетели))). Может хоть напротив зоопарка в Билево можно будет покататься))).