Водитель маршрутки «Автомаксимум-Плюс» не хотел забирать пассажиров с остановок

27.11.2024 около 17:30 водитель маршрутки 73 неоднократно не забирал пассажиров с остановок, несмотря на их явные намерения, а также на просьбы пассажиров, уже находящихся в салоне (с наличием большого количества свободных мест).

Общественный транспорт — в каталоге Vitebsk.biz — прим. ред.

id94561
Спасибо автору
Не участвует в рейтинге
Поделиться
Класснуть
Отправить
9 комментариев
Нел Вик
28 ноября 2024 в 11:10
Может у водителя понос был, он хотел до конечной быстрее домчать) других объяснений не вижу)))
id31957
28 ноября 2024 в 11:27 ответ Нел Вик
Нел, понос, это у некоторых в голове... Час пик, отставание от графика. Как нагнать время? Только пропуская остановки. Или вы считаете, что человек вышел на работу просто покататься по городу?
Нел Вик
28 ноября 2024 в 11:40 ответ id31957
id31957, так работа транспорта направлена на график? ааааа, а я-то думала, что первостепенная цель это перевоз людей, которые оплачивают проезд)
То-то водители как собаки друг на друга лают за эти графики, даже потасовки устраивают да матюками друг друга через окна обкладывают))))
Видела, как из-за аварии сбился график у маршрутки, тело лежит простыней накрыто, а водила из впереди едущей маршрутки выбежал и в драку кинулся на "нашего" водителя...согласна, понос в головах!
id31957
28 ноября 2024 в 12:08 ответ Нел Вик
Нел, рад, что вы уяснили основу -- график/расписание движения. Их когда-то и ввели, чтобы предотвратить описанные вами ситуации, упорядочить работу маршруток, т к. кто-то методично разваливал общественный транспорт и маршрутки вместо того, чтобы кануть в небытие, стали едва ли не основным транспортом. Уверен, многие видели проносящиеся мимо остановок пустые маршрутки -- это тоже про график движения.
Нел Вик
28 ноября 2024 в 12:11 ответ id31957
id31957, я вот одного не понимаю, те пассажиры, которых не забрали, они же оплачивают проезд, что составляет прибыль собственника и доход водителя. Почему первостепенен график?)))
id31957
28 ноября 2024 в 12:38 ответ Нел Вик
Нел, очень много маршрутов частично налагаются друг на друга. Графики составляются, порой, с интервалом между в несколько минут между "соседними" маршрутками. И "соседа" не сильно интересуют проблемы того же 73, который по тому же Московскому должен идти перед ним в интервале, допустим, 5 минут, а едет 2 минуты, забирая "не своих" пассажиров. Если маршрутка в графике, конфликтов не будет. Всё. Ищите толкового маршрутчика, задавайте вопросы, делайте материал. Всем добра. Обед закончился. Мне к станку пора.
Нел Вик
29 ноября 2024 в 09:47 ответ id31957
id31957, бедные водители маршруток, до чего довели их, что людей на своих/не своих поделили, друг с другом грызутся до драк, с графика боятся сбиться....
П/С а Вы водитель 73-й маршрутки?)
id31957
29 ноября 2024 в 14:08 ответ Нел Вик
Нел, нет, не водитель. Есть пару знакомых из этой сферы. Когда-то и я задавался похожими вопросами, но знающие люди разъяснили. Слышали про понятие "корпоративная этика"? В разных вариациях, но она присутствует во всех сферах, даже у БОМЖей. Что касается негативных проявлений, назовём это так, то вы должны понимать, что это зависит от человека, а не от должности, которую он занимает. Есть страны, которые опасно упоминать, где водители общественного транспорта проходят специальное тестирование. Но это не про нас, нам бы хоть кем закрыть вакансии. А вообще, мне кажется, что качество водителей витебских маршруток повышается и пример тому то, что в этом обсуждении участвуем только мы с вами. Ликбез окончен, к работе.
Нел Вик
29 ноября 2024 в 14:38 ответ id31957
id31957, согласна с Вами.
Вы что, педагог?)) ликбез, материал, основа...)