Аэромечта Оставить отзыв

Что нужно знать о безопасности полёта на воздушном шаре в Беларуси

Воздушный шар — самое безопасное воздухоплавательное судно. По авиационной статистике происшествия с воздушным шаром находятся на последнем месте.

Все полёты осуществляются на основании разрешения Службы управления воздушным движением Республики Беларусь и при наличии следующих важных документов:

Сертификат летной годности. Документация и лицензии обновляются своевременно и соответствуют действительности. Аэростаты проходят ежегодный обязательный техосмотр.
Действующие свидетельства пилотов. Чтобы получить свидетельство пилота, члены команды проходят обучение и сдают экзамены в сертифицированных учебных заведениях. Среди обязательных условий для пилотов — регулярная переподготовка и повышение квалификации, ежегодный медосмотр во Врачебной летно-экспертной медицинской комиссии (ВЛЭК) в Минске.
Сертификат эксплуатанта для осуществления коммерческих полетов в РБ и т.д.

Комплексные мероприятия по обеспечению безопасности

В «Аэромечте» с особым вниманием относятся к вопросам о безопасности полётов на воздушном шаре. Все комплексные мероприятия проводятся перед каждым полётом.

1. Выбор погодных условий перед полётом на воздушном шаре.Чтобы выбрать благоприятные погодные условия, пилот получает и анализирует информацию о погоде с помощью интернет-источников, а также от метеослужбы аэропорта.
2. Получение разрешения на полёт. Перед каждым полётом в обязательном порядке получается разрешение от службы «Белаэронавигация».
3. Предполётная подготовка аэростата. В обязательном порядке осматриваются и проверяются все агрегаты, узлы и оборудование аэростата на соответствие нормам летной годности.
4. Проверка фактического направления и скорости ветра. По прибытии на место взлёта пилот проверяет фактическое направление и скорость ветра и сравнивает с прогнозом. Только в этот момент принимается окончательное решение о возможности совершения полёта.
5. Мероприятия безопасности во время полета. В течение всего полёта на борту воздушного шара осуществляется связь с авиадиспетчером и машиной сопровождения по рации. В корзине аэростата всегда есть исправный огнетушитель, аптечка, навигационные приборы и GPS.
6. Успешное приземление и окончание полёта. Пилот выбирает безопасное место посадки, а затем в обязательном порядке докладывает диспетчеру о завершении полёта.