Првила грузоперевозок автомобилем до 3,5 тонн

Загородный Евгений Виссарионович
15 апреля 2014 в 16:21
Здравствуйте! Если это возможно, помогите, пожалуйста, разобраться с данными вопросами.
Я — индивидуальный предприниматель, занимаюсь грузоперевозками как внутри РБ, так и по Европе и СНГ. У меня свой автомобиль до 3,5 тонн (не лицензионный вид деятельности), тент, наёмных работников нет. Езжу сам, как водитель, и сам же ищу заявки и заключаю договоры с заказчиками (экспедиторами). Ранее работал водителем на фурах, поэтому проходил курсы водителя-экспедитора международных перевозок при БАМАП (срок действия свидетельства действителен).
Вопросы:
  • Необходимо ли мне проходить ещё какие-либо курсы (аттестацию) для осуществления моего вида деятельности?
  • Имею ли я право сам при помощи аппарата «Алкотестер» проводить себе приборный контроль опьянения и вносить запись «Здоров» или «К рейсу допущен» в путевой лист и какой именно аппарат нужно приобрести (в магазинах на сегодняшний день выбор большой)? Если не имею такого права, то нужно ли обязательно заключать договор с организацией, имеющей разрешение на такой вид деятельности или можно проходить контроль перед каждым рейсом разово, без договора?
  • Если я еду на загрузку в Европу пустой (без груза), то как поступить с предрейсовым медосмотром в таком случае? И нужно ли вообще оформлять тогда путевой лист?
  • Также имею ли я право вносить сам в путевой лист запись «На самоконтроле. Автомобиль исправен» (т.е. предрейсовый технический осмотр транспортного средства), так как механика у меня нет, ремонтом и техническим обслуживанием я занимаюсь сам?
  • При прохождении границы (на погранпереходах с Европой), если я еду без груза на своём автомобиле (грузовой до 3,5 тонн), просто в гости к родителям (они проживают в Латвии), имею ли я право проезжать по переходу для легковых транспортных средств (на одних погранпереходах пропускают без проблем, утверждая, что до 3,5 тонн я имею такое право, на других — нет)? Прошу вас дать ссылку на конкретные статьи (пункты) НПА по этим вопросам с комментариями (их действие именно для ИП, не лицензиат, грузовой автомобиль до 3,5 тонн, нет наёмных работников). Пока не удалось получить грамотную полную информацию от местных юристов по данным вопросам. Спасибо!
Михайличенко Юлия Александровна
15 апреля 2014 в 17:47
Здравствуйте, Евгений Виссарионович!
  • Нет.
  • Сам себе — нет (т.к. если Вы будете в состоянии опьянения, Вы не сможете объективно оценить свои возможности по управлению ТС). Поэтому для проведения предрейсового контроля Вашего состояния как водителя, Вам нужно либо взять в штат работника, который будет этим заниматься (например, с использованием экспресс-тестов), либо заключить договор с мед. организацией. Подробнее см. в Пост. Минтранса и Минсельхоза от 09.07.2013 № 25/28.
  • При выезде в рейс контроль состояния нужен (не медосмотр, т.к. Вы не лицензиат, а именно контроль состояния; но при желании — можно сделать медосмотр). То, что груз ещё не погружен, роли не играет. А про путевой лист уточните у бухгалтера.
  • Звонила в Транспортную инспекцию Минтранса: там говорят (неуверенно), что «нельзя». Ссылаются на вот этот документ. Однако в нём я не нахожу указаний на то, что действительно «самому нельзя». Поэтому рекомендую сделать письменный запрос в свою региональную Транспортную инспекцию Минтранса.
  • Цель поездки никак не влияет на классификацию транспортного средства (грузовой или легковой). Поэтому если переход именно «для легковых ТС» (а не «для ТС, не осуществляющих перевозку грузов»), то на грузовом ТС переходить его нельзя.
Контакты специалиста:
Адрес: пр-д Гоголя, 11, офис 214 Телефон: +375 (29) 313-87-42 Все контакты
Комментирование отключено.