Здравствуйте, Юлия!
У меня ЧУП (УСН 5 % без НДС), занимаюсь грузоперевозками. Есть два вопроса:
- Очень часто водителю приходится ездить в однодневные командировки (например, Брест — Пинск — Дрогичин — Кобрин), при этом ему необходимо развезти продукцию в 14 магазинов. Вот и получается, что водитель выезжает в 5 утра, а возвращается в 8 вечера. Разделить этот маршрут между двумя машинами не получается, так как заказчик грузоперевозки оплачивает только одну машину. Таким образом, у водителя за месяц образуются большие переработки (у него в трудовом договоре рабочий день 8 часов, суммированный учёт рабочего времени с учётным периодом — квартал, часовая тарифная ставка). Будут ли нарушением такие переработки, если по истечении квартала я оплачу водителю сверхурочные в двойном размере?
- Заказчик транспорта оплачивает перевозку согласно тарифам за 1 км по межгороду и за часы по городу. Количество часов определено в зависимости от количества магазинов, в которые необходимо завезти продукцию. Например, за 7 магазинов оплачивается 6 часов. Но водитель может развезти 7 магазинов и за 4 часа. Как правильно оформить документы? В акте выполненных работ, который предъявляется заказчику к оплате, я ставлю 6 часов, как по утверждённым тарифам. Столько же часов мне надо поставить в путевом, так как заказчик делает себе копию путевого, которую прилагает к акту. А как быть с водителем, за какое время оплачивать ему? Фактически ведь он отработал меньше 6 часов. Но ведь в табеле учёта рабочего времени часы проставляются на основании путевого листа, а там стоит 6 часов. Как правильно поступить в такой ситуации? Может, лучше оплатить за 6 часов, чтобы не было различий между путевым и табелем?
Заранее спасибо!