оплата сверхурочных

Игорь
4 ноября 2013 в 07:55
Здравствуйте, Юлия!
У меня ЧУП (УСН 5 % без НДС), занимаюсь грузоперевозками. Есть два вопроса:
  • Очень часто водителю приходится ездить в однодневные командировки (например, Брест — Пинск — Дрогичин — Кобрин), при этом ему необходимо развезти продукцию в 14 магазинов. Вот и получается, что водитель выезжает в 5 утра, а возвращается в 8 вечера. Разделить этот маршрут между двумя машинами не получается, так как заказчик грузоперевозки оплачивает только одну машину. Таким образом, у водителя за месяц образуются большие переработки (у него в трудовом договоре рабочий день 8 часов, суммированный учёт рабочего времени с учётным периодом — квартал, часовая тарифная ставка). Будут ли нарушением такие переработки, если по истечении квартала я оплачу водителю сверхурочные в двойном размере?
  • Заказчик транспорта оплачивает перевозку согласно тарифам за 1 км по межгороду и за часы по городу. Количество часов определено в зависимости от количества магазинов, в которые необходимо завезти продукцию. Например, за 7 магазинов оплачивается 6 часов. Но водитель может развезти 7 магазинов и за 4 часа. Как правильно оформить документы? В акте выполненных работ, который предъявляется заказчику к оплате, я ставлю 6 часов, как по утверждённым тарифам. Столько же часов мне надо поставить в путевом, так как заказчик делает себе копию путевого, которую прилагает к акту. А как быть с водителем, за какое время оплачивать ему? Фактически ведь он отработал меньше 6 часов. Но ведь в табеле учёта рабочего времени часы проставляются на основании путевого листа, а там стоит 6 часов. Как правильно поступить в такой ситуации? Может, лучше оплатить за 6 часов, чтобы не было различий между путевым и табелем?
Заранее спасибо!
Михайличенко Юлия Александровна
4 ноября 2013 в 10:35
Здравствуйте, Игорь!
  • Нарушение будет. Согласно ст. 122 ТК, сверхурочные работы не должны превышать для каждого работника четырёх часов в течение двух дней подряд и 120 часов в год. Если у Вас не получается уложиться в эту норму, оформляйте водителю ещё часть ставки (например, 0,5). Если и этого не хватит, добавляйте ещё договор подряда.
  • «Час» вполне может быть согласован как расчётный нормо-час (который может отличаться от реального). Укажите в договоре (или приложении к нему), каким образом рассчитываются нормо-часы за работу по городу (т.е. сколько нормо-часов приходится на доставку в 1 магазин). И (во избежание разногласий с заказчиком) пропишите, что указанная единица (нормо-час), из которой рассчитывается стоимость работ, является условной и может не совпадать с фактическим временем работы. В путевом листе ставьте реальное время. В табеле — тоже. А чтобы стимулировать водителя объезжать 7 магазинов не за 6 реальных часов, а за 4, выплачивайте ему премию за оперативность работы.
Контакты специалиста:
Адрес: пр-д Гоголя, 11, офис 214 Телефон: +375 (29) 313-87-42 Все контакты
Комментирование отключено.