- Кафе
- Рестораны
- Салоны красоты
- Парикмахерские
- Автосервисы
- Автозапчасти
- Турфирмы
- Такси
- Прокат авто
- Медицинские центры
- Оптика
- Стоматологии
- Одежда
- Детские магазины
- Обувь
- Мебель
- Окна
- Двери
- Натяжные потолки
- Кондиционеры
- Тренажерные залы
- Фитнес-клубы
- Обучение, курсы
- Лазертаг
- Свадебные салоны
- Доставка воды
- Бани и сауны
- Бассейны
- Копицентры
- Автошколы
- Агентства недвижимости
- Ремонт мобильных
- Ритуальные услуги
- Стройматериалы
- Ворота
- Цветы
- Реклама
- Прокат
- Базы отдыха
- Гостиницы
- Достопримечательности
- Кинотеатры
- Шины
- Ковры
- Ломбарды и займы
При торможении на «БМВ е36» идет вибрация на руль. В чем причина?
- При старте на холодную резкий звук (металлический) из-под капота. Как только датчик масла гаснет, звук прекращается. На прогретом двигателе такого нет. Даже после остановки (3—4 часа) заводится без звука. Может, звук появляется после падения давления? Натяжитель цепи, цепь, vanos.
- Передний сальник коленвала подтекает — нужно заменить.
- На холостом ходу обороты небольшие — около 500.
Перейти к ответу
Скажите, пожалуйста, из-за чего может троить машина с моновпрыском 1,8 л при холодном запуске. При проверке выкрутил свечи зажигания — три свечи были залиты маслом, компрессия двигателя в норме.
Скажите, пожалуйста, по какой причине на холостом ходу могут плавать обороты двигателя (в районе 1200—1300 об.)? Дело точно не в клапане (регуляторе) холостого хода. Спасибо.
Немного «сопливит» турбина (1,9 DID), но жора масла нет, не воет. Разные «спецы» советуют совершенно разное. Нужно ли ее ремонтировать и где на этот вопрос можно получить квалифицированный ответ (сделать нормальную диагностику без «развода»).
Подскажите, пожалуйста, как с наименьшими проблемами завести машину, простоявшую на морозе -15…-20° C целую неделю. Машина с бензиновым двигателем.
Спасибо.
