Вопрос волновал нас уже давно. В городе, где почти нет парков, специальных велодорожек и лишь в последние годы стали появляться парковки для велосипедов (да и то не везде), эта тема — одна из острых.
Это — первая часть, где мы попробовали составить топ-лист для покатушек. Во второй мы постараемся получить ответ от городских властей о том, где можно кататься, существует ли карта велодорожек, и что будет сделано в этом направлении.
В чек-лист вошли:
За покатушки в парке Мазурино свидетельствует неплохое состояние дорожек и отсутствие пешеходов, которые могут замедлять ход движения. Даже удивительно, но покрытие, очевидно, перезимовало и сохранилось довольно сносно. Это не самая большая площадь, чтобы разогнаться, набрать необходимую скорость и почувствовать простор, но всё же достаточно для большинства велолюбителей.
Также в Мазурино очень крутая атмосфера и живописная природа. Это придаёт ещё большей ярких впечатлений велопрогулке. А если вы ещё возьмёте с собой вторую половину, то место вполне подойдёт для приятного уединения.
Ещё один плюс: работают точки общественного питания, а специально для тех, кто не успел приобрести себе двухколесного друга, функционирует прокат велосипедов с весьма демократичными ценами.
Протяжённость трассы: около 10.5 километров.
Опасности: комары, большое количество людей. Может быть в выходные дни или вечернее время, а также во время городских праздников. Изредка встречаются одинокие «грибники».
Витьба может похвастать очень добротной круговой трассой, которая отлично подойдёт для тех, кто любит быстро разгоняться и тренировать свою выносливость.
Для любителей неспешных и размеренных прогулок на велосипеде есть возможность покататься по аллеям, что само по себе успокаивает. Если к этом добавить ещё щебет птиц и пьянящие ароматы летней флоры, то Витьбу можно назвать идеальным местом для велосипедистов всех возрастов. Тоже работает пункт проката.
Протяженность трассы: около 7 километров.
Опасности: автомобили, комары. Плюс это всё же почти центр города, поэтому здесь намного больше шансов встретить других велолюбителей или столкнуться с ними.
Отлично покататься вдоль Двины можно неподалеку от площади Тысячелетия.
Это классная и ровная трасса, которая идеально подойдет для совместных прогулок. Располагающая атмосфера с музыкой, точками общепита и манящим запахом готовящегося шашлыка. Есть биотуалеты и скамейки, на которых можно передохнуть после продолжительной поездки.
Протяжённость трассы: около 1.2 километров.
Опасности: люди, пешеходы, которые могут внезапно броситься под колёса.
Велопрогулки по этим улицам подойдут для любителей покататься по городу, а также проехаться по красивейшим закоулкам Витебска. Как говорится, посмотреть на людей и себя показать. Плюс в старинном районе города можно сделать неплохую фотосессию.
Фрунзе и Суворова имеют отличное освещение в ночное время суток, поэтому для ночных поездок это станет неоспоримым плюсом.
Минусы этих мест весьма банальны и набившие оскомину практически каждому велосипедисту: бордюры, люди, коляски и светофоры. Но если вас хлебом не корми, а дай погонять по городу, то к этим трудностям вы должны быть подготовлены.
Протяжённость трассы: проспект Фрунзе около 3.5 километра, улица Суворова — около 1 километра.
Опасности: люди, бордюры, канализационные люки.
Тот, кто предпочитает городу природу, просто обязан хоть раз со своим двухколёсным товарищем скататься к Барвину (за Смоленским рынком, Ольгово). Это не так далеко, как может показаться, правда, предупреждаем, что почти всю дорогу к месту назначения нужно будет ехать прижавшись к обочине, поэтому следует быть предельно внимательным.
Зато добравшись до Барвина, вы сможете в полной мере насладиться окружающими красотами, и быть может, даже искупаетесь. Можно взять с собой палатки и большой компанией отлично провести время.
Протяжённость трассы: около 22 километров с учётом дороги туда.
Опасности: в любой момент из-за поворота может выскочить автомобиль.
На медцентре есть специально оборудованные велодорожки и не очень многолюдно, если сравнивать с другими аналогичными местами города. Наличие многочисленных бордюров и светофоров может вызвать лютое раздражение, это не позволит должным образом набрать скорость и ощутить весь кайф от быстрой езды.
Но если вы не сторонник гонять со всей мочи, а неспешно покрутить педали в своё удовольствие, то к дорожкам на медицинском центре стоит присмотреться. Сама по себе трасса там неплохая.
Протяжённость трассы: около 1.3 километра.
Опасности: бордюры и люди.
Подготовил Anserius. Фото: Инга Макеева
Ещё с приходом тепла мы опросили подписчиков нашего сообщества ВК. Большинство вполне резонно заметило, что Витебск вовсе не приспособлен для велолюбителей и прокатиться у нас в городе практически негде.
Судя по реакции общественности, «велосипедный вопрос» вполне способен нас испортить. Что думаете?
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Витебске? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.
Дааа... трасса (!) 1,2 км. Много то как.
Вообще властям города или кто там на службе у народа стоит, давно пора понять, что велосипедов в городе стало очень-очень много. А ездить вообще негде.
Та же Витьба — там тупо катаешься по кругу. Мазурино туда же.
А все эти улицы — они абсолютно не для великов. Велосипедистам мешают пешеходы, пешеходам мешают велосипедисты. Всё для людей. Добавить больше нечего.
id12953, эк вас перекосило-то
набросить и я могу, конечно. автомобилисты паркуются где хотят, газонов возле старых домов не видно уже давно, сплошь раскатаные трассы. и им еще все должны, а то видите ли бензин дорог нынче.
не должен никто кланяться. уважения элементарного хочется. и места для жизни, места под солнцем. а то у нас все равны, но некоторые равнее
id12953, я где-то говорю, что вы против. Но первый ваш кооммент оч неприятный
"на дороги к машинам хотим, спешиваться не хотим, ездить хотим как хотим, на пешеходов плевать хотим, автомобилисты вообще негодяи, платить не за что не хотим, все нам должны уступать, кланяться, холить и лелеять и в каждую жопу за счет государства велодоружку бегом сделать. Для меня велосипедисты как-то так выглядят."
Отдельная "трасса" на Витьбе. Для великов вообще не подходит - очень много людей, детей, роллеров. Там если только на прокат взять и пару больших кругов проехать раз в месяц.
Самая большая проблема - это не наличие или отсутствие мест для велопрогулок, а то что витебская городская среда абсолютно не приспособлена для использование велосипеда, как городского транспорта.