Сейчас в сети можно встретить всё больше негативных отзывов о популярном сервисе поиска попутчиков «Бла-бла-кар». Частные извозчики настойчиво регистрируются на сервисе, создают поездки, бытовым маркетингом зазывают пассажиров, а дальше… Как повезёт. Большинство пассажиров добираются до пунктов назначения, но некоторые в лучшем случае остаются в пункте отправления.
Форумы пестрят отзывами о том, как нелегалы отменяют поездки, создают по десятку аккаунтов, прямо в пути меняют цену, вместо комфортных авто приезжают «убитые» бусы.
За последние 9 месяцев в РФ произошло 8 223 аварии, погибло 600 человек, пострадало — 13 000. В каждой определяющим моментом стал человеческий фактор — уснувший водитель, банальная невнимательность, техническое состояние транспортного средства.
Так что главное в дороге? Цена билета или безопасность? На эти и многие другие вопросы ответил директор компании-перевозчика Eurosmscars — Ростислав Владимирович Соколов.
Ежедневные рейсы, которые не отменяются.
Самое главное — мы работаем официально. Есть определённый маршрут, и мы гарантируем, что каждый день автобус по нему идёт, даже если не продано ни одного билета. Мы заплатим высокий штраф, если автобус не выйдет в рейс. Поэтому поездку просто не могут отменить в последний момент — в нашем случае это нереально.
Во-вторых, мы гарантируем нашим пассажирам, что в каждом рейсе в одну сторону едут сразу два водителя, которые строго соблюдают режим труда и отдыха.
В-третьих, все наши водители — это профессионалы. Мы долго их искали и выбирали из большого числа претендентов. У всех есть допуски, чипы, перед каждым рейсом все проходят медосмотр. И это не только «подышать» в трубку, но и общее состояние здоровья. Мы не выпустим в дорогу водителя, у которого повышенное давление или плохое самочувствие.
В-четвёртых, каждый день транспортные средства проходят техосмотр. Автобусы оборудованы системой «Глонасс». Она даёт дополнительную безопасность пассажирам. В непредвиденном случае сработает система SOS.
Для начала это наличие прав нужной категории и стаж по этой категории не менее 5 лет. У нас категорически запрещено употребление алкоголя. Бывают случаи в других автобусах, когда едут два водителя, и один, уже вроде как закончив смену, позволяет себе «расслабиться». У нас это исключено.
Во время стажировки смотрим на то, как водитель относится к чистоте внутри автобуса. Есть люди, которые убирают салоны после рейсов, но проконтролировать — это обязанность водителя. И ещё один немаловажный момент — стиль вождения. Наши водители не нарушают ПДД, не лихачат, не станут на дороге «учить» других водителей. Безопасность пассажиров — для нас ключевое требование. Именно поэтому водители не пьют по десять чашек кофе и столько же энергетиков. В каждом рейсе их двое: пока один едет, другой спит.
Огромный салон, умный климат-контроль и техосмотр после каждого рейса.
Наши автобусы мы содержим в идеальном техническом состоянии: после каждого рейса они механики проводят технический осмотр. Большой плюс — это огромный салон. Сиденья откидываются не только назад, но ещё и разъезжаются в стороны на 15 сантиметров, поэтому сидеть в них удобно пассажирам даже больших размеров.
Современная система кондиционирования воздуха — такой умный климат-контроль, который обеспечивает постоянный приток свежего воздуха, поэтому в наших автобусах не бывает душно, жарко или, наоборот, холодно. В каждом автобусе есть большой багажный отсек. И даже в нём есть контроль температуры.
В дальнейшем мы планируем ввести стюарда. Сейчас порядок в салоне поддерживает водитель. В том числе и порядок, так сказать, общественный. У нас есть определённая система фейс-контроля: мы не пустим в салон очевидно пьяного, буйного или неадекватного пассажира.
Пассажиры застрахованы, а в стоимость поездки включён ужин.
Конечно. Один раз пришлось срочно поехать в Москву из Витебска, и впечатления были удручающими. Был очень удивлён количеству нарушений со стороны водителя, состоянием транспортного средства. Решил, что надо сделать перевозки такого вида прежде всего безопасными для людей, удобными и самое главное легальными.
Наши пассажиры застрахованы, и мы полностью несём ответственность за их жизни. C момента основания компании мы с учредителями три недели сами ездили регулярно по маршруту. Лично выбирали хорошие места для остановок, для питания. Нашли место, где не только вкусно кормят, но и где чистые санузлы, «проверяли» дорогу — всё, чтобы сделать сервис удобным, чтобы пассажиры возвращались к нам снова и снова.
×××
У народа есть поговорка: лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Но зачем же ехать плохо, если можно ехать хорошо? Тестируйте новые маршруты, пишите отзывы и отправляйтесь в большие города с надёжными перевозчиками.
На правах рекламы. УНП 391480757. Текст: Anna Bing. Фото предоставлено рекламодателем.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Витебске? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.
Один раз ездила автобусом до мск от турфирмы одной в втб... Осподе. Я прокляла автобус, турфирму, дорогу и даже себя.
Если у этой компании всё так, как они говорят — то это отличная альтернатива имеющимся предложениям.