Авторская колонка: про шашечки

31 марта 2020 в 06:14
Поделиться
Отправить
Класснуть

Свой авторский пост я хочу посвятить таксистам, а не пандемии, потому что вирус приходят и уходят, а таксисты вечны.

Не пишу отзыв на кого-то конкретно, потому что на кого-то персонально пальцем тыкать не хочется, но, возможно, среди читателей найдётся хоть один таксист, который объяснит некоторые моменты.

Я езжу на такси минимум дважды в день. Пользуюсь в 99 процентах поездок услугами одного и того же перевозчика и в целом меня всё устраивает, кроме некоторых вещей, которые позволяют себе отдельные водители.

Мне не понятно, как можно отдавать сдачу пассажиру с лицом, полным пренебрежения, типа какую тебе сдачу, ущербный?
Сразу поясню — я не против чаевых, напротив, всегда оставляю, но это моя инициатива и должна исходить от меня, а не от водителя, который недовольно ищёт рубль и пронзает презрением.

Если у меня рубля хвататать не будет — кто-то меня бесплатно довезёт? Вряд ли.

Музыка в салоне... Я нормально отношусь к музыке и сама почти всегда в наушниках, но, блин как можно на просьбы приглушить радио «Юмор FM», которое просто орёт и раскачивает убитый Логан хриплыми децибеллами, агриться и невежливо напоминать, что типа машина моя. Я не считаю, что громкость музыки в такси — это повод для скандала, но иногда хочется относительной тишины и какого-то взаимного уважения.

Сюда же водители, которые обожают вести беседы. Они встречаются редко, но всё же встречаются. Пассажир сел сзади и занят своими делами — наушники, телефон или просто залипает в окно. Но водитель-спикер считает нужным и возможным всю дорогу делиться в устной форме новостями из своей жизни и жизни страны. Зачем? Ну иногда да, бывает такое, что перекинешься с водителем парой фраз, но чтоб всю поездку беседы вести...

Снова к деньгам. Отсутствие сдачи. Нет, я чаще всего плачу безналом, но иногда возникают ситуации, когда едешь за кэш и оказывается, что у водителя сдачи нет — с 10 рублей, с 20-ти, вообще нет. Чья это проблема? В идеальном бизнесе — это проблема водителя. Если я делаю покупки в супермаркете и на кассе нет сдачи — кассир не отправляет меня за разменом — кассир решает этот вопрос самостоятельно. У водителей такси другая логика (чаще всего). Есть те, кто машет рукой и говорит: да ладно, поездка за мой счёт. Есть те, кто оставляет номер телефона и просит закинуть деньги туда. Но есть те, кто срываются на пассажира и порой доходит до вызова милиции.

Я понимаю всё: работа в такси, наверное, не самая лучшая. Стрессовая. Напряжённая. Местами опасная. Но отдельная категория водителей вызывает только негатив со стороны пассажира. Зачем вы работаете с людьми в сфере сервиса, если так сильно людей ненавидите?

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.

2 комментария
Aleksei81
31 марта 2020 в 06:47
Не стану заступаться за водителей такси, бывают они разными, да и напряженный труд без особой компенсации... Работа посменная, день-ночь, будни-выходные... Есть лимит, который должен отработать, остальное, сколько добудешь, себе в карман... Но и отсюда надо изъять! Нервы, нервы... А почему идут в таксисты? А ведь ситуация какая сейчас? Работать ыкономистом на убыточном предприятии? Юрыстам, совмещая работу отдела кадров, вопросы закупки, и быть единственным и незаменимым за 500, причем не у.е... Сейчас на "железке" сокращения грянут, в Россию путь закрыт... куда идти? Рынок услуг не так широк - такси да продавцы! У последних, к слову, тоже своих закидонов хватает...
id40101
31 марта 2020 в 08:59
Давайте будем терпимее друг к другу.