- Кафе
- Рестораны
- Салоны красоты
- Парикмахерские
- Автосервисы
- Автозапчасти
- Турфирмы
- Такси
- Прокат авто
- Медицинские центры
- Оптика
- Стоматологии
- Одежда
- Детские магазины
- Обувь
- Мебель
- Окна
- Двери
- Натяжные потолки
- Кондиционеры
- Тренажерные залы
- Фитнес-клубы
- Обучение, курсы
- Лазертаг
- Свадебные салоны
- Доставка воды
- Бани и сауны
- Бассейны
- Копицентры
- Автошколы
- Агентства недвижимости
- Ремонт мобильных
- Ритуальные услуги
- Стройматериалы
- Ворота
- Цветы
- Реклама
- Прокат
- Базы отдыха
- Гостиницы
- Достопримечательности
- Кинотеатры
- Шины
- Ковры
- Ломбарды и займы
Видеофакт: что изменилось после открытия Полоцкого путепровода
Вот и завершилось строительство Полоцкого путепровода. Теперь по нему как и прежде ездит общественный и личный транспорт.
Что изменилось? Теперь вместо двух полос — четыре. Трамвайные пути по-прежнему посередине дороги. Новые остановочные пункты. Всё новое.
Пока наблюдения следующие: молодёжь ездит к новому путепроводу, чтобы сделать новые фото на его фоне; старшее поколение не всегда понимает, где теперь остановки общественного транспорта. Женщина поделилась со мной, что так запуталась с остановочными пунктами, что попросту вернулась на остановку назад (на Кирова).
Не все довольны расписанием общественного транспорта либо тем, как транспорт ходит по этому расписанию.
Я пока не могу включить в свой маршрут дорогу по отремонтированному путепроводу, хотя раньше ездила по нему через день. Как-то уже привыкла без него. Пробок пока на мосту не замечала. Не знаю, благодаря чему. Либо не все ездят по новому путепроводу, либо спасают четыре полосы.
Как вам в целом Полоцкий путепровод? Довольны результатом?
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.
Мой район. Очень много вопросов к сокращению плана. В плане были пешеходные переходы, их срезали, а потом спешно натыкали как "Ctrl+C","Ctrl+v" - размножили хаотично. Типа чтоб пешик не прошел, смотрится оборжачно.
С домов на Локомотивной и Титова 12-14-16 невозможно попасть на сторону Титова, оставили "аварийный" проход, засыпанный галькой, приезжали какие-то лбы чесали репы, че делать, мол, забыли об основных домах, у которых прямо у носа мост, а выезд на Титова отсутствует.
Плюс с этих же домов выезд в город обсмеяли все уже таксисты и водители. Ты, значит, подъезжаешь к въезду на мост, и надо резко развернуться, места для маневра очень мало, соотвественно все водилы, дабы не томить задние авто и, не дай бог, со встречкой встретиться лбом, въезжают на парковку и там разворачиваются где есть место. Финиш :))
С города gps показывает въезд на Локомотивную через спуск. Подъезжаешь, а там кирпич. То есть бедной Локомотивной щедро выделили выезд С нее, но В нее - это вы там сами крутитесь.
Я, как водитель, честно молчала и думала, как истинный белорус "а можа так и трэба". Но вспоминаю опыт строительства других мостов в других странах и послушивая, как матерятся таксисты - скажу так. Нет, так было делать нельзя. Спешили знатно конечно, насмешили как всегда.
Остальные наверное довольны да, у них так проблем нет, если не относятся их дома к вышеназванным.
ну и финальная. Для любителей чистоты писания официальных документов. Как так можно было с метрами?
Искренне не понимаю. На Кировском мосту 70 лет назад смогли спроектировать две удобных лестницы для пешеходов, и от колледжа связи удобно было выйти и к универмагу, и к драмтеатру. Почему тут таких не сделать? Зачем гонять пешеходов на въездной круг?
Может, ещё не поздно пропилить в ограждении дырку и пришпандёхнуть хотя бы самую скромную, но функциональную пешеходную лестницу?..
Создаётся впечатление,что сильные мира сего пешком никогда не ходят.
