Испытано на себе: как работает новый прокат электросамокатов в Витебске

Без долгих предисловий перейдём к теме поста: электросамокаты.

Кому как, конечно, но от себя хочется сказать — наконец-то в Витебске появился нормальный шеринг электросамокатов. Этот пост не на правах рекламы, а для того, чтобы «затестировать» и рассказать о том, как работает первый в городе прокат самокатов без привязки к месту, времени и всякой бюрократии.

3

Начнём с приложения, без которого арендовать электросамокат у вас не получится. Называется оно просто YES, и его легко найти и в Google Play, и в App Store. Скачали, поставили, зарегистрировались... Имя, телефон, можно аву добавить. И обязательно привязать карту. Если карту привязывать не хочется — можно онлайн пополнять счёт приложения. Я решила, что мне удобно иметь постоянно привязанную карту.

7

После этого рассматриваем карту и ищем ближайший самокат. Приложение удобно тем, что ты не только видишь все свободные в городе самокаты, но ещё видишь уровень их заряда и запас хода в километрах. Искать свободные самокаты можно ещё и чисто визуально на улицах. Если видите свободный — сканируете его OR-код, и он ваш.

Выбираем тот, который нравится. При желании электросамокат можно забронировать (бронь закрепляет за вами этот самокат в течение 5 минут). После этого подходим к технике, сверяем номера, осматриваем на наличие повреждений (приложение просит вас об этом) и нажимаем кнопочку «Начать поездку».

Предварительно выбираем удобный для поездки тариф. Есть несколько поминутных (отличаются ценой и скоростью, которую самокат может развить) и парочка часовых. После трёх поездок могу говорить, что лично для меня почасовой тариф оказался гораздо выгоднее.

2

Перед поездкой полезно взглянуть на карту города Витебска в приложении. Чтобы понять, куда ехать можно — следует обратить внимание на зоны, разрешённые для катания (они горят зелёным цветом). Места, куда ехать нельзя — красное пятно. Там, где можно оставить самокат, нарисованы фиолетовые линии. Этих фиолетовых линий практически столько же, сколько и зелёных зон, поэтому парковать электрического коня можно почти везде.

5

Это была общая и вводная часть. Теперь о личных субъективных впечатлениях. Сервис хороший, удобный и для меня он долгожданный. Самокаты резвые: плитку, не совсем ровный асфальт и крутые подъёмы выдерживают на ура.

Минусов как таковых нет, если не считать то, что в городе катастрофически нет нормальных тротуаров или специально выделенных зон для велосипедов, самокатов и всего остального колёсного. Но это претензия же не к сервису шеринга... В приложении есть недостатки: иногда оно теряет связь с сетью, но это не так страшно.

Некоторые самокаты могут не реагировать на ручку газа и не набирать скорость — так случилось с одним из самокатов, на котором я каталась. На своём опыте скажу, что это лечится моментально звонком в поддержку. Самокат удалённо перезапускают — и вот он уже летит.

Нет правил пользования (или я их не нашла). Сама столкнулась с тем, что некоторые люди просто не понимают, куда в самокате нажимать, чтобы ехать. Памятку какую-нибудь можно было бы прикрутить. Ну и нигде не напоминают о том, что трогать запаркованные самокаты или трогать их, когда они стоят на паузе, не стоит — срабатывают датчики касаний, и техника начинает нервно пищать.

Ну и большой спрос в эти дни на самокаты не позволяет оперативно «поймать» свободный самокат.

8

Пользуясь случаем, удалось связаться с теми, кто организовал прокат электросамокатов в Витебске. На несколько моих вопросов любезно ответил Богдан, один из организаторов этого шеринга.

×××

От себя: мне понравилось всё, кроме дорог. И снова я повторяюсь. Всегда хотелось бы дешевле, быстрее и больше, но из-за отсутствия альтернативы и при наличии желания ездить по делам на самокате (пока на дворе лето, и погода шепчет) — ставлю этому сервису отличную оценку. Кто уже протестировал? Делитесь впечатлениями.

Текст и фото: Anna Bing

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.