Как правило, знания об автоспорте у наших соотечественников ограничиваются фамилией Шумахер, которая уже давно стала нарицательной и тем, что гонки — это когда спортивные машинки ездят по кругу.
Гран-при России приоткрыло завесу осведомленности темой автоспорта, однако этот вид спорта по сей день является недостаточно освещённым. Поэтому сегодня я бы хотел рассказать о нём. Формула 1 – это один из дорогих и технологичных видов кольцевых гонок, а также престижный из них, которые проводят с 1951-го года и по наши дни. Правила гонок утверждает Международная автомобильная федерация.
С гонками я познакомился ещё в детстве, когда мой отец смотрел гранд-при Формулы 1. Я помню, что для меня по воскресеньям было важно, чтобы победила красная машинка, а именно Михаэль Шумахер. Может, это связано с тем, что все болели за него в то время или с тем, что за него болел мой отец. Когда красная команда побеждала, я испытывал восторг, что выиграл мой детский кумир.
Я помню, как я бежал к телевизору в воскресенье, включал БТ и сидел в ожидании гонок. После того, как в 2006 году Михаэль покинул Ф1, я потерял интерес к гонкам. Зимой 2013 года я вновь начал следить за Ф1 благодаря фильму «Rush» Рона Ховарда. И с того времени я не пропустил ни одной гонки.
А сейчас я хочу вас познакомить с историей развития Формулы 1.
Автогонки берут начало с того момента, когда появилась вторая машина, с тех пор люди и начали доказывать друг другу, кто быстрее.
Первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания был построен Карлом Бенцом. Существует легенда, что Карл был очень застенчивым человеком и боялся показать своё творение общественности. В один из дней его супруга Берта взяла автомобиль и отправилась вместе с детьми к своей матери, преодолев расстояние более 100 километров. Этим самым она представила общественности первый автомобиль
А сейчас я хочу вас познакомить с историей развития Формулы 1.
Отсюда и начинается история компании Мерседес Бенц. И в наши дни она является одним из лучших производителей болидов и премиум автомобилей.
Болид — машина с открытыми колёсами, принимающая участие в гонках.
На данный момент Мерседес победил в 7-ми последних сезонах Ф1.
Первый Чемпионат Формулы 1 прошёл 50-м году 20-го века. Он включал в себя результаты нескольких гран-при. Первый гран-при в рамках чемпионата проходил в Великобритании на трассе Сильверстоун.
Гран-при – это соревнования автомобилей с открытыми колёсами в разных странах мира.
Стоит понимать, что гран-при в то время проходило гораздо больше, но они не соответствовали регламенту Формулы 1. Такие гонки назывались внезачётными. Несмотря на то, что в них в основном выступали те же пилоты, результаты этих гонок при подсчёте очков чемпионата не учитывались.
По итогу гонок определялся чемпион мира среди пилотов и выдавался кубок команде-победителю, что и продолжается по сей день.
Первым чемпионат выиграл итальянский гонщик Джузеппе «Нино» Фарина за рулем Альфа Ромео.
Команда, принимавшая участие во всех сезонах чемпионатах, – Феррари и по совместительству является самой титулованной командой. На счету «красной конюшни»: 16 Кубков конструкторов и 15 титулов Чемпионов мира.
В наше время в чемпионате принимают участие 10 команд, в каждой команде по два пилота. По итогам проведения гонок, пилотам начисляются очки. Сумма очков, набранных гонщиками, выступающих за одну команду, определяет положение команды в Кубке Конструкторов.
Кубок Конструкторов – это зачёт команд, в котором учитываются очки обоих гонщиков за сезон.
А чемпионом мира становится гонщик, который набрал большего всего очков в личном зачёте.
Чемпионат включает в себя 22 гран-при в разных странах мира. Сезон начинается в марте и закачивается в декабре или конце ноября. Гран-при проходит в течение 3—х дней:
- две тренировки в пятницу и одну в субботу, которые называются свободные заезды;
- квалификация — в субботу.
Квалификация – это соревнование, в котором гонщики пытаются установить быстрейшее время. Тем самым определяется место на стартовой решетке. Она состоит из трех сегментов: первый длится 18 минут и по итогам которого отсеиваются 5 наиболее медленных пилотов. Второй длится 15 минут и отсеивается ещё 5 человек. В третьем определяются итоговые стартовые позиции для первой десятки, а также обладатель поула (а длится он 12 минут).
Поул-позиция — наиболее выгодная позиция для старта.
В воскресенье проходит гонка, количество кругов определено заранее, дистанция заезда не менее 305 км. По итогам гонки и происходит начисление очков для чемпионатов, а также награждение первой тройки кубками. Во время награждения на подиуме играет два гимна, первый в честь победителя (гимн страны, которую он представляет ), второй в честь команды, за которую этот гонщик выступает.
В этой статье я хотел поделиться малой частью знаний о Ф1 и предлагаю вам порассуждать на тему: почему автоспорт в Беларуси так слабо развит? И как вы думаете, будет ли возможным когда-нибудь проведение гран-при в Беларуси.
Если у вас есть вопросы — пишите в комментариях. Поделитесь впечатлениями о прочитанном.
А также если вас заинтересовала статья, рекомендую уже в это воскресенье понаблюдать за борьбой в рамках Чемпионата на гран-при Бразилии.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Витебске? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.
Ооо, я не умею в такие подробности как автор, но дважды была на «Королевских гонках» в Сочи, видела Алонсо — красавчик ппц)
Но чисто от зрителя — смотреть формулу всё же лучше по тв. Заезды на самой трассе хороши для зрителя только чисто отметиться — я был на Формуле) Большую часть времени просто сидишь и ждёшь секунду, когда мимо пронесутся болиды.
И пит-стопы — это магия. Если у меня спросят о рукотворных чудесах — я скажу за инженеров пит-стопов)
Крутой пост, спасибо)