Начну с главного: я не водитель! И автомобильный мир далёк от меня, как фонарный столб от карандаша. Знаю, что есть машина, а в ней есть руль и педали. На этом, пожалуй, пока всё… Тем не менее, можно быть «профессиональным пассажиром» и становиться участником занятных случаев на дороге. Об одном из них я и рассказываю с искренним желанием узнать мнение аудитории: кто прав, кто виноват. Поехали!
Действительно поехали. В машине двое: водитель и я на пассажирском. Конец рабочего дня, приятное тепло в машине и желание рассказать обо всём, что накопилось за день: кофе сегодня был с шоколадным оттенком, хотя обычно кислит, рядом с офисом крутился рыжий упитанный кот, а ещё в лифте новая реклама, ещё фриковатее, чем старая… Молотилка, которую много лет назад назвали языком, не останавливалась ровно до того момента, как в нашу сторону начал указывать посох. Двигались мы, кстати, в сторону Фрунзе через большой перекрёсток с кучей пешеходных переходов в самом центре города. Именно там дорожный «Гэндальф» и подловил нашу колесницу.
Стандартная для некоторых водителей процедура для меня стала интереснейшим процессом: водитель вышел из машины с документами, и сначала диалог развивался спокойно. Но по мере того, как ноздри моего спутника начали раздуваться, а лицо приобретать оттенок этикетки «Бела-Колы», становилось всё понятнее: сейчас будет мясо. Гаишник вздымал ладони к вечернему витебскому солнцу, не переставая при этом эмоционально высказываться по поводу чего-то, а водитель будто пытался пробить свои права указательным пальцем, его потрясывало от злости.
Продолжалось всё недолго: мой спутник уселся в машину, мягко улыбнулся и коротко сказал о том, что хотел бы сотворить с волшебником в форме. А вот, собственно, в чём было дело: оказывается, что для пешеходов и водителей зелёный свет может гореть синхронно. Но преимущество на стороне пешехода — он на зелёный свет идёт смело, а машина на свой зелёный стоит, пока бедолага не доберётся до пешеходной зоны. Именно это правило и нарушил мой спутник: решил прошмыгнуть через переход, хотя не все желающие его преодолели. Точнее желающий: мужчина, вяло делавший первые робкие шаги с тротуара на проезжую часть.
Переход мы миновали задолго до того, как пешеход-Х добрался бы до точки пересечения. То есть фактически машина никому не помешала и движению не препятствовала. Но! Пункт 2.76 ПДД чётко заверяет: уступить дорогу (не иметь преимущества) — требование, означающее не возобновлять движение, снизить скорость движения вплоть до остановки транспортного средства или не осуществлять какой-либо манёвр, если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения.
Получается, что из-за нашей машины тот самый пешеход мог изменить скорость или траекторию своего движения. А не потому ли у нас дорожные коллапсы, «пешеходный боулинг» и прочие напасти… И всё-таки бедный мужчина даже не подозревает, что стал участником такого случая. Так и пошёл неторопливо по своим делам.
Как итог: водитель смог переспорить гаишника, и тот выписал ему предупреждение. Спойлер: которое позже всё-таки переросло в штраф за повторное нарушение. Ай-ай-ай!
Как думаете: насколько уместно это правило? Стоит ли штрафовать? Или понять и простить? После полученного ценного опыта мне, к сожалению, так и не удалось определиться.
Хороших дорог и редких волшебников, водители!
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Витебске? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.
Так и здесь.
Вспомнилось ДТП на том же Фрунзе, при повороте на Доватора. С горы несся велосипедист на зеленый, а должен был спешиться, водитель его конечно не видел. Велосипед со всей дури в дверь авто. В таких ситуациях штрафуют обоих, к сожалению. Притом у водителей штрафы повыше, чем у велосипедиста или пешехода. Но там велосипедист ещё здоровьем походу расплатился, скорая увозила.
Водителю из топика явно нужно меньше молоть языком, будучи за рулем, а лучше следить за дорогой и за соблюдением ПДД.
Я сама в большинстве случаев - грамотная пешеходесса: смотрю по сторонам, стараюсь ускориться, чтобы пройти "в свою очередь", не задерживая машинопоток. Но время от времени на таких перекрестках ловлю пердечный сриступ, потому что авто выскакивает из-за спины, не притормаживая, и лишь потом начинает менять траекторию или резко тормозить. Притом что он/а едет "вперед и вправо" и прекрасно меня видит, а я не могу переходить дорогу, смотря через левое плечо назад. Стоять и тупить, чтобы пропустить "дурака", = задерживать нормальных водителей. А если такой лихач в процессе обсуждения котов и кофе прокатит меня на капоте, вряд ли мою боль облегчит факт, что, по их расчетам, точка пересечения была другая.