«Море не любит слабых!» — большое интервью с моряком из Витебска

23 февраля 2022 в 06:00
Поделиться
Класснуть
Отправить

Российская рок-группа «Браво» пела: «Любите, девушки, простых романтиков — отважных летчиков и моряков! Бросайте, девушки, домашних мальчиков. Не стоит им дарить свою любовь!»

Как тут поспоришь? И наш сегодняшний пост посвящён как раз парню-романтику, который ушёл в море, и в свои 33 года ему есть что рассказать и вам, и своим будущим внукам.

Знакомьтесь, это Виталий. Коренной витебчанин и самый настоящий моряк. Девочки, он пока свободен, если вы понимаете, о чём я. О том, как из страны без моря попасть на корабль, как не бояться мечтать и романтике настоящей мужской профессии — наш сегодняшний пост.

Как ты из Витебска «попал в море» с учётом того, что изначально заканчивал другой универ? Уже во время учёбы планировал?

Конечно же, я никогда не думал, что буду ходить в море, у нас в Беларуси и моря нет (кроме Минского). Думал, что свяжу свою жизнь со спортом. С детства им занимался и поступил на тренера и учителя физической культуры. После окончания учебы попал в армию, где познакомился с парнем, который в итоге мне стал хорошим другом. Придя из армии, я понял, что хочу найти интересную работу (желательно с хорошей зарплатой). Перспектив у нас я особо не видел. Сами понимаете, как у нас в Витебске обстоят дела с работой. И вот по воле судьбы этот самый друг предложил поехать учиться на моряка в Архангельск. Так и началось моё путешествие.

Отучившись в Архангельске, мы уехали с ним в Мурманск искать работу, так как в Архангельске тяжело было с этим. Но оказалось, что и там не всё так просто.

Во-первых, потому что мы белорусы, никто особо запариваться с нами не хотел. Во-вторых, не было опыта, это самое ключевое. А взять его негде — пришлось искать работу на суше и попутно «искать выходы» в море.

Чтобы уйти в море, нужны либо подвязки/связи, либо целеустремленность. Мне помогло второе. Пришлось прожить два года в Мурманске, чтобы уйти в море — именно столько времени я потратил, чтобы добиться своей цели. Два года я долго и упорно ходил по компаниям, околачивая пороги по несколько раз в неделю. К сожалению, моему другу не повезло — ему не хватило терпения, и он уехал. А я остался. Возможно, мне помогло то, что я в то время встретил свою, как мне казалось, любовь. Думаю, что это мне придавало сил и целеустремленности.

И вот спустя два года тот самый день настал — я ушел в первый рейс. К сожалению, потерял любимого человека... мы разошлись. Поэтому в моём первом рейсе мне было вдвойне тяжело.

Сейчас ты в мореходке учишься. Трудно было поступать? И как вообще пришло понимание, что нужно поступать именно в Мурманске?

Поступать было нетрудно. Если у тебя уже имеется высшее образование и колледж — ты можешь поступать без экзаменов, но учиться нужно! Без желания, интереса и самоотдачи там делать нечего.

Понимание о том, что нужна мореходка, пришло вместе с интересом к работе, да и всегда хочется больше зарабатывать. Гораздо интереснее управлять судном, а не «впахивать» круглые сутки.

В Мурманске находится компания, в которой я работаю, да и город этот мне стал почти своим, так как я прожил здесь пару лет до первого рейса. Всё просто.

Первый рейс. Куда, сколько и чем запомнился? Что было тогда самым трудным, а сейчас уже таким не кажется?

Мой первый рейс был в норвежский городок Киркенес. Там мы получили снабжение, припасы и отправились в Норвежское море на промысел трески.

Я впервые побывал в Норвегии, попробовал настоящего камчатского краба, увидел акул и китов с дельфинами. Самое трудное — спать в шторм и плюс долгое расставание с близкими. Да и работа без выходных по сложному графику: 6 часов через 6. Также в рейсе пришлось запомнить множество морских узлов, систему подъема и постановки трала, а также его ремонт.

Как устроен быт на корабле?

Быт устроен на очень хорошем уровне. Имеются стиральные и сушильные машинки, комфортабельные каюты с отдельными душевыми. Расписаны графики уборки, и каждый отвечает за свой участок. Питание у нас на реально высоком уровне. На кухне корабля командует шеф-повар и его помощник. И эти ребята творят чудеса — обилие поражает!

Есть и развлечения. Это, конечно же, спутниковый интернет и огромный телевизор, также имеются настольные игры на любой вкус.

Как происходит набор в команду? Ваша команда многонациональная? На какой должности ты работаешь?

Набор в команду начинается с отдела кадров, а там уже на усмотрение капитана, технолога и майора... кого брать, а кого не брать.

Не очень-то она и многонациональная — на рыболовных судах, работающих в Баренцевом и Норвежских морях, как правило, большой многонациональности нет.

Однако на транспортных судах и на судах, работающих на югах, очень многонациональные команды. Там и мавританцы, и филиппинцы... кого только нет.

На нашем судне только я из Беларуси, в основном работают россияне или украинцы, получившие российский паспорт. Сейчас я хожу вахтенным матросом, но учусь на штурмана — это капитан в будущем.

Рабочий распорядок дня на корабле. Интересно всё. Будни, выходные, чем занимается команда. Праздники опять же. Ты вроде Новый год встречал уже на корабле…

Распорядок у нас такой: команда делится на две вахты — вахта капитана и вахта старпома. У одной график следующий: с 08:00 до 14:00 и с 20:00 до 02:00, соответственно другая вахта — с 02:00 до 08:00 и с 14:00 до 20:00 (это без выходных и праздников). Грубо говоря, в сутки ты работаешь 12 часов. Иногда, если много рыбы, в порядке очереди вводятся подвахты по полтора часа. Наш отдых — это когда мы поднимаем мало рыбы, быстро её обрабатываем и уходим с фабрики. Тогда мы отдыхаем в салоне до следующего подъёма: смотрим сериалы, шутим и сидим в интернете.

Да, этот Новый год встречал на судне, и это уже мой второй Новый год в море. Шеф делает нам прекрасный праздничный стол и сладкие подарки. Потом выходит капитан и произносит хорошую речь со старпомом, ну и выносит пару бутылочек виски, а там и ребята выставляют всё, что есть из спиртного. Но опять же всё без фанатизма, потому что, встретив бой курантов и недолго посидев, мы продолжаем работу — праздник почти не ощущается...

Я не хочу думать, что ты решил стать моряком только из-за денег. Поэтому вопрос про романтику профессии: что есть в море, чего ты не можешь найти на суше?
Не только из-за денег. Мне было интересно всё увидеть своими глазами: повидать мир, встретить эти красивейшие закаты и рассветы в открытом море, побороться со стихией — всё это здесь есть. Да и характер в море очень закаляется…
Ну и про деньги. Сколько можно заработать сейчас в морях?
По-разному можно заработать, смотря сколько рыбы наловить. И это ещё зависит от таких факторов, как твой опыт, должности, компания, в которой работаешь — ведь все платят по-разному... Я работаю в одном из крупнейших холдингов. И, например, за летний рейс продолжительностью 4 месяца заработал 1 000 000 российских рублей. Предыдущий зимний рейс на другом судне у меня был похуже — там получилось 660 000 российских рублей.
Два года пандемии. Как изменились правила поступления в команду? Какие есть ограничения и что необходимо для того, чтобы попасть на корабль в наши дни?

С наступлением пандемии всё стало гораздо сложнее. Во-первых, теперь обязательно нужна прививка. Во-вторых, тест. Ну и теперь мы уходим из Мурманска, так как Норвегия закрыта, хотя раньше мы уходили оттуда.

В наши дни вам необходимо сделать весь перечень документов: российский СНИЛС, российский ИНН, российская медкомиссия, мореходная книжка и паспорт моряка. Для белорусов он делается в Минске в Минтрансе. Потом ещё два соласа. Ну и, конечно же, корки об окончании учебы.

Девочки очень просили узнать, как вы там без женщин обходитесь. И вообще есть ли в команде женщины?
Без женщин, конечно же, тяжело. Мы их видим только на картинках и в кино. Ну и в переписках, конечно же. Как ни крути, не хватает нам этих прекрасных созданий, но, как и в армии, сила воли и терпение нам помогают. На рыболовецких судах женщин нет, так как это тяжелый физический труд, а вот на транспортных встречаются (в основном повара или прачки, а штурманы — большая редкость).
Страшная-престрашная история из моря. Было страшно хоть раз?

Конечно, бывало страшно и не раз... Вот тебе история: было это в 2019 году. Я тогда был в рейсе «на креветке». Мы попали в шторм страшной силы... а я работаю на палубе, был подъем трала, и зашла огромная волна... меня накрыло и понесло в нос судна.

Мои мысли были о том, что всё... Похоже, это конец. Но всё обошлось. Я ни обо что не ударился, меня не смыло в море. Если тебя сносит в море — шансы на спасение почти равны нулю в такую погоду…

Когда возвращаешься в Витебск — чем занимаешься и сильно ли скучаешь по морю, команде и солёному морскому ветру?
Когда возвращаюсь в Витебск, то сразу же встречаюсь с любимыми друзьями и родственниками. Потом походы в ночные заведения — есть у меня такой грешок, потому что очень люблю музыку и атмосферу. Хожу в тренажерный зал, осваиваю диджеинг, нахожу новые для себя интересы и забавы. Не скрою, к морю очень привыкаешь. Как правило, месяца через два обратно тянет. Видимо, как говорится, моряк — это стиль жизни.
Какие планы на будущее?

Получить профильное высшее образование и работать штурманом. Выучить английский и, наверное, переехать в другую страну или город.

Ну и, конечно же, построить семью — уже созрел…

Как семья и друзья отреагировали, когда впервые объявил, что ты теперь моряк?
Многие поддержали и были рады, что выбрал необычную и интересную профессию. Когда возвращаюсь из рейса, то расспрашивают обо всём. Единственное — мама всегда очень волнуется и говорит «не ходи», боится и переживает, но это можно понять — в любом возрасте ты будешь для неё маленьким и беззащитным ребёнком, за которого она переживает.
Чего не хватает на корабле?
Не хватает на корабле только девушек и берега!
Что скажешь тем, кто прямо сейчас читает пост и хочет в море?
Что я могу сказать… Если выбрали цель, то идите к ней упорно, не сдаваясь и не отступая назад. Как говорится — море не любит слабых!

Подготовила Anna Bing

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Витебске? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.

27 комментариев
Aleksei81
23 февраля 2022 в 06:28
Здорово! Очень бодрая статья и позитивный персонаж! Именно так и надо покорять просторы и демонстрировать свои возможности... Есть, повторюсь еще и еще раз, есть в нашем городе люди, о которых интересно послушать и с которых брать пример!!!
Виталий Прищеп
23 февраля 2022 в 17:55 ответ Aleksei81
Aleksei81, спасибо большое😁
Deni
23 февраля 2022 в 08:11
Большой палец вверх!
AnJam
23 февраля 2022 в 09:19
Какой котик) всегда любила моряков)
Виталий Прищеп
23 февраля 2022 в 17:55 ответ AnJam
Космос, приятно знать что нас любят😁спасибо за котика😉
Мама Стифлера
23 февраля 2022 в 09:45
Классно! Я тоже подписана в инсте на одного мужчину, моряка, очень интересные посты пишет, зачитываюсь. Так что с удовольствием прочитала и этот пост. Спасибо большое!)
Виталий Прищеп
23 февраля 2022 в 17:54 ответ Мама Стифлера
Малефисента, из Беларуси парень?)
Мама Стифлера
23 февраля 2022 в 19:49 ответ Виталий Прищеп
Виталий, вроде из России. Konstantin_seaman в инстаграме.
Виталий Прищеп
23 февраля 2022 в 20:04 ответ Мама Стифлера
Малефисента, понял)
Karl
23 февраля 2022 в 10:01
Учи, парень, английский. Прекрасная Норвегия рядом. То, что ты зарабатываешь за 4 мес. заработаешь за один. А Рашка - это не страна для жизни.
Виталий Прищеп
23 февраля 2022 в 17:52 ответ Karl
Karl, спасибо,это я прекрасно знаю,есть с чем сравнить,аеглийский в процессе,без него штурману никак🤗
Cbeta
23 февраля 2022 в 10:02
Вдохновляет такая целеустремлённость! Успехов и везения герою статьи.
Виталий Прищеп
23 февраля 2022 в 17:51 ответ Cbeta
Cbeta, спасибо😁
Сато Ник
23 февраля 2022 в 10:06
как обычно, открываю я утром Витебск.биз и офигеваю) Неожиданно увидеть было Виталю на главной странице)
Виталий Прищеп
23 февраля 2022 в 17:51 ответ Сато Ник
Сато, спасибо,мне тоже)
Сато Ник
24 февраля 2022 в 09:51 ответ Виталий Прищеп
Виталий, а ты все тусуешь в интернете)) когда уже в родные края?)
Виталий Прищеп
25 февраля 2022 в 01:42 ответ Сато Ник
Сато, к маю)
valent
23 февраля 2022 в 10:46
Симпатичный и смелый! Однозначно лайк!
Виталий Прищеп
23 февраля 2022 в 17:50 ответ valent
valent, спасибо😊
Наталья Кекс
23 февраля 2022 в 10:50
УУххххх, как впечатлила статья !!!! Герою статьи почет и уважение !
Виталий Прищеп
23 февраля 2022 в 17:50 ответ Наталья Кекс
Наталья, спасибо😉
Анжелла Вог
23 февраля 2022 в 14:51
Классный парень, одна улыбка чего стоит! Выбрал непростой путь, восхищаюсь! Уверена, что он своего добьется и все у него получится, с такой любовью к своей работе иначе и быть не может. Статья, на мой взгляд, лучшее что было за последнее время. Очень интересно и легко было читать.
Виталий Прищеп
23 февраля 2022 в 17:49 ответ Анжелла Вог
Анжелла, спасибо за комплименты в мою сторону,за теплые слова✌
BezNika
23 февраля 2022 в 15:24
Классный пост!)
Хочется пожелать не терять этой восторженности и романтики. Пусть всё складывается легко)
Спасибо за видео-экскурсию, мы все на доли секунд побывали вместе с вами)
Виталий Прищеп
23 февраля 2022 в 17:46 ответ BezNika
Дарья, спасибо,постараюсь))
Виталий Прищеп
23 февраля 2022 в 17:48
Всем большое за теплые слова,порталу за пост,отдельное спасибо Ане которая брала интервью)
Галина Бобкина
26 февраля 2022 в 10:54
Интересно читать такие истории о наших земляках.