Правила прохождения техосмотра в Беларуси меняются с 22 сентября

В Беларуси с 22 сентября корректируются правила прохождения техосмотра. Это определено вступившими в силу новыми положениями закона «О дорожном движении», который опубликовали на Национальном правовом интернет-портале.

Выдача прав

Водительское удостоверение можно поменять вне зависимости от места регистрации. Выдачу документа оставили за РЭП ГАИ по месту регистрации автошколы либо по месту регистрации водителя, если он обязан быть зарегистрирован по месту пребывания.

Водители получат международные удостоверения. Они выдаются на основании национального (обычного) водительского удостоверения на 3 года. Для получения нужно предоставить в ГАИ паспорт, медсправку, фото и квитанцию об оплате 2 базовых величин за выдачу + 0,12 базовой величины за оформление заявления и компьютерные услуги. Считается, что «книжечка» является дополнением к национальным правам и без основного документа недействительна.

Некоторые страны требуют именно международное в/у. В списке этих государств: Австралия, Аргентина, Венесуэла, Египет, Индия, Испания, Канада, Кипр, Корея, США, Таиланд, Япония и другие.

Появится возможность сдавать экзамен на авто с АКПП. Теперь можно получать права на управление ТС только с «автоматом» — об этом будет стоять отметка «АТ» с обратной стороны в/у, в 12-й графе. С такими правами на машинах с «механикой» ездить будет нельзя — таких водителей будут считать «бесправниками».

Автошколам больше не нужно согласовывать маршруты для «практики в городе» с ГАИ, при этом есть перечень участков дорог, на которых запрещено обучение.

Упрощён порядок стажировки: сокращено количество минимальных часов, снижены требования к ТС, на которых она проводится.

Снегоболотоходами, квадроциклами, снегоходами и мотовездеходами можно будет управлять с 17 лет и без сдачи экзаменов.

Техосмотр

На диагностических станциях должна быть обеспечена возможность расчетов с помощью ЕРИП.

А еще на все станциях, в том числе региональных, должна появиться предварительная запись для проведения гостехосмотра.

Также будет сформирована база данных. В нее войдет информация о ТС, представленных на техосмотр, результаты техосмотра (включая протоколы измерений), а также результаты фотофиксации ТС и их регистрационных знаков, результаты выдачи разрешений. Есть предположение, что эти данные можно будет передать в том числе оператору камер фотофиксации.

Во время техосмотра будут учитывать соответствие требованиям техрегламентов Таможенного союза и ЕАЭС. Из-за этого некоторые диагностические станции повысили цены (с 30 до 35—40 рублей).

Владельцам машин, которые не эксплуатируются на дорогах общего пользования (например, квадроциклы), можно не проходить техосмотр.

Медсправка

Водитель может пройти переосвидетельствование в любой организации здравоохранения.

Направлять на медкомиссию для переосвидетельствования теперь должны письменно, вручать бумагу — лично и под роспись. Информацию о водителях, направленных на переосвидетельствование, будут отправлять: организации здравоохранения — в МВД и в Минсельхоз не реже одного раза в месяц, наниматели — в ГАИ не позднее 10 календарных дней после выдачи направления.

Если решено не допускать водителя к управлению по медпоказаниям, ему дадут заключение — также лично и под роспись. Если нет возможности — устно. Если и так не получится — заказным письмом в течение 5 дней.

С начала этого года учет водительских справок автоматизирован. Доступ к базе с данными людей, признанных негодными к управлению ТС, есть у МВД и Минсельхоза.

С полным текстом закона «Об изменении закона РБ „О дорожном движении“» можно ознакомиться здесь.

Источник: auto.onliner.by

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Витебске? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.