Эта история из 1974 года, но это не делает её неинтересной в нашем 2023 году. Почему? Потому что она о человеке, который так рвался к свободе, что смог свершить практически невозможное — выжить в открытом океане без ничего вообще и не просто выжить, а проплыть много-много-много километров через течения, волны и собственный страх. Ну как, интересно? Тогда усаживайтесь поудобнее и читайте историю о Славе Курилове, если это имя вам до сих пор ничего не говорит.
Мы начнём с самого начала...
17 июля 1936 года в городе Орджоникидзе (теперь это Владикавказ) родился мальчик — Станислав Курилов. Это полное имя, но в жизни он предпочитал, когда его звали Славой. Детство Славы прошло в городе Семипалатинск (Казахстан). Именно там мальчик отлично научился плавать и, как рассказывал сам, уже в 10 лет мог переплыть Иртыш.
Слава всегда любил воду и его — ребёнка суши — тянуло изо всех сил к морю, к океану, к большой воде.
Именно поэтому в 15 лет он сбежал из дома (он жил с бабушкой и дедушкой, пока родители работали в другом городе) и подался в Ленинград (Санкт-Петербург сейчас) — там он пытался устроиться юнгой на Балтийский флот. Но ему отказали.
Слава решил, что нужно время и отказываться от мечты не собирался. После этого была армия. Парень отслужил и подал документы в Ленинградское мореходное училище. Но снова провал — приёмная комиссия «бракует» его из-за зрения. Тогда Слава относит документы в Гидрометеорологический институт, куда успешно поступает и получает профессию океанографа.
Закончив институт, Славу отправляют на Байкал, где он живёт прямо у озера и работает инженером-гидрологом.
Потом молодого и перспективного специалиста отправляют работать в подводную исследовательскую лабораторию «Черномор» в Геленджике.
Для Славы это фактически была работа мечты. Он попал под руководство опытного и талантливого учёного и водолаза Анатолия Викторовича Майера. Тот собрал вокруг себя молодых учёных-океанографов, которых учил выживать в открытом море. Те, кто наблюдал за занятиями и работой группы отмечали, что подопечные Майера практически жили под водой на глубине в 30 метров.
Анатолий Викторович учил их действовать в шторма, на глубине, в самых критических ситуациях, выживать в условиях, когда выжить невозможно.
Слава Курилов впитывал все эти знания с жадностью. Море по-прежнему было самой большой его любовью. Он был счастлив, что работает в такой команде, что у него есть возможность тренироваться и заниматься любимым делом. Пока он был в группе Майера, то провёл под водой в общей сложности больше двух тысяч часов — это его опыт как аквалангиста.
Исследования и работа Майера в какой-то момент привлекли внимание французского исследователя океана Жака-Ива Кусто. И он пригласил группу Майера совершить совместную экспедицию через Тихий океан.
Когда об этом приглашении стало известно в группе, то её участники начали готовиться с удвоенной силой. Они не рассматривали эту возможность как шанс уехать из страны — они все хотели изучать океан, а работа с одним из самых известных в мире океанографов — это почти фантастика.
Слава окончил курсы штурманов ради экспедиции. Готовился к этому проекту три года. Но...
Сам Майер был ярким человеком, который сильно выделялся и многим в Институте океанологии мешал. Мешали и некоторые его подопечные — Слава в том числе. Плюс профессиональная зависть — приглашение от Кусто... Поэтому руководство Института в последний момент произвело замены. И в экспедицию поехали не совсем те люди, которые действительно этого заслуживали.
Славу это расстроило. Тем более вскоре группу «Черномор» и вовсе разогнали. Но он продолжал мечтать об океане и путешествиях по воде. Но ему раз за разом отказывали в выезде за границу.
Всё дело было в том, что Славу считали «ненадёжным». Его отец во время войны был в немецком плену. Его родная сестра вышла замуж за парня из Индии и уехала сначала на родину мужа, а потом переехал с ним в Канаду — капстрану. И Слава рассказывал потом, что однажды в ОВИРе он увидел пометку на своём личном деле «Посещение зарубежных стран считаем нецелесообразным».
«Слава записал тогда: „Я наблюдал, как корабли моих мечтаний уходили за горизонт один за другим“. Всё, что было интересно, что радовало в жизни — всё это было остановлено, распущено, разбито, закрыто под ключ… Это был какой-то серьёзнейший кризис внешней жизни. Она зашла в тупик, и перспективы были самые унылые», — рассказывала его вдова — Елена Генделева-Курилова.
Позже Курилов будет вспоминать, что именно эта пометка на его деле его морально раздавила. Он никогда не стремился уехать из СССР и стать невозвращенцем. Он просто хотел делать любимую работу, но в тот момент он понял, что у него забрали свободу. И смириться с этим он не смог.
Но жизнь хитрее любого из нас и иногда подбрасывает сюрпризы. Таким сюрпризом для Курилова стало объявление в газете, которое попалось на глаза его тогдашней гражданской жене Жанне. 15 ноября 1973 года газета «Вечерний Ленинград» опубликовала информацию о круизе на лайнере «Советский Союз» к экватору через Тихий океан и тропические моря. Этот круиз назывался «Из зимы в лето» и попасть на него мог в принципе любой желающий. Круиз не предусматривал заходы в чужие порты — только океан и возможность посмотреть на острова и страны с палубы лайнера.
Слава загорелся, но путёвка стоила огромных денег — 350 рублей. Его жена Жанна решила поддержать и сделать что-то приятное для Славы, которого лишили мечты. Она нашла деньги и купила ему эту путёвку, но попросила его не делать ничего опрометчивого. Она понимала, что Курилов способен на необдуманные поступки. Он пообещал ей, что всё будет хорошо.
В декабре 1974 года Слава оказался на лайнере и уже принял для себя решение — он не вернётся назад. Будет прыгать прямо в океан.
Позже в своей книге Курилов напишет:
«Меньше всего лайнер был приспособлен для побега — как хорошая, добротная тюрьма. Линия борта шла от палубы не по прямой вниз, как у всех судов, а закруглялась „бочонком“ — если кто и вывалится за борт, то упадет не в воду, а на округлость борта. Все иллюминаторы поворачивались на диаметральной оси, разделявшей круглое отверстие на две части. Я надеялся незаметно отправиться за борт через один из них, но это полукруглое отверстие годилось разве что для годовалого ребенка! Чуть ниже ватерлинии по обе стороны судна от носа и до кормы были приварены подводные металлические крылья шириной полтора метра. Для прыжка с борта нужно было бы разбежаться по палубе и нырнуть ласточкой, чтобы войти в воду как можно дальше от корпуса и этих крыльев. Такой прыжок трудно выполнить с верхних палуб, где есть разбег, — высота их превышала двадцать метров, и на ходу это мог сделать разве только Тарзан».
Усложнялось всё и тем, что у Курилова не было карты и своё месторасположение он мог узнать лишь примерно — по словам гидов, по обрывкам разговоров моряков. В какой-то момент ему повезло — он смог мельком посмотреть на карту у экипажа. По его расчётам ему нужно было проплыть примерно 17 километров до ближайшего острова на Филиппинах.
13 декабря вечером Слава сидел в своей каюте. Он взял лишь платок, который повязал на шею — на случай если поранится и нужно будет пережать рану, ласты и маску — он смог спрятать их под одеждой, на ноги надел несколько носков, чтобы не порезаться о рифы и всё. Больше ничего он взять с собой не мог.
Он посидел в каюте и вышел на палубу. Прыгать он решил с кормы — там не было людей ночью, только пара матросов, которые отвернулись и занимались своими делами. И Слава прыгнул.
Каким-то чудом он не попал под винты лайнера, не разбился о воду. Какое-то время он держался под водой — боялся, что его заметят с палубы и только когда лайнер начал скрываться в ночи над океаном он вынырнул, надел ласты, маску и посмотрел вслед «Советскому Союзу»:
«Лайнер стремительно удалялся. Я чувствовал огромное облегчение — ведь только что я ушел живым и невредимым от страшного вращающегося винта, — писал Курилов в книге „Один в океане“. — И я наконец полностью осознал, что совершенно один в океане. Помощи ждать неоткуда. И у меня почти нет шансов добраться до берега живым. В этот момент мой разум ехидно заметил: «Зато ты теперь окончательно свободен! Разве не этого ты так страстно желал?!».
Он думал, что ему предстоит проплыть всего 17 километров, но в итоге он проплыл около сотни и пробыл один в открытом океане почти трое суток. В первую ночь он не мог ориентироваться по звёздам — небо было затянуто, плюс его относило течением. Он плыл всю ночь и весь день, лишь иногда отдыхая на спине. Ко второй ночи он увидел на горизонте огни. Плыл к ним, но они не становились ближе.
Курилов боролся не только со стихией, но и своим страхом.
Ещё один день и третья ночь... снова огни и он смог доплыть до филиппинского острова Сиаргао. На острове его заметили рыбаки и сообщили о нём властям. У Курилова ни документов, ни денег, ни местного языка. И его поместили в тюрьму до выяснения обстоятельств.
«Поначалу в Славе подозревали советского шпиона. Его допрашивали, причем очень серьезно. А потом переправили в форт Бонифачо, где начальником тюрьмы был видавший виды подполковник. Он понял, что Слава никакой не шпион, что это не тот тип человека. И они с ним подружились, — рассказывает Генделева-Курилова. — Подполковник даже брал его с собой в походы по местным барам».
Этот же полковник помог Курилову выбраться из тюрьмы. Он отвёл его в Канадское посольство, которое связалось с его сестрой Анжелой. Она заплатила деньги за освобождение и Курилова выпустили из тюрьмы. Какое-то время он ещё прожил на Филиппинах свободным человеком, пока готовились документы для его переезда в Канаду.
В Канаде Курилов начал жизнь с самого начала. Работал, учил язык, снова работал и не жалел о том, что сделал.
В 1985 году он познакомился со своей будущей женой и уехал к ней в Израиль. Он не оставил море и работал в нём до последнего.
В январе 1998 года Курилов участвовал в водолазных работах на Кинерете, более известном в России как Тивериадское озеро. Освобождая от рыболовных сетей аппаратуру, установленную на дне, он запутался в сетях и выработал весь воздух. На поверхность он больше не поднялся. 29 января 1998 года Курилов погиб.
Вот так однажды море подарило ему новую жизнь и по иронии судьбы забрало жизнь спустя годы.
О своей жизни и том прыжке с палубы лайнера Слава Курилов написал книгу «Один в океане» — её можно почитать и узнать что пришлось пережить человеку, который трое суток провёл один на один со стихией и оказался сильнее.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Витебске? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.
Валерия, Сам он в своей биографии вообще пишет что всё сам в одно лицо.
«Однажды, в один грустный, пасмурный день, я прочел в газете объявление, что через месяц большой пассажирский лайнер идет к экватору с туристами на борту. Никаких виз не требовалось: в течение двадцати дней лайнер будет находиться в открытом океане без заходов в иностранные порты. Круиз назывался "Из зимы в лето", место сбора туристов — Владивосток», — писал Курилов.
Какая Жанна? Не было никакой Жанны.