Ещё
- Кафе
- Рестораны
- Салоны красоты
- Парикмахерские
- Автосервисы
- Автозапчасти
- Турфирмы
- Такси
- Прокат авто
- Медицинские центры
- Оптика
- Стоматологии
- Одежда
- Детские магазины
- Обувь
- Мебель
- Окна
- Двери
- Натяжные потолки
- Кондиционеры
- Тренажерные залы
- Фитнес-клубы
- Обучение, курсы
- Лазертаг
- Свадебные салоны
- Доставка воды
- Бани и сауны
- Бассейны
- Копицентры
- Автошколы
- Агентства недвижимости
- Ремонт мобильных
- Ритуальные услуги
- Стройматериалы
- Ворота
- Цветы
- Реклама
- Прокат
- Базы отдыха
- Гостиницы
- Достопримечательности
- Кинотеатры
- Шины
- Ковры
- Ломбарды и займы
Как решается транспортная проблема в густонаселенных районах Витебска?
Общественный транспорт. Как много в этих двух словах. Как же сейчас решается транспортная проблема в крупных микрорайонах Витебска, рассказал заместитель генерального директора по перевозкам и идеологической работе ОАО «Витебскоблавтотранс» Виктор Кожух.
— Все возможности «Витебскоблавтотранса» по дополнительному транспорту направлены на разрешение проблемы транспортного обслуживания густонаселенных микрорайонов, — подчеркнул он. — Со 2 сентября увеличено количество рейсов в утренний час пик на автобусных маршрутах №14, №46 троллейбусном — №12 и на трамвайном — №8. Cоответственно скорректировано расписание. Проводится изучение пассажиропотока, возможно, будут внесены дальнейшие корректировки.
Виктор Кожух добавил, что, возможно, будут добавлены дополнительные рейсы и подкорректировано расписание.
— Проблема в том, что транспорт, как правило, не затребован в полной мере вне часа пик. Например, в Билево в автобусах и троллейбусах мало пассажиров в 6 часов или в 8 часов утра, а также в дневное время. Основная масса людей стремится выехать из этого микрорайона в 7:10−7:20.
Источник: vitvesti.by
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Витебске? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.
8 комментариев
Туман Окутывающий
9
Проводится изучение пассажиропотока, возможно, будут внесены дальнейшие корректировки. - а типа щас расписание соответствует пасспотоку. Очередные бла-бла-бла.
Данила Багров
3
При смене работы проще переехать поближе, в шаговой доступности чтобы, считаю это преимущество арендного жилья.
Silver
4
никак...))
Елена Малышева
6
Заместителя генерального директора по перевозкам и идеологической работе волнует только, как он говорит, основная масса пассажиров? А это значит, что только часы пиковой нагрузки. То есть вывезли на работу и вернули с работы. ... Жаль, ничего не меняется.
Туман Окутывающий
5
Ага. Кроме как на работу и домой никуда не ездите и не отсвечивайте.
Помню я в прошлом году ездил в Юнистор в Билево - пришла пора возвращаться домой, и просто час не было никакого транспорта. Из Билево, где многоэтажки с лифтами. А было послеобеденное время рабочего дня. Решил пойти пешком аж до перекрёстка Московского-Бровки-Терешковой, в надежде там сесть на трамвай или автобус хотя бы до 11 школы. В итоге дошёл до улицы Короткевича или Богатырёва, откуда на Московский повернул 46 автобус.
Помню я в прошлом году ездил в Юнистор в Билево - пришла пора возвращаться домой, и просто час не было никакого транспорта. Из Билево, где многоэтажки с лифтами. А было послеобеденное время рабочего дня. Решил пойти пешком аж до перекрёстка Московского-Бровки-Терешковой, в надежде там сесть на трамвай или автобус хотя бы до 11 школы. В итоге дошёл до улицы Короткевича или Богатырёва, откуда на Московский повернул 46 автобус.
Елена Малышева
2
Очень хорошо, что эта тема на контроле ВБ.
Туман Окутывающий
6
Была бы ещё на контроле КГК - было бы ещё лучше.
grandmaus
2
"на контроле ВБ" 😂
Это чуть менее эффективно, чем на контроле WB)
Это чуть менее эффективно, чем на контроле WB)
