Решил сделать профилактические работы по кузову. Никаких серьезных проблем не было. Просто подготовка к зимнему периоду. Повелся на "творческий подход". Приехал. Меня тут же заверили, что озвученный в другом месте срок в 2-3 недели на заявленные мной работы означает, что машина просто будет стоять неделю. А работы тут неделя. Не принципиально, делайте хоть 3 недели, но качественно. Предложено было оставить машину прямо сейчас. Но я как-то задним местом почувствовал. Поехал вынул задние сиденья, снял дверные карты, полку багажника. Закрыл всю заднюю часть пола старым покрывалом и на следующий день отдал машину. После двух недель ожидания звонка решил съездить посмотреть что же "за неделю" с машиной сделали. Покрывало мое естественно убрали. Салон весь в пыли. Ну да ладно. Работы идут. В тот же день звонок. Машина готова, забирайте вечером. Ок. Приезжаю. Как велись работы так и ведутся. Хорошо. Кое как при мне собрали, помыли. Задние арки было оговорено обработать отдельно антикоррозийным слоем, так как в моей машине это самая проблемная зона и это было согласовано сразу при составлении списка работ. В итоге ничего. Стандартный окрас. Где, спрашиваю, защитное покрытие, о котором договаривались, за которое деньги считали? Ой, забыли. Намазюкаем что-то другое поверх. И так пойдет. Спрашиваю зачем звонили, что машина готова, если она еще в работе и не доделана? Чтобы я приехал и смотрел как ее собирают? В ответ: мне сказали, что заканчивают, я и позвонил. Захожу назад, вижу царапины на бампере. Говорю бампер не был поцарапан иначе я бы заказал его покраску или как минимум провел бы по царапинам нитромаркером. Есть у меня такая привычка все сколы сразу подкрашивать. И это видно по закрашенным сколам на бампере. Ответ не заставил усомниться в творческом подходе: это в вас кто-то паркуется. В общем у вас так было. Оно понятно, снимали, назад ставили. Положили. Никто не царапал, оно ж само. Фото парковки прилагаю. Свидетелей хоть отбавляй, машина стоит всегда на одном месте. Кто может парковаться сзади через тротуар и газон? Ну как бы понятно, творческий подход. Хорошо, говорю, давайте бампер исправим. Да, без проблем, 200 рубасов. Оставляю машину. Приезжаю забирать и понимаю, что зря я ее там оставил, нужно было бежать оттуда сразу. Заглянул в салон и сразу бросилась в глаза разорванная в лохмотья ручка переключения передач. Жаль фото сразу не сделал. Оторвал скрепя сердце потому что переключать передачи с лохмотьями на ручке неудобно. И угадайте что мне на это сказали. У вас так было. Да и вообще машина старая, салон убитый, чего вы мне тут доказываете. Смотрю низ дверей, который делали. Почему внизу вмятина спрашиваю. Да где вмятина? Нет никакой вмятины. В первый раз потеряли пластиковую заглушку, скрывающую крепления накладки за дверью багажника. Показал, попросил вернуть. Да, конечно, все вернем. Через неделю не было уже не только этой заглушки. Не оказалось заглушки в двери. Просил сразу как сдавал машину, посмотрите все крепления, пистоны, где не хватает, исправьте. Крыло красили полностью. Крепление, да зачем, оно ж и так держится. Итог думаю увидите на фото. Не только не исправили, но и тех, что были не оказалось. Переход с покрашенных участков на остальную часть весьма креативен. На фото тоже видно. Как собирают то, что открутили, видно на примере брызговика на фото. На клемме аккумулятора пластиковую защиту просто нежно положили сверху. Хорошо заметил и она не залетела во время движения под какой-нибудь ремень. Через пару недель стал полировать, на тряпке в некоторых местах где красили тут же осталась краска. Т.е. лака просто нет. Ну а если потереть, то будет просто прошлешина. Убрали мое покрывало, загадили салон, но при проведении сварочных работ ничего не положили. Прожгли стекло, пластик в салоне, хотя элементарно можно было прикрыть, ведь положил же тряпку. Тут то я и подумал, что хорошо еще вынул сиденья и карты с дверей снял. После очередного вопроса мне было сказано: не компостируйте мне мозги. Не хотите, не забирайте машину. Творческий подход и тут чувствуется. Может для кого-то все это незначительные мелочи. С меня взяли 1960 рублей. За такие деньги внимание к мелочам, полагаю, хоть какое-то должно быть. В таком загаженном и растерзанном состоянии мне машину еще никто не возвращал. Мне пришлось заменить испорченное стекло, перешить ручку рычага переключения передач, облазить разборки в поисках нужных заглушек. Пластик салона пока так и не нашел, езжу с прожженным. Сказали нужно будет приехать еще на полировку. Но после того как пол дня выдраивал салон, пылесосил, отдирал со стекол матовый слой наверное лака, а с дисков черные въевшиеся пятна то ли шпатлевки, то ли антикоррозийки, доверить машину еще раз в руки этих мастеров не смог себя заставить...

Читать полностью