Хочу написать отзыв о том, как я ошиблась с инструктором только для того, чтобы другие не наступали на мои грабли.. А теперь по порядку, в августе решила идти в автошколу. Знакомые посоветовали Светофор. Заранее прочитала положительные отзывы и выбрала себе инструктора Толочко О.Е., написала его в заявлении. Сразу скажу, что теория прошла замечательно!! Огромное спасибо за теорию Сенчило Дмитрию Алексеевичу!! Пару занятий заменял Ганкович Александр Александрович- тоже все хорошо объясняет! Замечательные преподаватели!! А вот с вождением все обстояло иначе... В сентябре вся моя группа уже каталась на автодроме, а у меня в сентябре было только 1 занятие. В октябре было по 1-2 занятия в неделю (Толочко говорил, все успеем, не переживай). Учил он меня с нуля, и мне казалось,что все хорошо. Автодром освоила и начались первые занятия по городу. Ездить жутко боялась, потому что инструктор часто был занят своим телефоном, несколько раз говорила ему, что боюсь так попасть в аварию.. Ребята из моей группы говорили, как сложно им ездить в Билево, но Толочко мне сказал " по плану там 3 занятия, я тебе все улицы показал". Большую часть занятий мы ездили по маршруту №6 (Строителей- Корона), и я наивно подумала, что научилась водить, так как инструктор сидел рядом уткнувшись в свой телефон. На последнем занятии, от отвлекся от телефона и заметил, что я неправильно переключаю передачи (перехожу с 1й на 2ю через 4ю), а я уже так привыкла за все предыдущие занятия... И начались у меня занятия за дополнительную плату, "надо ведь ездить учиться правильно теперь!" На дополнительных занятиях Олег меня ВПЕРВЫЕ учил делать правильно развороты и повороты (снижать скорость и переходить на 2ю передачу). Оказалось, что с другими инструкторами это проходят в середине обучения, а у меня только на платных! Убила его фраза "видишь как я учу на платных, даже телефон убрал". Внутренний экзамен я, конечно, сдала. В ГАИ теорию и автодром тоже с первого раза, а вот город все никак, уже было 3 попытки. На пересдаче в ГАИ я познакомилась с девушкой, у которой были такие же проблемы с разворотами и поворотами (переход на 2ю передачу), и инструктором у нее тоже был Толочко. Это меня насторожило. Я решила поездить с другим инструктором, и он был в шоке от моего вождения. Сразу сказал, "на данный момент шансов у тебя получить права нет, надо еще учиться". Так что за автодром я Олегу благодарна, но без правильных навыков снижения скорости ездить просто ОПАСНО, особенно зимой! Не понимаю, почему у этого инструктора такое несерьёзное отношение к обучению. В целом впечатление от автошколы все равно осталось хорошее, потому что почти вся моя группа получила права с первого раза (у них были инструкторы Швец, Новик и Воробъёва).
Автошколы — в каталоге Vitebsk.biz — прим. ред.
Маргарита, у вас всё получится. Я сдала с четвёртого раза. За шесть прошедших лет, тьфу-тьфу, только однажды с девушкой, скажем так, краской потёрлись, и то не по моей вине.
До сих пор помню, как инструктор при мне с другим обсуждал, как автошколы цены понизили (мол, как теперь зарабатывать) и как настойчиво звал на дополнительные платные. Тогда это было что-то около 200 000 старыми деньгами за час. За неделю только на мне можно было неплохо заработать.
Прошло время и я совсем забыла завершить этот отзыв. Права я давно получила, спасибо за уроки вождения инструктору Валере! Отдельное спасибо моему папе, надо ему инструктором работать! Всем водителям желаю хороших дорог и внимательных пешеходов!