Вся история началась с заломанной тормозной трубки. Подготавливая отцовскую машину к ТО, я менял задние тормозные цилиндры. Один был заклинивший, второй исправен, но при цене в 11 рублей за цилиндр, было решено поменять оба, все равно ведь прокачивать. К сожалению, при замене левого цилиндра сломалась тормозная трубка. Пока я съездил в гараж за медной трубкой и набором вальцовок, что бы сделать новую трубку, тормозная жидкость успешно покинула контур и собралась лужицей на земле, не смотря на пережатый тормозной шланг. После замены трубки мне никак не удавалось нормально прокачать тормоза, видимо, воздух где-то в модуле АБС притаился. Что бы его выгнать оттуда, нужен какой-нибудь диагностический прибор, что бы можно было активировать насос АБС, но, к сожалению, у меня ничего подобного на тот момент не оказалось - заказанный мною из Китая Autocom еще болтался на нашей почте. Делать было нечего и я предложил отцу съездить в "Центр тормозных систем", что бы там ему прокачали тормоза.
В "Центре тормозных систем" вместо прокачки машине устроили т.н. "диагностику", в процессе которой выяснилось, что тормозам вообще полный кирдык и надо срочно ремонтировать все, а не то НАТО нападет.
За ремонт и запчасти выставили...370 рублей. И это с какой-то 15% скидкой.
Когда отец мне позвонил и сообщил сумму и что конкретно хотят "ремонтировать", у меня вся цензурная лексика как-то сама собой выскочила из головы. Успокоившись, я сказал ему забирать машину и ехать домой.
Итак, что же там насчитали:
- Ремонт передних суппортов, мол они текут. Замена ремкомплектов с поршнями.
- Замена задних тормозных колодок.
- Замена ремкомплектов барабанных тормозов, мол они ржавые.
- Чистка и регулировака задних механизмов.
5.Прокачка.
Начнем с цен на запчасти. Они завышены. Минимум на 20-30% выше розничных цен. На фото можете посмотреть розничные цены на те же запчасти тех же производителей, только купленных не у "Центра..", а в одной известной витебской фирме. Самое смешное - тормозная жидкость. Ее собрались потратить на 30 рублей. Это почти 3(три!) литра тормозной жидкости TRW.
Стоимость работ вообще взята с потолка. Ребята! Я понимаю, что очень деньги нужны, но поменять ремкомплекты передних суппортов по 70 рублей за сторону - это даже не смешно, это откровенный развод. Там работы при наличии подъемника и инструмента 30 минут на сторону, у вас нормо-час 140 рублей стоит, что ли?
Где там нашли подтекание тормозной жидкости, кстати, в передних суппортах - для меня загадка, я под пыльниками ничего не увидел.
Поршни - зеркало, из 4 направляющих только одна оказалась заклинившей. Ну и, естественно, тормоза они не прокачали.
Вообщем, на следующий день очень удачно пришел мой автоком. Я заменил ремкомплекты передних суппортов, задние колодки и прокачал тормоза автокомом. И все пришло в норму. В очередной раз убеждаюсь, что, в случае в отечественным автосервисом хочешь что бы было хорошо - сделай это сам!
Автосервисы — в каталоге Vitebsk.biz — прим. ред.