С утра завёл машину (у меня Audi A6 2002 г.). Поработала 2 минуты на холостых и резко заглохла. Сначала не понял, что это, оказалось, порвался ГРМ. Ну, думаю, попал на деньги, делать надо как-то на СТО.
Рядом с домом в 50 метрах есть СТО «Виадуг». Ни разу не был, а что делать, эвакуатором — лишние затраты, зашёл к ним узнать, делают ли замену ГРМ на таких машинах (2.5 TDi V6). Как они сказали, нет проблем. Объяснил, что машина рядом, но один не дотолкаю. Вмиг директор дал пару работяг в помощь.
И вот началась моя двухдневная история по замене ГРМ. Я присутствовал, можно сказать, всё время. Сняли всю морду машины, оказалось, ремень намотан на ролик; размотали ремень, а вместе с ремнём и ролик отвалился. Оказалось, что ремень порвало из-за того, что ролик криво вкрутили, и мало того, так ещё и внутреннюю резьбу «слизало». Но меня сразу утешили, сказали, сейчас токарь и болт для ролика с новой резьбой нарежет, и внутри резьбу тоже. Я выдохнул.
Но не тут-то было. Открыл слесарь крышку двигателя: два рокера сломано, но по внешним признакам вроде клапаны живы, сказал, накинем ГРМ, провернём и узнаем.
Замечу: пока делали всё это, все нужные запчасти уже были привезены, причём по хорошим ценам. Заменили рокеры, прокладки крышек.
На следующий день начался обратный сбор, я пришёл к обеду . Слесарь уже выставил ремень ГРМ. Прокрутил 3 оборота, вроде всё нормально. Продолжил собирать машину и вот уже к 16:00 она завелась и поехала. Денег с меня взяли, на моё удивление, немного, всего 3 500 000, и это учитывая запчасти. Я остался очень доволен.
Автосервисы — в каталоге Vitebsk.biz — прим. ред.