Вираж

Отдал 03.01.2014 г. в ремонт рулевую рейку (стучала из-за люфта червяка). Вечером позвонили, сказали, что рейка готова, приезжай, плати 800 000 рублей (≈84 $ — прим. ред.) и забирай. При этом было сказано, что заменили подшипник и сальники рейки (хотя сальники менять я их не просил, так как подтёков не было). Как бы на первый взгляд всё хорошо и цена нормальная для ремонта рейки.

К 10 часам 04.01.2014 г. приехал забирать рейку, спрашиваю, где заменённые детали, а в ответ мило просят подождать часа полтора, мол, сейчас откуда-то привезут. В итоге заменённых деталей так и не дождался. Далее дают акт выполненных работ, в котором одна строчка: «Ремонт рулевой рейки — 800 000 рублей». Спрашиваю, где в акте затраченные на ремонт материалы, и тут меня ответ прямо подкосил: «Так мы рейки сами не ремонтируем, а куда-то отдаём, поэтому и не знаем, какие там затрачены материалы».

Ну ладно, отремонтированную рейку забрал и на следующий день поставил, залил жидкость для ГУРа GM, прокачал. Поначалу вроде и стука не было, только рулевое немного стало туже, думаю, притрётся. После полудня эксплуатации авто начал опять проявляться тот же стук и после снятия крестовины обнаружился люфт того же червяка.

Подводя итог всему сказанному: «спасибо» СТО «Вираж» за «качественный» ремонт моей рулевой рейки за 800 000 рублей и потраченное мною время зря на её снятие и установку.

Автосервисы — в каталоге Vitebsk.biz — прим. ред.

Геннадий
Спасибо автору
Не участвует в рейтинге
Поделиться
Класснуть
Отправить
1 комментарий
virage
10 января 2014 в 09:14
доброго дня
хотелось бы предметно по пунктам ответить на ваши претензии
1.сальники были изношены и вероятно вас бы не очень обрадовала перспектива еще одного снятия - установки рейки(подобное я предположил что в целях экономии эту операцию вы осуществляли сами )и еще что немаловажно к подшипникам нет доступа без снятия сальников которая является одноразовой деталью и повторная установка невозможна
2.Стандартная стоимость ремонта рейки для вашего авто стоит 1 500 000(эта цена была вам озвучена изначально и вы на нее согласились)
  1. знаю из практики что технологически люфт в рейки предусмотрен он регулируется специалистом на собранном автомобиле (я не знаю есть ли у вас эта специализация).Еще знаю из практики если бы мы действительно сделали вашу рейку плохо то все клиенты (и вы в том числе судя по вашему отношению к экономии) обратились бы с рекламацией (которая была вам предложена по телефону директором станции 07.01 в месте с поздравлением с рождеством)с которой вы к нам до сих пор не обратились
еще раз предлагаю вам приехать к нам и произвести экспертизу нашей работы и поверьте ми учтем все ваши доводы
возможно что все проблемы с вашей рейкой закончились на ее регулировке установленной автомобиле(это вообще обязательная процедура и никто и никогда не сможет осуществить ее точную регулировку по другому)
мы регулярно сталкиваемся с проблемой исправления результатов после "самостоятельного"ремонта хозяев авто(надо понимать что регулировка и установка рейки отличается по сложности от снятия и установки передних тормозных колодок) что обычно по нашей практике оканчивается более дорогостоящим ремонтом