Вираж

Делал диагностику подвески. Погнутый рычаг и шаровую нашли. Кроме того, нашли ушатанные сайлентблоки (вопрос спорный), стёртые колодки (менял два месяца назад, толщина колодок почти не изменилась) и диски, которые по сути тоже вполне пригодны для эксплуатации. А вот раздолбанные опорные подшипники почему-то проворонили.

Расценки грабительские. Однако с выявлением проблем на других СТО вопросов не возникает! А на «Вираже» даже самое простое сделать не могут.

До этого обращался к ним же с тем, что колодки тормозные стучат очень сильно. Лапши на уши навешали с три короба, суппорты ремонтировали, колодки меняли. Но стук пропал после установки пружин стопорных под сами диски (причём стоимость этих пружин на СТО «Вираж» на треть выше, чем где бы ни было ещё). Но всё же деньги за ремонт суппортов, который ничем мне не помог, отдать пришлось.

Автосервисы — в каталоге Vitebsk.biz — прим. ред.

Николай
Спасибо автору
Не участвует в рейтинге
Поделиться
Класснуть
Отправить
Комментирование отключено.
Илона Друмчогло
10 декабря 2014 в 12:27
При осуществлении диагностики (осмотре) подвески при наличии ряда неисправностей выявить все практически невозможно.
Люфт одной неисправной детали не дает возможность диагностировать верно состояние сопряженных с ней элементов. Повторный осмотр после ремонта легко показывает ранее не выявленное. Стоимость работ всегда оговаривается с клиентом заранее и при необходимости мастер СТО всегда разъясняет как она формируется.