Водитель служебного легкового автомобиля. Руководитель не подписывает путевой лист в разделе «заказчик», таким образом не подтверждает использование автомобиля им, и пробег не заверяется.
Это происходит ежедневно. Т.е. путевой лист не оформлен в конце каждой рабочей смены. А спустя какое-то время предъявляет необоснованные претензии и принимает меры по наказанию работника за неоформленные документы первичного учёта, т.е. путевые листы служебного легкового автомобиля.
Правомерны ли действия руководителя (работодателя)?
Здравствуйте, Владимир Александрович!
Согласно п. 83 Инструкции по бухгалтерскому учёту запасов, утверждённой постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 12.11.2010 № 133, основанием для списания горюче-смазочных материалов на затраты производства являются накопительные ведомости данных путевых листов о фактическом расходе горюче-смазочных материалов или карточки учёта расхода топлива за отчётный период.
Указанные ведомости или карточки принимаются к бухгалтерскому учёту после сверки записей в них с путевыми листами, о чём на ведомостях или карточках работником организации, ведущим оперативный учёт горюче-смазочных материалов, делается соответствующая отметка.
Таким образом, для списания топлива на затраты необходимо иметь путевые листы в обязательном порядке.
Обязательным к заполнению реквизитом является подпись уполномоченного лица. Т.о., без подписи руководителя или лица им уполномоченного, путевой лист недействителен. Почему в Вашей организации путевые листы заполняются с нарушением, я ответить не могу.