Битва такси: Vitebsk.biz протестировал восемь служб и раскрывает результаты эксперимента

12 мая 2017 в 06:08
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть

12/05/2017

Начать этот пост я могла бы оригинально, но зачем оригинально, если есть проверенная временем и кинематографом фраза: «Наши люди в булочную на такси не ездят!».

Сегодня мы рассказываем об опыте поездок с помощью нескольких (точнее — восьми) служб такси Витебска. Мы лично проверили, где дешевле, комфортнее и быстрее. Целью нашего поста является в первую очередь спортивный интерес и желание опробовать на себе и рассказать вам особенности витебского сервиса среди служб такси.

Будем честны: две службы из восьми рассмотренных являются постоянными клиентами портала (ProTaxi и «Семейное такси»). Мы включили их в список тестируемых наравне с другими сервисами.

Итак, сегодня будем подводить итоги большого «таксо-эксперимента», который мы проводили в течение четырёх майских дней. Поехали.

Как проходил эксперимент

Любой экспериментатор знает, что для чистоты получаемых данных изначальные условия должны быть идентичны. Поэтому каждый рабочий день в разгар дня — то есть в полдень — мы вызывали такси по адресу улица Гоголя, 14. Каждый раз просили забрать от дороги, а не со двора. И каждый раз ехали по адресу Бешенковичское шоссе, 3, то есть в любимый многими торговый центр «Корона» ко входу, «где „Пит-стоп“». Там мы с коллегой вкусно обедали… И снова вызывали машину такси, которая, как вы уже догадались, везла нас обратно в офис.

Если верить Google maps, расстояние между двумя этими пунктами составляет 4 километра 900 метров, если вы выбираете в качестве способа передвижения автомобиль.

На всё про всё у нас уходил час — стандартный обед стандартного офисного люда. Так как не все службы такси в Витебске имеют у себя на вооружении программы для мобильных, то всякий раз, чтобы быть справедливыми, мы пользовались услугами диспетчерских служб. То есть брали телефон, звонили, говорили и получали в ответ расчётное время прибытия машины.

Забегая вперёд, мы вызывали:

  1. «Гостакси» — 161;
  2. «Семейное такси» — 184;
  3. «Ретро Такси» — 1717;
  4. ProTaxi — 7220;
  5. «Натали» — 163;
  6. «Сигнал» — 157;
  7. «Такси 107» (теперь «Лидер») — 107;
  8. «Шанс» — 260.

Подводим итоги. Ставим звёзды.

День первый. Дождливый. «Гостакси» 161 и «Семейное такси» 184

О службе 161 у нас на портале сплошь негативные отзывы. По мнению двух пользователей портала, данная служба заслужила целых две звезды из пяти возможных, а остальные семь отзывов получили всего лишь по одной звезде (меньше просто нельзя). Но мы рискнули и сделали вызов.

Оценка: ★★★★☆
Стоимость поездки: 4 рубля 53 копейки.

Плюсы: быстрая и точная по времени подача машины. Вежливый водитель. Хорошая и чистая машина.
Минусы: стоимость поездки. Чек пришлось просить после расчёта.

Вывод: за поездку в целом мы смело ставим такси 161 четыре звезды из пяти. Одну звезду снимаем за большую (почти пять рублей) стоимость поездки. Во всём остальном или нам повезло, или служба действительно не такая плохая, как о ней пишут.

Машина, которую нам подали, была выше всяких похвал. Это именно тот автомобиль, в который приятно садиться и в котором едешь с комфортом.

Поведение водителя нам тоже понравилось: несмотря на то, что мужчина оказался достаточно разговорчив, — это нисколько не напрягало. Первым делом, когда мы сели в салон, он поинтересовался, к какому именно входу в «Короне» ехать и как сильно мы спешим. Потом речь сама собой зашла об обедах и о том, где в городе кормят вкуснее всего.

Только неоправданно высокой оказалась стоимость поездки. По сравнению с конкурентами это была максимальная цена.

«Семейное такси 184». Эта служба была выбрана, чтобы вернуть нас на рабочее место. Отзывы о ней практически все положительные, хотя без пары ложек дёгтя не обошлось. Воодушевлённые поездкой в торговый центр, мы отважно вызвали машину такси «Семейного»…

Оценка: ★★★☆☆
Стоимость поездки: 3 рубля 50 копеек.

Плюсы: своевременная подача.
Минусы: машина в ужасном состоянии. Водитель не отдал чек сам — пришлось напоминать. При расчёте денег взял на 30 копеек больше, чем показал с неохотой отданный чек.

Вывод: без терзаний совести ставим этой службе три из пяти. Пусть такси и общественный вид транспорта, но он хоть немного должен отличаться от гужевых повозок. Машина, которую водитель, к слову, не разрешил нам снять снаружи, была в отвратительном состоянии. Салон был грязным и пах бензином.

Лично сам водитель никаких эмоций не вызвал. Он молчал и следил за дорогой, что хорошо. И за это он получает звезду. Ещё одну мы ставим за то, что машина была подана вовремя, как и обещал диспетчер.

Стоимость поездки оказалась средней, даже с учётом того, что водитель почему-то решил, что таксометр работает неверно и просто обозначил вслух сумму, на 30 копеек превышающую стоимость по чеку. Чек он отдавать, по всему было видно, вообще не планировал. Разницу в итоговых цифрах фактической оплаты и суммы на фискальном документе мы обнаружили, уже когда машина-«немечты» скрылась за городским горизонтом. Для справки: это был то ли серый, то ли голубой автомобиль системы Ford Galaxy.

День второй. Солнечный. «Ретро Такси» и ProTaxi

Во второй день заездов мы решили испытать две очень сильно, по слухам, конкурирующие фирмы. В «Корону» в ещё не тёплый, но уже почти майский полдень нас доставила служба «Ретро Такси».

Оценка: ★★★★☆
Стоимость поездки: 4 рубля 33 копейки.

Плюсы: быстрая подача. Вежливый водитель. Чистая и хорошая машина.
Минусы: стоимость поездки.

Вывод: поездка в целом и общем достойна четырёх звёзд. Одну мы всё-таки снимем за стоимость, которая даже не средняя, а высокая, хотя оператор этой службы обещает запредельно низкие цены в городе. По факту — стоимость немаленькая. Чек — ну это эпидемия у всех таксистов Витебска — отдавать никто не собирался. Но мы всё же его взяли.

Водитель в белой рубашке и жёлтом галстуке произвёл только положительные впечатления. Он молчал, пока мы сами с ним не заговорили, чтобы уточнить стоимость посадки и новых километров.

Машина чистая — очень чистая, как снаружи, так и внутри. В салоне уютно, опрятно и приятно находиться. Плюс сам по себе автомобиль нестарый: красивый породистый немец с фирменными наклейками по бортам. Приехал он точно по времени и отвёз точно по адресу.

А обратно мы вызвали по телефону 7220 уже очень популярное в городе ProTaxi.

Оценка: ★★★★★
Стоимость поездки: 3 рубля 5 копеек.

Плюсы: стоимость поездки. Хорошая машина. Скорость подачи.
Минусы: не нашли, если не считать снова не отданного со сдачей чека.

Вывод: ну что тут скажешь? Никто до ProTaxi нас в «Корону» за три рубля не катал. Почему-то у этой службы, в отличие от многих других, слова не расходятся с действием и любая поездка до пяти километров длиной обходится в 3 рубля. При этом на чеке было 3 рубля 5 копеек, но водитель озвучил только три.

Машина пришла хорошая, новенькая, чистенькая, с фирменными самолётами по бортам и тихим, но вежливым, водителем. Приехал на вызов и отвёз по адресу он нас быстро.

Ситуация с неотданным чеком могла бы тянуть на минус звезду, но я не стану отнимать её принципиально, потому что водитель не отдал чек нам сразу, но при нас его пробил, сорвал с ленты и готовился выбросить. Все же остальные водители до вопроса «Чек можно?» его не выбивали. Поэтому пять из пяти. Добавить больше нечего.

День третий. Тёпленький. Такси «Натали» и «Сигнал»

На третий день мы тестировали следующие в нашем списке службы. На обед мы отравились на машине такси «Натали» марки «Опель».

Оценка: ★★★★☆
Стоимость поездки: 3 рубля 87 копеек.

Плюсы: водитель ждал меня и претензий предъявлять не стал.
Минусы: снова кроме неотданного чека — не нашлось.

Вывод: когда мы вышли встречать машину, оказалось, что я забыла в офисе свою большую и красивую камеру. Коллега села в автомобиль раньше меня, и они с водителем коротали пару минут, пока я носилась за предметом своего труда. Водитель вроде как в стоимость эти несколько минут ожидания включать не стал.

Машина снаружи обычная, но внутри… Прямо бросилось в глаза, что водитель в ней живёт. Вентилятор, игрушки, висюльки какие-то, наклейки, подголовники с символом государственности… Обжитая такая машина.

Подали нам её точно по сроку. Расчёт был произведён со слов водителя — про чек снова пришлось напоминать. Стоимость — средняя. Мы уже платили больше и платили меньше.

Водитель оказался добродушным мужчиной в кепке. На вопросы отвечал охотно, сам в разговоры не лез, что огромный плюс. И именно цена у нас один из определяющих факторов, поэтому ставим крепкую четвёрку из пяти возможных баллов.

Обратно мы посигналили службе «Сигнал» и за нами примчался универсал из Тольятти, там же делают «Жигули»?

Оценка: ★★★★★
Стоимость поездки: 3 рубля.

Плюсы: стоимость поездки. Скорость подачи.
Минусы: не нашлось.

Вывод: на большом «Ларгусе» за нами точно по времени приехала женщина-водитель. Она была вежлива, корректна, охотно общалась и сразу гарантировала нам, что поездка на Гоголя встанет в три рубля.

Слово своё она сдержала — три рубля. Правда, как вы уже все поняли, снова чек, точнее его отсутствие. Выбит он был только после просьбы его отдать.
Машина неплохая. В салоне чисто и ничего лишнего, я бы даже сказала, что аскетично. Но от такси и не требуется украшать авто как актовый зал к новогоднему утреннику.

Приятным бонусом к поездке стало то, что девушка лихо подкатила нас прямо ко входу в здание со словами «Сойдём за свадебный кортеж?». Такая «выходка» расположила нас к водителю ещё больше. Ставим пять из пяти.

День четвёртый. Финишный. Такси 107 и «Шанс»

Для завершения эксперимента мы выбрали службы такси 107 и «Шанс». С недавних пор такси 107 именуется «Лидер» — повторю для тех, кто ещё не совсем в курсе их ребрендинга. Говорят, что у них появилась программа для вызова машин, которую скачивать мы, конечно, не стали, поэтому вызвали машину по старинке, через телефон.

Оценка: ★★☆☆☆
Стоимость поездки: 4 рубля 15 копеек.

Плюсы: нет плюсов.
Минусы: водитель. Стоимость выше четырёх рублей. Некорректная работа диспетчерской службы.

Вывод: Все минусы надо обосновать. И я это сделаю. Начну с диспетчерской службы. У нас совершенно никаких претензий ко времени подачи авто, кроме одного «но» — нам никто не сказал и не прислал сообщения, когда и какую машину ждать. Хотя когда диспетчер принимала вызов, она сказала: «Ждите сообщение с информацией». Выходили из здания мы по наитию, то есть просто вышли, потому что ехать надо.

Но всё самое интересное началось в салоне. Надо отметить, что в этот день мы ехали в «Корону» вчетвером. Четыре особи женского пола. Которые, естественно, много говорят. Я бы сняла все звёзды только за то, что водитель вклинился в мой с коллегой разговор, который его никак вообще не касался, причём сделал это он ещё в тот момент, когда мы садились в машину. Он не перебил, чтобы спросить что-то о поездке, он просто услышал обрывок моей фразы, ответ коллеги и вставил свои, простите за грубость, пять копеек. Мы, стараясь быть вежливыми, смолчали и продолжили говорить о своём, о женском, но он стал постоянно влезать в каждое предложение и сыпать шутками уровня… Не знаю, какого уровня. То есть по факту этому водителю нормы этикета и элементарной вежливости не знакомы от слова вообще. Поездка сопровождалась его репликами, откровенными попытками показать себя как лихого альфу за рулём и закончилась она его провалом в попытке рассказать анекдот про рай и коноплю.

Стоимость поездки была выше среднего. Чек был отдан с большой неохотой. Но здесь любая из нас была готова приплатить, чтобы поездка закончилась поскорее. На прощание водитель предложил нас подождать, ибо ему всё равно пока ехать некуда. Мы хором отказались. Две крохотные звёздочки из пяти. Меньше не позволяет поставить совесть, а больше — поведение водителя.

Подобрев и пообедав, мы вызвали такси «Шанс».

Оценка: ★★★★★
Стоимость поездки: 3 рубля.

Плюсы: стоимость поездки. Хорошая машина.
Минусы: критичных замечаний нет.

Вывод: из главного, что мы могли бы отметить — это время подачи. Если остальные службы давали нам от пяти до семи минут на сборы, то время подачи у такси «Шанс» сразу было заявлено как 7−10. Время в принципе критичным в тот день для нас не было, и поэтому машину мы дождались, греясь на тёплом солнышке. Ровно через десять минут автомобиль приехал. Большой и очень чистый. Снаружи он блестел, а внутри было ухоженно и просторно.

Водитель оказался мегамолчаливым мужчиной с кавказскими корнями. Он совершенно безэмоционально слушал наше стрекотание и ни разу не попытался влезть в разговор. За что ему отдельное спасибо в тот день.

Стоимость поездки порадовала. Хотя снова к вопросу о чеке пришлось вернуться. В общем и целом, поездка была комфортной, недорогой и даже приятной. Пять из пяти.

О ценах, рекламе и фактах

Есть парочка моментов, которые хочется отметить после этих четырёх дней обеденных вояжей. Все водители такси (за исключением водителя ProTaxi) на вопрос о стоимости поездки, посадки и километров, отвечали: «У нас дешевле, чем в „ПроТакси“». По факту же оказалось, что дешевле ни у кого нет. С чем связано такое всеобщее стремление сравнить себя с «ПроТакси» — понятно, но труднообъяснимо.

Для себя мы сделали вывод, что при поездке в такси важна не только стоимость, но и лично водитель. Не вполне адекватное или навязчивое поведение отбивает всякое желание вновь пользоваться услугами той или иной службы, даже по относительно невысоким ценам.

Неприятным фактором оказалось то, что по какой-то неведомой нам причине водители такси не считают нужным отдавать клиентам чеки. Хотя это святая обязанность всех представителей сферы обслуживания, где клиент платит.

Напомним: данный эксперимент не несёт в себе рекламы и был финансирован исключительно на средства интернет-портала Vitebsk.biz. Наше мнение субъективно в целом, но объективно в пределах конкретных машин, водителей и обстоятельств. Повторный эксперимент может дать другие результаты.

Итак, финалисты и итоги этого эксперимента:

  • «Гостакси» 161
    стоимость — 4.53, оценка ★★★★☆
  • «Семейное такси» 184
    стоимость — 3.50, оценка ★★★☆☆
  • «Ретро Такси» 1717
    стоимость — 4.33, оценка ★★★★☆
  • ProTaxi 7220
    стоимость — 3.05, оценка ★★★★★
  • «Натали» 163
    стоимость — 3.87, оценка ★★★★☆
  • «Сигнал» 157
    стоимость — 3.00, оценка ★★★★★
  • «Такси 107» (теперь «Лидер») 107
    стоимость — 4.15, оценка ★★☆☆☆
  • «Шанс» 260
    стоимость — 3.00, оценка ★★★★★

И от себя лично я бы хотела сказать: в основе любой компании или фирмы, предоставляющей услуги, лежит человеческий фактор. И именно от людей, которые приезжают на вызов, которые принимают звонки и любят или не любят свою работу — зависит самое главное впечатление от полученной услуги. Дорого — не всегда плохо. А дёшево — не всегда хорошо…

Катайтесь в булочные, платите по счётчику и любите свою работу.

Текст и фото: Anna Bing

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.

49 комментариев
Aleksei81
12 мая 2017 в 08:33
Очень интересная статья, и главное, правильно сделанные выводы!!! Человеческий фактор был и остается определяющим в любых сферах деятельности, в т.ч. услуг! А машины-такси, фактически, действительно дом на колесах большинства водителей, отсюда и такое состояние авто... ну нет у нас такой системы такси, как в Штатах, например, с их "желтыми кабинами" (Еллоу кэб), где все машины и водители подчинены одной транспортной системе, но рынок услуг могут вести несколько компаний! Там и требования к авто особые, а не то, что у нас - чистый салон, или нет, украшен чем-то или скуп на прибамбасы, корпус чистый или с поправкой на метеоусловия... И это еще хорошо, что во время экспериментов ни одна из машин не подвела в плане техники!!! Улыбнула фраза про машину "системы Форд Гелакси"... Наверное, наименование "Гелакси" (Галактика) не позволило отнести автомобиль к традиционному "земному" разряду "марки-модель", да и водитель, должно быть, напомнил кого-то из персонажей "Стар трек" или "Звездных войнов"... Отсюда и упоминание о "системе" космо-автомобиля? смешно... Но делаю "скидку" на умилительную женскую логику... Ну и напоследок анекдот о такси (навеяло поездкой 4 девушек на такси 107): собрались в доме наркоты, все скурили, не торкает, думают, чем бы еще заняться... Один говорит: "А давайте такси вызовем, сядем, будем по городу ездить, и тупо молчать!" Согласились... Вызвали такси, залезли в салон. Водитель: "Ребята, куда едем?" все четверо молчат, как договаривались. Водитель: "Парни, куда едем?" Молчат... Водитель: "Парни, вы совсем обдолбанные, я вижу..." Наркоты в шоке: "Мужик, как догадался???" Водитель: " А чего вы в четверо на переднее сидение претесь?!"
Анастасия Грабовская
12 мая 2017 в 08:45
Интересный отзыв, теперь не будет сомнений в выборе такси. Спасибо.
Светлана Котова
12 мая 2017 в 09:03
полезный репортаж))записала себе номера "пятизвездочных"
Елена Юрусова
12 мая 2017 в 09:08
Действительно, статья помогла в выборе такси :)
Алексей Алексеев
12 мая 2017 в 09:36
Ну все, теперь все будут вызывать про такси и машину будет не дождаться)
Ирина Дергачёва
12 мая 2017 в 09:50
Прочитала на одном дыхании. Объективно и интересно. С чеками стандартная ситуация, т.к. просят крайне редко. Водители,наверное, глаза по пять копеек делали
Артём Лабода
12 мая 2017 в 10:06

Должен выступить полузащитником «Семейного такси», являясь их постоянным клиентом. Сейчас стоимость дороги от дома до работы — 2 рубля и ни копейки больше (1.5 км), а каждая десятая поездка — бесплатно. Из минусов — нет машин в час пик и плохую погоду.

Недавно вызвал «ПроТакси» от «Комсомольца». Заплатил 3 рубля до центра. Тоже ok.

Виталий Воронов
12 мая 2017 в 10:07
У меня только пожелание к авторам материала - а нельзя ли в конце предоставить сводную табличку по звездам и ценам?
Яна Добрякова
12 мая 2017 в 11:12 ответ Виталий Воронов
Виталий, добавили.
Анна Новицкая
12 мая 2017 в 10:10
Про такси у всех на устах, не однажды слышала положительные отзывы))) МОЛОДЦЫ!
Андрей Архиповский
12 мая 2017 в 11:24
Уважаемые авторы, вы конечно молодцы, но в эксперименте "3й день " (Натали и Сигнал) у вас ошибка, Вы вызвали службы с совершенно одинаковыми тарифами, и у вас должны быть на столе 2 одинаковых чека. там же видно по чекам, все 1 в 1, только простой 68 копеек и километраж 19 копеек, может это как-тосвязано с тем, что вы возвращались за своей "большой красивой камерой"?
Яна Добрякова
12 мая 2017 в 15:35 ответ Андрей Архиповский

Андрей, Вы хотите сказать, что пункты «По тарифу ч» и «По тарифу км» означают простой? Возможно, это действительно так. Для рядового клиента это неочевидно.

И тогда возникает закономерный вопрос: если машина подъехала, я спускаюсь к ней, а потом вспоминаю, что забыла закрыть дверь — эти две минуты тоже считаются простоем и, соответственно, я должна их оплатить?

Андрей Архиповский
12 мая 2017 в 16:21 ответ Яна Добрякова
Яна, да, в тариф 163, насколько я знаю, в посадку 3 рубля включено 5км или равноценный простой, вот эти 2 строчки "по тарифу, ч" и "по тарифу км" - это то что СВЕРХ тех 5км или равноценного простоя, включенного в посадку. Откуда взялось 19 копеек за километраж, не могу сказать, т.к. не знаю как расходуются включенные 5 км/простой в посадку, но смысл меняться не должен, т.к. они же равноценные:) А на второй вопрос, я ж не знаю как у Вас там было, скорее всего вы сели, в машину, сказали куда ехать, водитель включил таксометр, потом Вы сказали, что Вам надо вернуться. Их тариф простоя, насколько я знаю, 6руб/час, соответственно 10 копеек/минута. 6-7 минут простоя получается?
Aleksei81
12 мая 2017 в 16:36 ответ Андрей Архиповский
Андрей, а тогда на мой вопрос ответьте... Он ниже, и был адресован к Яне, но вам м.б. видней, как считать такой случай: дорожные пробки, вынужденные остановки в пути, или медленное передвижение...
Яна Добрякова
12 мая 2017 в 16:44 ответ Андрей Архиповский
Андрей, так вот и я о том: рядовой клиент, рассматривая чек, не может понять, за что заплатил :) А ситуацию я привела примерную, аналогичную описанной в материале. Вряд ли возвращение за камерой заняло даже три минуты.
Андрей Архиповский
12 мая 2017 в 17:23 ответ Яна Добрякова
Яна, если Вы точно уверены что не больше 3х минут, значит таксометр был включен еще раньше, до вашего присутствия... Но если Вас это успокоит, то в протакси расчет ведется по программе, которая сама начинает считать простой по прошествии некоторого времени после того как водитель нажал кнопку "на месте", и этой программе не важно присутствие клиента в машине:)
Космос Наш
12 мая 2017 в 18:37 ответ Андрей Архиповский
Андрей, вы работаете в ПроТакси? Или всё же в «Натали»?
Анна Новицкая
8 июня 2017 в 14:58 ответ Яна Добрякова
Яна, но чеки Вам выдавали, судя по статье, только после требования) Так что читать чеки могут только "Избранные", т. е. потребовавшие..
Яна Добрякова
8 июня 2017 в 15:58 ответ Анна Новицкая

Анна, я лично в этом эксперименте не участвовала. Предположу, что многие люди не просят чек, да что там, я и сама далеко не всегда его забираю.

Но взять (а то и потребовать) этот клочок бумаги, защищающий человека в случае чего — святое право каждого клиента, как и обязанность каждой организации. Как это реализуется на практике — другой вопрос.

Aleksei81
12 мая 2017 в 16:23
Яна, а вот все-таки... Если водитель ехал, вез Вас, и угодил, в дорожную пробку... Или вдруг сильный дождь на улице вынуждает его сбросить скорость, вплоть до остановки... все это тоже простой???
Андрей Архиповский
12 мая 2017 в 16:34 ответ Aleksei81
Aleksei81, простой возникает даже раньше полной остановки, примерно ниже 20 км/ час, прописано в правилах перевозки пассажиров, не помню точно, но принцип такой: если скорость настолько низка, что тариф по километражу считает медленнее простоя, то считает по тарифу простоя
Aleksei81
12 мая 2017 в 16:38 ответ Андрей Архиповский
Андрей, авона как... Спасибо! Я вот даже не знал, что и так считают! Уже не зря день прожит...
Андрей Архиповский
12 мая 2017 в 18:18
(Но вообще-то, честно говоря, все клиенты говорят, я на 2минуты, и никто из них раньше 8-10 минут не возвращался... )))))
Космос Наш
12 мая 2017 в 18:42 ответ Андрей Архиповский

Андрей, и уж, простите, но даже путём нехитрых математических расчётов, мы видим следующее (внимание на картинку внизу).

То есть разница в поездке составила 4 минуты. С учётом возможных вариаций в трафике и того, что автор делал камбек за камерой — как-то нелогично обвинять его в том, что таксометр мотал 8-10 минут и эксперимент в этот день провален. Or not?

Космос Наш
12 мая 2017 в 18:43 ответ Андрей Архиповский

Андрей,

KrisTinaS
12 мая 2017 в 20:08 ответ Космос Наш
Аня, Все таксометры были включены при Вас?
Андрей Архиповский
13 мая 2017 в 15:11 ответ Космос Наш
Аня, нет, я не работаю в протакси и в натали работал 2 года назад. А по времени, тут действительно что-то не то, в самом ходшем случае чеки должны были отличаться на 4 минуты, т.е. 40 копеек, а то и меньше, т.к. вы замеряли расстояние, 4,9км. Водитель включил таксометр на подъезде к Вам получается? Все таки Вы правы, тарифы тарифами, службы службами, а во всем виноват человеческий фактор....
Андрей Архиповский
13 мая 2017 в 16:00
Все, дошло до меня, да простит меня ИП Рыжков за подозрения в обмане клиентов! Типичная ошибка: все думают, что дорога в одну сторону должна быть точно такая же, как в обратную, а в 90% случаев это не так, так как есть сплошные, разделительные полосы, знаки запрета поворота налево и разворота или вообще движения в ту или иную сторону, ну Вы поняли. В данном случае поездка от дороги гоголя, 14 до пит-стопа (проложил по навигатору) длиной 5.2 км. Расстояние от Гоголя,14 до места разворота 200 м, итого уже 400м, плюс простой на перекресте, минуты 2. Так что вот откуда в чеке лишние 19 копеек за километраж, все правильно. Для чистоты эксперимента от каждого первого чека надо отнять копеек 40 (400 м+ простой на перекрестке) ну и в конкретно этом случае 30 копеек - камбек за красивой камерой.
Космос Наш
15 мая 2017 в 10:27 ответ Андрей Архиповский
Андрей, у меня тогда такой вопрос. Я вызвала машину. Получила звонок или смс с текстом «выходите», то есть пока я пару минут буду закрывать дверь, спускаться на лифте — счётчик будет тикать? Я была уверена, что десять или сколько там минут ожидания заложены в «посадку». И думаю, что многие в этом уверены.
KrisTinaS
14 мая 2017 в 04:18
Статья очень сильно попахивает "заказухой". Это несложно при желании доказать.
Яна Добрякова
14 мая 2017 в 22:40 ответ KrisTinaS

KrisTinaS и Polza, доказать «заказуху» несложно, если у вас есть документальное подтверждение: диктофонная запись разговора, фиксация факта передачи денег, ещё что-то. Всё остальное — только слова.

В статье автор озвучила субъективные оценки (и она это подчёркивает) и описала факты, на основании которых сделала такие выводы. А каким такси пользоваться и как оценивать для себя их работу — личное дело каждого читателя.

Polza
14 мая 2017 в 21:31
Она не только попахивает "заказухой", от нее несет уже за версту. И здесь не надо слишком углубляться в нюансы. Хотелось бы задать вопрос Анне. А Вы от Короны обратно за 60 секунд доехали на ProTaxi? Внимательно посмотрите на чек, время начало поездки и конец одно и тоже, следовательно чек Вам выдали действительно по требованию, т.е. включили таксометр и выключили. Что является грубейшим нарушением. Одно дело дать реальный чек после поездки, а другое дело дать его только после того как Вы выражаетесь по требованию. А не спросили бы чек, так и таксометр ни кто бы Вам и не включил, уже неоднократно проверенный факт поездок в этом такси, но зато 5 звезд. Только факт грубого нарушения законодательства - на лицо. Мне кажется нужно быть честными по отношению ко всем службам такси, если Вы устроили эту "битву", а не создавать впечатление, что это "заказуха", как выразилась KrisTinas, хотя я с ней одного мнения.
Космос Наш
15 мая 2017 в 10:22 ответ Polza
Polza, интересно услышать кто конкретно сделал заказ.
Polza
15 мая 2017 в 11:32
Аня, если Вы внимательно читаете комментарии, то я просто поддержала KrisTinas в ее предположениях. Судя по всему Вы просто уходите от ответа на вопрос, который я у Вас спросила. Хоть я в этом и не совсем понимаю, но мне кажется будет честной стоимость в чеке за реальную поездку, а не просто включил и выключил по просьбе клиента. А Вы показываете чеки для сравнения на обсуждение посетителей, тем самым создавая иллюзию самого дешевого такси, но по факту Вы их обманываете.
sova
15 мая 2017 в 14:18 ответ Polza
Polza, точно так же как от статьи попахивает заказухой, по вашим комментам понятно, что Вы защищаете конкретное такси. Ну что, откроете личико и расскажете нам какое же такси не иллюзорно дешево?
Космос Наш
15 мая 2017 в 14:27 ответ Polza
Polza, придётся вас поправить. «Семейное» домчало за 60 секунд. А вот «ПроТакси» вёзло десять минут (ООО «Катала-бай»).
И я искренне не понимаю этого хайпа вокруг именно «ПроТакси». Зачем вы так усиленно форсите своих конкурентов?
sova
15 мая 2017 в 14:30 ответ Космос Наш

На этом и закончим.

Polza
15 мая 2017 в 15:41 ответ Космос Наш
Аня, да я извиняюсь, что перепутала чеки разных служб. Но причем здесь "форсить конкурентов", я всего лишь обычный человек, который иногда по необходимости пользуется услугами такси. Кстати имея горький опыт проехав однажды на Про такси, я с ними не поеду даже бесплатно, т.к. моя жизнь и жизнь моего ребенка мне очень дорога. А вот директора этого такси даже не соизволили извиниться после моего отзыва, видимо не царское это дело.
Андрей Архиповский
15 мая 2017 в 20:01
Аня, в ответ на вопрос о включении таксометра во время подачи машины: нет, таксометр включается либо когда Вы сели в машину и сказали куда, либо если позвонили и сказали подождите, включите таксометр, только не уезжайте, это из опыта, но теоретически так где-то прописано в закондательстве. Но в протакси попробуйте как-нибудь выйти минут через 10 после смс "на месте" - вот обрадуетесь... А насчет заказухи у меня лишь небольшое подозрение, что был выбран путь 4,9 км- один из немногих частных случаев, где протакси может оказаться дешевле. Протестьте на 8км, например, ну на 3км- понятно, что смысла не имеет.
Космос Наш
15 мая 2017 в 21:21 ответ Андрей Архиповский

Андрей, вот я сейчас всё же заступлюсь за Про…, так как именно на нём езжу каждый божий день по несколько раз. И ждут меня иногда дооолго, и в несколько мест заезжаю, и проч, и проч. Ни разу ещё, кроме пары реально долгих пробок в скверные погоды, цена по программе не расходилась с ценой в реале. Что вам за интерес хэйтить эту службу, если три рубля взяли ТРИ службы и #попять звёзд получили снова-таки три службы. Что ж вам всем так именно ПроТакси покоя не даёт?) Давайте обсудим сервис «Сигнала», к примеру? Какое право они имели взять всего три рубля, когда кто-то почти пятёрку хватает.

А если бы брали машины от «бордюра», то, уверена, цены бы отличались ещё больше. И не в пользу клиента.

KrisTinaS
15 мая 2017 в 21:21
Не сочтите за плагиат.

Начать этот пост можно было бы оригинально, но зачем оригинально, если есть проверенная временем, кинематографом и театром фраза Станиславского: «Не верю!».

"KrisTinaS и Polza, доказать «заказуху» несложно, если у вас есть документальное подтверждение: диктофонная запись разговора, фиксация факта передачи денег, ещё что-то. Всё остальное — только слова."
Яна, непрофессионально.
Непонятно - диктофонная запись чего? и передача денег за что и кому? Доказать факт заказа на пиар некоей службы такси практически невозможно. Да, и зачем? А вот то, что статья именно "попахивает" пиаром, вполне можно попробовать.

Вадим Тихоновский
16 мая 2017 в 17:10
Статья о личных впечатлениях, с душком пиара. Например такси 107: ни слова о чистоте салона и авто, (по фото видно только снаружи) и упоминание вскользь о времени подачи. Все выводы и оценки такси на основании черезмерно разговорчивого водителя-это личная неприязнь, а не объективная оценка. Такси 157: водитель привёз прямо к дверям не взирая на запрещающий знак (на лицо нарушение ПДД). Такси 184: ужасное состояние авто с запахом бензина вас не смутило, главное что водитель молчал, т.е. поездка на телеге (простите-гужевом транспорте) с молчаливым водителем лучше поездки на нормальном авто с болтливым. Каждая служба подавала разные марки авто. Мне тоже приятнее ехать было бы на "wv пассат В6" как у такси 161, чем на опеле такси 163. Назвать все это битвой основываясь на одной поездке с каждой службой большая глупость, ведь в следующую 'битву' может все получится с точностью наоборот. Да и с нашими тарифами на услуги и привередливостью граждан мы (граждане) реально должны ездить на телегах, а водители в белых перчатках открывающие двери нам-это мечта.
Яна Добрякова
16 мая 2017 в 22:44 ответ Вадим Тихоновский

Вадим, хочу ответить на часть «В следующую 'битву' может все получится с точностью наоборот». Автор так и написала в конце: «Повторный эксперимент может дать другие результаты». То есть пост не претендует на истину в последней инстанции, а описывает субъективный опыт со ссылками на конкретные факты. Какие делать выводы — каждый решает для себя сам.

По поводу личных отношений с той или иной службой, наверное, только ленивый не «проехался» :) Хотя в этом же тексте честно указано, с кем сотрудничает сайт (не буду повторять, а то выше уже счётчик включили :) Лично я пользуюсь только такси… Впрочем, тоже не буду называть, лучше отзыв им оставлю :)

Ну и про водителей в белых перчатках. Мне как клиенту важно знать, что не придётся разбираться во всём том, в чём разбираетесь Вы и некоторые другие комментаторы: тарифах, условиях включения / выключения счётчика… По моему мнению, высший пилотаж — это когда я получаю отличный сервис по цене, которая меня устраивает, без знания «матчасти» и того, как это работает. Да, жизнь каждый день сталкивает с новыми проблемами. И хочется как в рекламе: «А для всего остального есть MasterCard» :) Иначе какой смысл в таком сервисе?

KrisTinaS
17 мая 2017 в 00:44 ответ Яна Добрякова
Яна, а кто против отличного сервиса по устраивающей цене? Предположу, дураков нет.
Ну, так это и надо было ставить "во главу стола", а не устраивать "тараканьи" бега, да ещё с легким разводом читателей.
Замечу, немало людей за устраивающий их сервис (не только в такси) выражают свою благодарность "чаевыми" (и я в том числе). И поверьте, стоимость играет немалую, но не основную роль. Человеческий фактор у нас никто не отменял.
А про счетчик... каждый считает в свой кошелек, извините.
Вадим Тихоновский
16 мая 2017 в 17:59
Так же не смутил Вас тот факт милые дамы, что у такси 184 поездка была по 4 тарифу, а не по первому ( дневному), что повысило стоимость поездки. Вас обманули. Из плюсов остается только подача вовремя авто. И 3 звезды за телегу с запахом бензина в салоне, поездкой по завышенному тарифу, но молчаливым водителем. Не кажется вам, что тут кол ставить нужно? Либо это банальный намёк на хорошие и тёплые отношения с данной службой и оценка поставлена не конкретной поездке.
KrisTinaS
16 мая 2017 в 21:55 ответ Вадим Тихоновский
Вадим, чуствуется "рука Мастера" - вернее опыт работы в такси.
Но, разрешите обратить Ваше внимание на время включения и выключения таксометра выложенного фото чека водителя такси 184. Включить 4-й тариф он был вынужден уже по окончании поездки, т.к. не включал его. Отсюда и стоимость за поездку.
Но сейчас не об этом.
Затеянный авторами экперимент под громким названием "Битва такси..." несостоятелен, да и собственно, выводы сделанные в конце статьи во многом неверны. Чем вводят читателя в заблуждение.
  1. 4 из 8 участников были поставлены в неравные условия. Зачем? Чтоб пройтись затем по "запредельно завышенной" стоимости поездки?
  2. Из оставшихся 4-х, такси "Сигнал" и "Шанс" провезли ровно за 3рубля затратив по 9 минут. А "Про-такси" за 3.05 при 10минутах. Мелочь, но всё же. Это ж эксперимент. И автор обещала выяснить и донести читателям, кто дешевле, быстрее и комфортнее. Однако, что мы читаем в выводах?- дешевле "самолетов" НИКТО не провез. Так что там насчет дешевого пиара?
Ах, да, чуть не забылось. В тему того же пиара - маленькая табличка о количестве упоминаний в статье названий такси:
«Гостакси» — 161 = 5
«Семейное такси» — 184 = 6
«Ретро Такси» — 1717 = 4
ProTaxi — 7220 = 9
«Натали» — 163 = 4
«Сигнал» — 157 = 4
«Такси 107» (теперь «Лидер») — 107 = 5

«Шанс» — 260 = 6

...может пиар, а может показалось...

Ольга Ткачева
27 июля 2017 в 16:18
Интересная статья. Я то и не знала, что столько служб такси в городе. Пользовалась только тремя. Познавательно... А чек и правда нигде не дают. Буду просить сама в следующий раз))
Ирина Журова
22 декабря 2017 в 21:34
Пользуюсь всегда ПроТакси, мне нравятся ребята! Я так поняла тут их по телефону вызывали, а через приложение так вообще 2,5р поездка в среднем обходится. И всегда дают чек, меня это уже не удивляют, по первости удивляло )). И смс с номером приходит, и какая машина приедет, и что подьехала машинка, нужно выходить. И у ребят всегда есть сдача! Несколько раз вызывала "Максим" потестировать, раза 4-5 и никогда у них сдачи не было ))
В общем я со статьей согласна полностью )
zubrik
6 августа 2018 в 13:55
Такой тестинг это такое себе.. Как правило рейтинг можно составлять потестив хотябы неделю. Ошибки одного дня можно считать совпадением.
Чтобы комментировать, .