Происшествия в общественном транспорте не настолько редки, как может показаться на первый взгляд. В автобусе может зажать дверьми или человек сам может неудачно упасть. Вот и недавно в группе ГАИ Витебск появилась информация о падении пассажира в салоне троллейбуса.
Чтобы узнать, что случилось на самом деле, мы обратились в Центральную диспетчерскую службу филиала «Горэлектротранс» города Витебска.
Указанный инцидент случился в районе пр-та Черняховского, 19. Ещё в начале мая пассажирка упала в троллейбусе №4. В отделе безопасности движения «Горэлектротранс» рассказали, что всему виной стало то, что женщина ходила по салону во время движения троллейбуса. В какой-то момент пассажирка не сохранила равновесие и неудачно упала, получив закрытый компрессионный перелом 8-го позвонка. Женщину увезли в больницу скорой медицинской помощи. Никакого экстренного торможения в этот момент водитель не применял и в штатном режиме подъезжал к остановке.
Пассажиры могут получить травмы, и отдел безопасности движения следит за подобными происшествиями. Начальник отдела безопасности движения «Горэлектротранс» города Витебска ОАО «Витебскоблавтотранс» Самусенко Михаил Алексеевич рассказал о причинах травм в транспорте.
Не держатся за поручни — вот первая основная причина. Особенно люди преклонного возраста, когда начинают переходить со своего места по салону с сумками. Возраст сказывается, и вестибулярный аппарат уже не тот. Даже молодой не всегда может удержатся на ногах. Динамика движения высокая, и различные дорожные условия к этому добавляются. Умышленно водитель никогда не затормозит, чтобы в салоне кто-то упал.
Во-вторых, аварийные условия могут создавать другие участники дорожного движения. Бывает, что подрезают, или в непосредственной близости от общественного транспорта водители перестраиваются. Водитель по инструкции и согласно ПДД обязан применить торможение. В этом случае, конечно, мало кто удержится в салоне. Инерция высокая. При этом никогда не было такого, что наш водитель (водитель троллейбуса — прим.авт.) или водитель автобуса незаконно применил экстренное торможение. На это всегда есть основания: дорожная ситуация изменилась, нужно было избежать ДТП, — подытоживает Михаил Алексеевич.
В настоящий момент ремонтируется Привокзальная площадь, асфальтируется ул. Терешковой. Для общественного транспорта и обычных водителей — это дополнительные неудобства и пробки на дороге.
Почти год назад был торжественно открыт новый троллейбусный маршрут. Спрашиваю у Михаила Алексеевича, будут или у нас в городе бесконтактные троллейбусы или, как поправил меня собеседник, электробусы.
×××
В общем, пока бесконтактных троллейбусов в Витебске не предвидится. А пассажирам всех видов транспорта стоит прислушаться рекомендации «держаться за поручни и соблюдать меры безопасности во время движения».
Подготовила Ирина Майер
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Витебске? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.