Сервис 7220 выпустил новое приложение: первый тест от Vitebsk.biz

Тема перевозок и такси в частности сейчас актуальна как никогда. Новые службы рвутся на рынок, опытные игроки делают всё, чтобы сохранить клиентов.

В Витебске пальму первенства по-прежнему удерживает всем известное такси 7220 («ProTaxi» со старта). Не так давно мы брали интервью у руководства компании, в котором они делились планами и взглядами на этот популярный бизнес.

И вот появилось новое приложение «Сервиса 7220», которое уже доступно для скачивания в Google Play Market и AppStore. Vitebsk.biz — первые, кто его тестирует.

На моей девичьей памяти это уже третье приложение от сервиса, поэтому вполне объясним здоровый интерес к тому, что же нового предлагает 7220 для своих клиентов.

Интерфейс приложения изменился. Цветовая гамма осталась прежней, а вот несколько новых плюшек разработчики придумали.

Во-первых, со дня на день должна появиться возможность привязки банковской карты (разработчики ждут ответа от МТБанка), и кататься на такси теперь можно будет «безналично» и без разговоров с водителем на тему «Есть ли мелочь? Cдачи нет».

Во-вторых, теперь можно вызвать машину к определённому времени и быть уверенным, что не придётся судорожно перебирать все приложения местных служб в час-пик, чтобы просто поймать свободную машину.

Опции вроде свободного багажника и банковского терминала на борту включены по умолчанию: ставьте галки и ожидайте.

Вернулась в приложение и реферальная система, которая даёт возможность клиентам вербовать других клиентов и получать бонусы на свой счёт за их счёт. Этот тотально неверный финансовый термин с моей стороны, однако система вернулась, и нет-нет, но мысль получить несколько копеек на счёт всегда греет.

А теперь ближе к теме. Тестировать приложение было решено длинными расстояниями и запутанными адресами.

Пока я истязала банкомат, встроенный в магазин «Витебские продукты» (он же бывший «Колос»), вводя «Дай денег!», приложение точно определило мою локацию и заботливо уточнило, куда подавать карету. В комментарии для водителя я указала парковку магазина и принялась ждать. Ждать пришлось совсем чуть-чуть, потому что из трёхсот машин 7220 одна как раз и находилась на этой самой парковке. И это не было подстроено. Честно.

Новое приложение показывает вам машину, виртуально знакомит с водителем и учтиво спрашивает, согласны ли вы с ним ехать. А вдруг водитель — ваш кровный враг или просто вам имя его не понравится. Взглянув из-за угла на «Хёндай», я решила, что ехать можно (потом оказалось, что совершенно не зря, и поездка оказалась с некоторым продолжением, но об этом в других постах).

3

Сажусь, водитель уточняет маршрут — а ехать предстояло далеко, в аэроклуб в Куковячино, — и мы выдвигаемся в путь.

Приложение моментально включается в режим навигатора, и если вам привычнее смотреть в смартфон, а не в окна, то ориентируясь исключительно на карту проги, можно определять своё собственное положение в пространстве. Не могу сказать, что для меня это вот прямо очень нужная функция, но если за неё денег не берут, то почему бы и да?

3

Машину приложение пока выбирает из класса «Комфорт». В будущем разработчики допилят и вернут возможность выбирать между экономом и комфортом.

Из нюансов:

• Приложение по-прежнему поддерживает все виды связей между водителем и пассажиром. Номера телефонов найти можно, тапнув на три точки в верхнем правом углу экрана. И вот телефон водителя и экстренная связь с диспетчером.
• Очень умиляет звук «бибка», когда машина подана. Признаюсь, что при первой поездке через эту версию приложения меня этот звук несколько смутил, но при этом понравился. Очень мило.
• Историю поездок теперь прога пишет более тщательно. Время поездки вплоть до секунд, точный километраж по таксометру, адреса, пароли, явки… Поэтому агентам контрразведки и неверным мужьям историю лучше чистить. Для всех остальных эта функция может послужить своего рода отчётом или приятным воспоминанием.
• Оплата бонусами. У меня их пока всего два. Один бонус равно один рубль. Тратить их я, конечно, пока не планирую. Выгодно привлекать друзей, знакомых и читателей своим промокодом — бонусы в этом случае получают обе стороны, поэтому не стесняемся и вводим тот, что вы видите на скрине.

2

Конец поездки — и теперь пассажир получает два чека. Один фискальный (или какой там из аппарата выползает), а второй электронный, который трудно потерять и невозможно проигнорировать. Он будет висеть в вашем приложении ровно до того момента, пока вы его не свернёте или не оцените поездку.

Кстати, оценка поездок тоже изменилась. Теперь можно не только оценить качество услуг, но и отписать комментарий в эту виртуальную книгу замечаний и предложений. Хочется верить, что в случае какого-то дорожного негатива этот комментарий не будет проигнорирован службой качества и реакция последует. Но у меня претензий не было, поэтому я просто влепила водителю пять звёзд и покинула салон авто.

Чтобы подытожить, хочется отметить, что меня как клиента «Сервиса 7220» радует их постоянная работа над сервисом и ориентация на клиента. Старое приложение уже удалено с телефона, продолжается активное тестирование нового. Для тех, у кого есть претензии или список багов нового приложения — открыты комментарии. Уверена, что руководство 7220 рассмотрит их и примет во внимание.

Лично я жду возможность привязки карты. В остальном полёт нормальный.

На правах рекламы. Текст: Anna Bing

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.