«Дорожный побор»: автовладельцы поделились с Vitebsk.biz, почему не хотят платить за техосмотр

Не первый год автовладельцы жалуются на необходимость уплаты дорожного сбора. Например, пенсионеров это возмущает потому, что они автомобилем пользуются редко — только на дачу/с дачи.

Трудоспособным гражданам не хватает заработной платы на уплату сбора (или по каким-то другим причинам они не видят необходимости его уплачивать). Тем не менее, на сегодняшний день каждый автовладелец должен уплачивать дорожный сбор. Но всё может измениться уже в следующем году.

Ранее говорилось о том, что дорожный сбор следует «отвязать» от ТО и привязать к бензину, но в этом варианте пока есть пробелы. Есть категории граждан, которым предоставляются льготы на его уплату, а также те, кто и вовсе не платят госпошлину.

Летом, когда ГАИ в усиленном режиме проверяла наличие техосмотра у автовладельцев, мы писали, что, по информации Белтехосмотра, за полгода выдано на 8% меньше допусков на участие в дорожном движении. Наверняка, к концу года процент станет большим.

Дорожный сбор будет уплачиваться отдельно, без привязи к ТО.

Сейчас Министерство финансов готовит проект Указа Президента Республики Беларусь «О плате за пользование автомобильными дорогами Республики Беларусь и отдельными элементами улично-дорожной сети», сообщает Минфин. Тогда дорожный сбор будет уплачиваться отдельно, без привязи к ТО.

Четверть з/п отдать за техосмотр

А пока проект готовится, сотрудники ГАИ выписывают штрафы автовладельцам, которые игнорируют оплату за дороги. Мы задали нескольким автовладельцам одинаковые вопросы: «Проходите ли вы ТО (уплачиваете дорожный сбор)? А если нет, то сколько штрафов вам выписали за отсутствие ТО?». А вот и ответы:

«Ситуацию объяснил честно... Выслушали и отпустили с миром».

Дорожный сбор за мою машину минимальный из возможных. На сегодняшний день — это четверть моей з/п. Почему не прохожу ТО, вроде понятно. К слову, не прохожу уже два года. Ездить не боюсь. Честно говоря, автомобиль у меня практически новый, и ТО прошёл бы с первого раза, ничего не «подшаманивая». Автомобиль, действительно, досмотренный и пробег маленький.

Штрафов за вождение без техосмотра — ноль. Наверное, мне везёт. Во-первых, редко останавливают, не нарушаю. А когда останавливают, то всё как-то обходится. Как правило, после проверки документов говорят «Счастливого пути» и никаких замечаний. Кажется, один раз только ситуацию объяснил честно, почему нет ТО. Выслушали и отпустили с миром.

Ни в коем случае себя не оправдываю. Надеюсь, моё финансовое положение изменится, и я буду проходить ТО и оплачивать дорожный сбор как и прежде. Но пока не могу. В то же время прекрасно понимаю тех, кто не платит — зарплаты сейчас не те.

«Не хочу тратить своё время на возню со штрафами».

Не хочу тратить своё время на возню с какими-то штрафами или даже думать об этом. Это время лучше потратить на то, чтобы заработать деньги или подумать, как их заработать. За полчаса, которые уйдут на выписку штрафа и на его уплату, я могу, например, придумать как заработать не одну базовую (или сколько там этот штраф), а десять базовых. Поэтому мне выгоднее пройти ТО и уплатить налог на дороги.

Когда останавливают, то сочиняю всякую ерунду: только что выехала из дома, как раз на ТО еду; нет работы, а бензин остался с лучших времён; что честное слово пройду, только отпустите; просто глаза в пол и мямлю «ну так получилось…». Просто болтаю без умолку. Прокатывало. Штрафов нет. Но я сажусь за руль не так часто.

«Ремонт моей машины равен стоимости дорожного сбора».

Насчёт з/п отвечу так — не хватает. Сумма, которую нужно отдать на дорожный сбор, — ощутимая. Например, ближайшие месяцев 4-5 на работе не сезон — работать не буду. С чего тогда платить эти сборы? А не будет машины — не будет работы. Мне уже до пенсии несколько лет, больше никуда не устроюсь.

×××

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.