Пешеход, остановись! Узнали, на каких улицах в Витебске чаще всего случаются аварии

19 октября 2024 в 06:00
Поделиться
Класснуть
Отправить

С первыми морозами даже самым опытным водителям «не тормозится». Самое время убедиться, что с зимними шинами всё в порядке, а пешеходам — вспомнить, что они тоже в ответе за безопасность на дороге.

Мы поинтересовались в Госавтоинспекции, какие улицы в Витебске самые аварийно опасные. Ситуацию за 9 месяцев этого года проанализировала начальник отделения агитации и пропаганды ГАИ УВД Витебского облисполкома Надежда Касперович:

Большинство аварий зарегистрировано на проспекте Фрунзе, улицах Замковой, Ленинградской, «Правды», Смоленской, Зеленогурской, проспектах Строителей и Московском и на улице Чкалова. Самая частая причина ДТП — «непропуск» пешехода. Наиболее аварийный день недели — пятница, время — с 15:00 до 16:00. А ведь многие думают, что больше всего проблем создаёт утренний час пик! Но это не так. Хотя в ближайшее время мы прогнозируем опасность возникновения ДТП именно в утренние и вечерние часы пик. Темнеет рано, видимость ухудшается, дожди, заморозки — не самые лучшие условия для дорожного движения.

Мы уже активно применяем нашу традиционную меру профилактики: утром и вечером сотрудники ГАИ приближаются к наиболее аварийным участкам дорог. Своим присутствием они дисциплинируют участников дорожного движения. Мы анализируем обстановку и по времени, и по местам. Наши экипажи отправляются туда, где особенно необходимо их присутствие, чтобы спрофилактировать ДТП.

Анализируя дорожную обстановку в Витебске за прошедший период года, Надежда Касперович отметила, что количество ДТП в сравнении с аналогичным периодом прошлого года уменьшилось на 8. Количество раненых снизилось почти на 20 процентов: с 80 в прошлом году до 63 — в этом. За январь-сентябрь 2023 года в авариях погибло 3 человека, в этом — 4: трое пешеходов и один пассажир.

Представитель ГАИ сообщила, что наибольшее количество ДТП зарегистрировано на нерегулируемых пешеходных переходах — свыше 30 процентов.

Многие люди, видя зебру или даже светофор, абсолютно уверены в своей безопасности. Но пешеходный переход тем и опасен, что на нём в открытом пространстве пересекаются автомобиль и уязвимые участники дорожного движения — пешеходы, велосипедисты, электросамокатчики, — обратила внимание Надежда Касперович. — При подъезде к пешеходным переходам водитель должен двигаться с такой скоростью, чтобы в случае необходимости предоставить преимущество движения пешеходам. Особенно сейчас, когда световой день сокращается, видимость на дороге ухудшается, на улице дожди, туманы, слякоть. Никто не снимает ответственности и с пешеходов. Ведь многие уверены, что их всегда должны пропускать. Но, прежде чем выйти на дорогу, пешеход обязан убедиться в безопасности своего перехода.

Сотрудники ГАИ привлекают к ответственности граждан, которые переходят дорогу наискосок, за несколько метров от зебры — там, где им удобнее. За нарушение ПДД пешеходам грозит штраф от 1 до 3 базовых величин, нетрезвым — от 3 до 5 базовых. Если нарушение стало причиной аварийной обстановки, то пешеходу придётся заплатить штраф от 3 до 8 базовых величин.

Госавтоинспекция всегда очень рассчитывает на бдительность граждан и просит при обнаружении нетрезвых пешеходов на дороге немедленно сигнализировать на линию 102. По таким сигналам тут же выезжают экипажи ГАИ, чтобы «изъять» горе-пешехода с проезжей части. Вот и недавно прямо по центру автодороги М-1 в Оршанском районе двигался человек, о чём сообщил в милицию проезжающий водитель. Оказалось, мужчина выпивал с другом, ему слало скучно, и он не нашёл ничего лучше, чем прогуляться по трассе с разрешённой скоростью движения до 120 километров в час.

Буквально через неделю уже в Толочинском районе нетрезвый мужчина, двигаясь по трассе, попал под колёса автомобиля и погиб на месте.

Надежда рассказала, что на окраинах города не редки случаи, когда нетрезвые пешеходы просто ползут по дороге, а иногда и вовсе спят. Для пешехода это, в большинстве случаев, смертельный исход, а для водителя — установленная ответственность, ведь он управляет источником повышенной опасности и должен предвидеть всякие ситуации.

Надежда Касперович отметила, что люди активно сообщают о нарушениях ПДД, в том числе благодаря активности Госавтоинспекции в социальных сетях: Инстаграме, ВКонтакте, Телеграме. Они присылают записи видеорегистраторов, на которых зафиксированы грубые нарушения, обгоны, переходы проезжей части в неположенных местах. Нарушителей легко определяют, в том числе и благодаря большому количеству камер в городе. С ними проводят профилактическую работу, привлекают к ответственности.

Надежда подчеркнула, что самоцели наказать кого-то нет, главное — свести к минимуму вероятность ДТП, спасти жизни. Когда люди понимают, что даже если в поле зрения нет инспектора ГАИ, их правонарушение может быть зафиксировано, ведут себя осмотрительнее. А значит, эффект от профилактической работы есть.

Надежда Касперович призвала всех нас быть осторожнее, ходить и ездить по правилам, носить фликеры, быть внимательнее вблизи мест, где концентрируются дети, особенно во время каникул, которые вот-вот начнутся.

Автор: Наталья Черниченко

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Витебске? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.

4 комментария
id24079
19 октября 2024 в 10:53
Вчера вечером в районе 20 возвращалась домой и на спортивных на дороге встретила 3-х бессмертников: на узкой части дороги без фонарей попой к движущимся машинам прогуливалась парочка в черных одеяниях, а впереди них бежал ребенок и я должна их видеть, должна обьехать, они даже не соизволили сойти на обочину....
Creepystory
19 октября 2024 в 18:39
В моем детстве, в лихие 90-е, когда машин в Витебске было значительно меньше, чем теперь, очень часто аварии случались на улице Чкалова, на развороте у дома N 36, прямо у нас под окнами. От взрослых слышал, что это какое-то "проклятое место".
Елена Малышева
19 октября 2024 в 18:41
Вспомнила пьяного пешехода: на ул. Чкалова в светлое время суток, но уже конец рабочего дня, автомобилей много. От скорой помощи по направлению к нерегулируемому пешеходному переходу (сейчас его нет, немного перенесли в другое место) идет очень пьяный мужчина. Он настолько пьян, что не может идти спокойно, а двигается перебежками, чтоб не упасть. Там обзор хороший, и он хорошо виден водителям, поэтому они всякий случай заранее притормаживают для такого товарища, завидя его еще метров за 10 от проезжей части. Остановились и ждут. Пьяный подбегает к переходу, делает шаг с высокого бордюра на дорогу и, о ужас, падает, не совладав с изменением уровня земли. Падает прямо на проезжую часть, нехорошо падает, если бы был трезвый, разбился бы, наверно. Машины стоят. Человек шевелится, а потом пытается встать: качается-качается, и так и сяк, но ничего не получается, только елозит по асфальту, падает опять, не может встать. Автомобили стоят не шелохнувшись. Время идет - никто из водителей не шумит, не сигналит, тишина, а очередь уже собралась на обеих полосах. И тут пьяный понял, что встать не в силах, встает на четвереньки и переходит до разделительного газона на четвереньках. И только когда он уселся на бордюр разделительной полосы, лицом к водителям, машины очень медленно поехали так же в полном молчании. Больше никогда я не видела , чтобы люди на четвереньках переходили улицу.
Нел Вик
21 октября 2024 в 14:18
Так бы и указали, на всех основных улицах города, где большой поток авто, чаще всего происходят ДТП...