Готовил машину к ТО в центре тормозных систем Оставить отзыв

А в чем заключается ремонт суппорта и ремонт скоб? Да и жидкость тормозная какая-то золотая, брал литр вроде 3 рубля отдавал. Да и что входило в ремкомплект суппорта, если шёл с поршнями то ценник понятен, если резинки, то круто, хотя на бмв, может столько и стоят.

Мы здесь меняли масло, оказалось дешевле, чем на многих СТО.

Тормозуха действительно золотая! Дот-4 реально стоит 4_4,5 рубля в 777. А вот цены на запчасти вряд ли преувеличены, у вас же "бэха", они на эти машины так и стоят, тем более замену проводили не вы сами, а на любом СТО берут деньги за снятие-установку запчастей, отсюда и завышение я так думаю.

ну это у нас как всегда ( накручивают лаве (

Был здесь пару раз...
Расскажу о минусах лично для меня.
- Как уже говорили выше- цена! Жидкость действительно дорогая!
- Некоторые виды работ в Москве на хороших СТО делал за такие же деньги. Только мы, ребята, в Витебске находимся!
- Отношение женщины-приемщицы "на вахте" хамское. Позвонил директору и попросил научить эту "псевдо" леди нормально разговаривать с клиентами. Директор, кстати, произвел очень хорошее впечатление и согласился с моими доводами.
- Чрезмерное навязывание дополнительных работ. На рекомендации совсем не похожее.
Приезжать повторно желание не вызывает!
Всем удачи на дорогах!

Ну,ребята,это полный трэш и угар! никогда не понимал и не пойму людей, который ездят в эту обдираловку...
1)цены на запчасти как на космические шаттлы-ремкомплекты гавёненкой фирмы Frenkit в тридорога...
2)вот подскажите пож.?куда они в 46-ую 3-ечку вместили 2 литра ДОТА если там полная замена 1,25 ,а там скорее не меняли,а просто прокачали после ремонта...жопа
3)70 рэ за что? количество трубки и фитингов не указано-опять же ,если все трубки в этой машинёшке поменять то 10 метров не наскребешь(максимум поменяли метров 5-7)
4)суппорта примитивнейшие что передний что задний с отдельно-стоящей системой ручника:25руб потолок на любой станции такие перебрать...
Писать еще много можно , но впрочем сам автор уже всё понял и сделал выводы , а мне просто весело:)))

Владелец бмв упустил очень важную деталь - до того как на этом сто начинают делать работы вся финансовая сторона согласовывается с клиентом. В карте работ ставится сумма и подпись клиента - так что неожиданностей нет , все честно и никого не заставляют насильно здесь ремонтировать. Цена полностью соответствует качеству работ (в данном случае владелец бмв получил 30 % скидки и после выполнения работ начинает проявлять скряжничество) как минимум не красиво. Назовите хоть одно сто в Беларуси где вам дадут 1 один год гарантии на работы и запчасти. Можете не утруждаться - самый длинный срок 30 дней дают только дилерские сто. Так что большой плюс этому сто за год гарантии. А на ремонт суп портов я знаю раньше давали два года гарантии - второй большой плюс. По прокачке тормозной жидкости в мануале бмв ( как и других авто) написано о необходимости прокачки 500-700 мл на каждое колесо - так что аривидерчи всем камикадзе которые могут прокачать 1 литром , тем более дешевой смеси с названием Дот4 . Для информации - в 8 из 10 современных автомобилей с системами абс,дсц, асц, есп заливается не дот 4 а дот 4 есп ( либо dot 4 hp) с абсолютно другим вязкостный показателем. На центре тормозных систем заливают правильную тормозуху либо Бош либо немецкую дивинол. - это третий большой плюс. Как вы понимаете она 3 рубля за литр стоить не может. Вывод какой - ездить на импортном автомобиле и обслуживать по так называемой "Витебской" цене не безопасно для жизни своей и окружающих, а стандарты Бош которые применяют на этом сто одинаковы во всем Мире . А по поводу цены ситуация одинакова везде - всегда найдутся те кто сделает дешевле - выбор за вами. Лично я только на это сто !!!!