На «Вираже» мастера до последнего искали причину неисправности в работе топливного насоса

13 октября 2016 года я обратилась на данное СТО для замены топливного насоса. Заказ детали осуществлялся здесь же. Мастер с уважением согласился принять машину в удобное для меня время, насос поставили без моего присутствия спустя четыре часа. Безвозмездно сделали диагностику подвески, почистили бак (здесь уже за деньги) и написали рекомендацию его замены.

На этом все радости и прелести закончились! Машина начала барахлить сразу, отъехав буквально 300 метров от СТО. Здесь я абсолютно согласна с замечанием мастера станции: нужно было сразу вернуться. Но подумав, что ещё раскачается, исправится (как любой девушке, мне свойственно верить в чудо), я уехала домой.

Далее мы поменяли ещё и топливный фильтр, но ехать мой конь упорно отказывался. Вернувшись на СТО спустя несколько дней, мы замерили давление — и вот 2.0! И здесь начинается то, о чём я уже писала в отзыве СТО «Вираж» года три тому назад и чему обязательно подведу итог сегодня. Отслеживаем цепочку событий: насос не работает → в столе заказов меня ставят перед фактом, что он негарантийный → я удивлена → мастер удивлён → работник стола запчастей запамятовал меня об этом предупредить… Кто виноват?

Идём дальше! Не может же быть такого, чтобы три присутствующих мужчины согласились с одной девушкой! Я остаюсь крайней, потому что мой бак «рекомендован к замене!». Радует одно — замена насоса за счёт парня с плохой памятью. Цепочка следующая. Присутствующий мастер или главный (на тот момент я поняла именно так) дал обещание при свидетелях, что за новый насос, который мне подобрали, уже СТО будет нести ответственность. Но при снятии предыдущего я обязана присутствовать, и если в нём окажется мусор из бака, я его оплачиваю. Оk! Без проблем, как говорится.

Дорогие сотрудники СТО «Вираж», теперь я, как девушка, объясню вам, мужчинам, но уж простите, свои языком: на каждом насосе есть сеточка, которая препятствует попаданию крупного мусора в насос (она идёт в комплекте с насосом, легко снимается и элементарно промывается), от попадания мелкого мусора в насос (песка, ржавчины и т.д.) защитой служит топливный фильтр (который, напомню, я поставила новый сразу после замены насоса), поэтому вероятность попадания в насос мусора из бака равна приблизительно 10%. Ну допустим, мусор всё-таки попал. Для этого вы должны доказать мне, что он попал именно в насос: либо методом его разбора, либо (если насос не разбирается) распиливания, чего и испугались сотрудники СТО. Потому что если насос будет испорчен, они явно не вернут за него деньги. И та-дам! Победа мозга блондинки над тремя прожжёнными опытом мужчинами! 1:0.

Идём дальше. Как доказать, чтобы мне поставили новый насос. Уже новому парню стола запчастей я 40 минут доказывала прописные истины. Сорок минут я его уговаривала передать насос мастеру, поставить его на мой автомобиль, замерить давление и если оно будет 3−3.5, я оплачу разницу в стоимости насосов и распрощаюсь с данным СТО! Парень оказался крепок, но не стрессоустойчив, и после 40-минутной стычки интеллектов явно начал сдавать и звать на помощь :) Кстати, кто тот главный, дававший обещание о гарантии насоса, так никто и не понял. Видите суслика? — Нет! — И я нет! А он есть! Причём тем утром я его тоже видела, он заглянул, спросил, как дела, и благополучно исчез :)

И, наверное, наш спор с бедным юношей так ничем и не закончился бы, если бы не мастер Андрей, который был призван на помощь. Цитирую дословно: «Девушка, давайте так: мы ставим насос, мерим давление, если оно 3.5 — мы расстаёмся!» Аллилуйя! Меня в этом СТО хоть кто-то услышал! Но это ещё не всё! Цепочка следующая: берём насос → нужны винтики прикрутить клеммы → винтиков нет → на всём СТО час ищем винтики → находим → насос не подошёл! Итог: я приехала на СТО в 11:00, сейчас 15:00, машина разобрана, насос не подошёл, все ремонтники уже начинают истерически хихикать :)

Далее мы перед выбором: либо ждём сутки насос, который «точно подойдёт», либо ставим тот, что есть в наличии «китайский, такой же, как только что сняли, потому что не работал». Условия те же: хоть 10 насосов заказывайте, но если не будет давления 3.5, я отсюда не уеду!

Через час вернулись на СТО (позвонили, что насос прибыл). Идём в бокс: машина разобрана, ремонтники стоят без дела. А оказывается, меня удосужились предупредить, что деталь есть, а их забыли! Здорово! Да простят меня те, кто ещё в этот день был записан в этот бокс! Цепочка событий следующая: ставим насос → мерим давление → 2.0! И вот здесь аплодисменты парням, которые колупались в моей машине уже шестой час! «Нет! Я узнаю, почему он не даёт давление!». И ведь упёрся и узнал! К сожалению, я так и не поняла, в чём было дело, но факт остаётся фактом, через 30 минут дешёвый «китайский» насос дал положенное давление, машина завелась.

Огромное спасибо бригаде Андрея и ему лично за адекватность, позитивность и профессионализм! Приношу свои извинения за такое количество текста в отзыве, но по-другому бы мои замечания были пустословными.

А теперь к выводам:

  1. На СТО «Вираж» (как я писала три года назад) плохая некачественная мануфактура! Причём странно очень: каждый человек в отдельности, возможно, и профессионал, но делает он своё маленькое дельце, за которое несёт маленькую долю ответственности. А в целом никто ни за что не отвечает!
  2. Даже рекламные акции выполняются не в полном объёме. При заказе вам предлагают акцию — диагностика подвески. Предлагая её, девушка любезно информирует вас о том, что вы получите распечатку с проблемами, путями их решения и ценами. Но! Вот опять «смотри пункт первый» — мы получили распечатку просто с проблемами, а цены на работу и детали удосужьтесь узнать сами!
  3. На СТО «Вираж» попадаются профессионалы своего дела!

Но не всё так плохо, добавлю ложку мёда. Именно здесь вам подберут деталь по вашему бюджету, войдут в положение и попробуют сделать из … конфетку. Но не факт, что это сделают качественно! Потому что даже свой рекламный лозунг «выбирая детали у нас, вы избавляетесь от головной боли» они выполняют не в полном объёме. Я это проверила на собственной голове :)

Но главное, что написав этот отзыв, я тоже имею право выиграть 1 000 литров топлива! Так как на СТО я заехала, подвеску продиагностировала, отзыв написала :) Всем мир!

Алеся Числова
Спасибо автору
Поделиться
Класснуть
Отправить
Комментирование отключено.
Павел Красий
17 октября 2016 в 19:03
Спасибо, огромное за отзыв, конечно много здесь приукрашено т.к. сам находился от момента разговора с отделом запасных частей до устранения проблемы. По поводу сеточки, ведь именно мусор и мною лично увиденный Ваш топливный бак изнутри состояние сказать он гнилой это значит ничего не сказать, когда в баке хлопья отложений самого бака, так вот именно эти хлопья могут препятствовать прохождению топлива через сеточку и тем самым не давая насосу создавать необходимое рабочее давление и более того тем же самым он же мог и выйти из строя. Что и пытался Вам объяснить менеджер в столе заказов, однако не зависимо от развития событий мы приняли Вашу сторону и выполнили данную работу как по гарантии, хотя более чем уверен на другом СТО такого развития событий не произошло именно из за нашей лояльности к абсолютно любой ситуации и уважении наших клиентов.
А вот по поводу тонны топлива к большому сожалению её уже разыграли и вручили. НО если будете следить за новостями в соцсетях https://vk.com/sto_vitebsk_viraj где можете продолжать участвовать в различных розыгрышах услуг и товаров.
С уважением директор СТО "ВИРАЖ"