- Кафе
- Рестораны
- Салоны красоты
- Парикмахерские
- Автосервисы
- Автозапчасти
- Турфирмы
- Такси
- Прокат авто
- Медицинские центры
- Оптика
- Стоматологии
- Одежда
- Детские магазины
- Обувь
- Мебель
- Окна
- Двери
- Натяжные потолки
- Кондиционеры
- Тренажерные залы
- Фитнес-клубы
- Обучение, курсы
- Лазертаг
- Свадебные салоны
- Доставка воды
- Бани и сауны
- Бассейны
- Копицентры
- Автошколы
- Агентства недвижимости
- Ремонт мобильных
- Ритуальные услуги
- Стройматериалы
- Ворота
- Цветы
- Реклама
- Прокат
- Базы отдыха
- Гостиницы
- Достопримечательности
- Кинотеатры
- Шины
- Ковры
- Ломбарды и займы
Вираж
На днях менял электромагнитный клапан (регулятор давления в топливной системе) на Ситроен С5 2.2HDI. И сделал вывод, что мастер Кравцов в этом ничего не понимает. Денег взяли за компьютер и за замену 50.000 рублей (≈16.6 $ — прим. ред.) и 62.000 рублей. Через сутки машина стала из-за этого клапана. В итоге, пришлось заново (на другой станции цена 40.000) снимать этот клапан и чистить его ультразвуком в течение трех часов! В результате, правды на «Вираже» я так и не добился. Своей ошибки они не признали. Написал жалобу и очень интересно, останется ли там работать неграмотный, так называемый, «мастер».
Подумайте, стоит ли туда ехать.
Очень недовольный клиент Сергей.
Автосервисы — в каталоге Vitebsk.biz — прим. ред.
Общество с дополнительной ответственностью
«ОршаГранСтиль»
СТО «ВИРАЖ»
Исх. № 17/02/1 от 17 февраля 2011 года
Уважаемый Сергей Григорьевич!
15 февраля 2011 года в книге жалоб и предложений СТО «Вираж» Вы оставили сообщение по факту которого была проведена проверка, на что могу пояснить следующее.
Вы обратились на СТО «Вираж» 9 февраля 2011 года по поводу замены датчика давления топлива на автомобиле Ситроен С5. Двигатель данного автомобиля не запускался и на СТО «Вираж» был доставлен методом принудительной буксировки. Причина отсутствия запуска двигателя, выразившееся в ненадлежащей работе датчика давления топлива была установлена лично Вами и Вы настаивали на его замене. Вам было предложено проделать компьютерную диагностику для точного установления причины отсутствия запуска двигателя. В ходе проделанной диагностики была подтверждена ненадлежащая работа датчика давления топлива и дополнительно установлена неисправность дисплея бортового компьютера передней панели автомобиля.
Согласно дилерской программы «Ситроен-Сервис» работы по замене данного датчика занимают 1,6 нормо-часа. Стоимость 1 нормо-часа составляет в настоящий момент 45000 рублей. Повышающий коэффициент для автомобилей срок эксплуатации которых превышает 10 лет составляет 20 %. Стоимость компьютерной диагностики составляет 45000 рублей. При оплате стоимости услуг Вам была применена индивидуальная скидка.
Запасные части используемые для ремонта были предоставлены Вами и после замены детали двигатель автомобиля был заведён и Вы, оплатив услуги, благополучно покинули СТО.
Ваша претензия была озвучена 15 февраля 2011 года и выражена в невозможности холодного запуска двигателя вследствие полного забития топливной системы и топливного фильтра содержащимся в дизельном топливе парафином.
При проведении ремонта Вашего автомобиля (9 февраля 2011 года) была зафиксирована среднесуточная температура окружающего воздуха от -1 до +1. Начиная с 10 февраля до настоящего момента температура воздуха снизилась до -23.
В крепкие морозы владельцы дизельных автомобилей часто сталкиваются с проблемой холодного пуска двигателя, заметным снижением его мощности и появлением сбоев в работе. «Виновник» этих явлений? Это содержащийся в дизельном топливе, (солярке) парафин. Который, при снижении температуры, кристаллизуется т.е. превращается в «твердые» частицы. Размеры кристаллов заметно больше, чем поры элемента топливного фильтра, в результате чего он полностью или частично теряет свою пропускную способность. Ухудшается данная характеристика и тогда, когда кристаллы парафина откладываются на стенках топливопроводов, процесс топливоподачи вообще прекращается, либо горючее подается в недостаточном объеме.
При температурах воздуха ниже -20 без дополнительных мер добиться легкого пуска двигателя практически невозможно. В этом процессе участвуют топливо, масло, охлаждающая жидкость, стартер, генератор, аккумулятор, влияет и техническое состояние двигателя.
Таким образом видно, что причиной плохого холодного запуска двигателя Вашего автомобиля явилось использование топлива содержащего большое количество парафина. Прочистка топливной системы и замена топливного фильтра в данном случае, является временным устранением причины плохого пуска. ПРИ ДАЛЬНЕЙШЕМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ НЕКАЧЕСТВЕННОГО ТОПЛИВА ВЫ БУДЕТЕ ВНОВЬ ИМЕТЬ ПРОБЛЕМЫ С ХОЛОДНЫМ ПУСКОМ АВТОМОБИЛЯ В НИЗКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ ПЕРИОД.
Ваше общение с мастером СТО проходило при моём непосредственном участии. На все Ваши вопросы были даны грамотные обоснования. Необходимости применения мер дисциплинарного характера к мастеру СТО не имеется.
С работниками СТО «Вираж» проведено совещание по вопросам вежливого и корректного обращения с гражданами.
Будем рады видеть Вас в качестве клиента нашего СТО.
С уважением,
Администрация
Здравствуйте, Григорий!
Пришлите на yder31@yandex.ru основные данные Вашего авто: WIN-кузова автомобиля с указанием модели, марки, года выпуска, объема двигателя, мощности двигателя, типа топлива. В кратчайшее время мы постараемся подобрать необходимую Вам деталь и по необходимости доставим ее в удобное для Вас место. Для сохранения полной гарантии установку можем произвести на нашем СТО.
Будем рады видеть Вас в качестве клиента нашего СТО.С уважением,
Администрация
