- Кафе
- Рестораны
- Салоны красоты
- Парикмахерские
- Автосервисы
- Автозапчасти
- Турфирмы
- Такси
- Прокат авто
- Медицинские центры
- Оптика
- Стоматологии
- Одежда
- Детские магазины
- Обувь
- Мебель
- Окна
- Двери
- Натяжные потолки
- Кондиционеры
- Тренажерные залы
- Фитнес-клубы
- Обучение, курсы
- Лазертаг
- Свадебные салоны
- Доставка воды
- Бани и сауны
- Бассейны
- Копицентры
- Автошколы
- Агентства недвижимости
- Ремонт мобильных
- Ритуальные услуги
- Стройматериалы
- Ворота
- Цветы
- Реклама
- Прокат
- Базы отдыха
- Гостиницы
- Достопримечательности
- Кинотеатры
- Шины
- Ковры
- Ломбарды и займы
Проект «Дома и люди». Глава 13. Улица 5-я Фрунзе, 6
В Витебске полностью снесли или до неузнаваемости изменили реконструкцией много примечательных зданий. Но дома — как и люди: у каждого своя биография, свой характер, своя судьба. И здания живы, пока жива память о них.
В проекте Vitebsk.biz «Дома и люди» своими воспоминаниями, живыми подробностями о том времени, когда эти постройки являлись неповторимой частичкой витебской истории, с нами делятся их бывшие жители.
На улице 5-й Фрунзе, 6 стоит крепкая послевоенная трёхэтажка. В 1950-х годах её возвели работники трамвайного депо. Здание выглядит добротно и через 70 лет: строили-то для себя и своих детей, поэтому на совесть. И строили рядом с депо, чтобы вышел из подъезда — и ты уже на работе.
В этом доме вырос Виктор Нестерович, представитель династии потомственных трамвайщиков. Он отработал в депо более 40 лет. Здесь же трудились его прадед, дед, отец и сын. Послушаем его рассказ о том, как обычные рабочие остались верны своему предприятию и родному городу, несмотря на смену правителей, революции, войны, крушение СССР и другие исторические переломы.
Этот выпуск проекта «Дома и люди» совпал со 125-летним юбилеем белорусского трамвая. Его пустили в Витебске 30 июня (18 июня по старому стилю) 1898 года. Наш город стал первым в современной Беларуси, где появился этот вид транспорта.
С трамваем связано пять поколений семьи Нестеровичей.
Наш собеседник, Виктор Ромуальдович Нестерович, отдал трамвайному парку 41 год. Пришёл сюда после армии. Работал слесарем, вагоновожатым, водителем трамвая, ревизором безопасности движения. Сейчас — мастер смены, которая обслуживает трамваи перед выходом на линию. Бригада следит за исправностью техники, чистотой в вагонах. А мастер последним ставит подпись в документах. Скоро — на пенсию, но, по словам Виктора, если позволит здоровье, ещё поработает.
Недавно, на праздновании Дня города, Виктор Нестерович стал лауреатом почётного звания «Витебчанин года». Премию на торжестве в Летнем амфитеатре ему вручил председатель горисполкома Николай Орлов.
Прадед строил рельсы, а дед восстанавливал трамвай после войны
Основатель династии трамвайщиков — Людвиг Карлович Нестерович, прадед нашего собеседника. По семейным воспоминаниям, в 1896 году он нанялся на работу к французскому предпринимателю Фернану Гильону, который представлял бельгийский холдинг «Союз трамваев» и строил в Витебске «электрическую железную дорогу».
Людвиг был сильным мужчиной: рельсы для трамвая прокладывали кирками, ломами, лопатами, работали по 18-19 часов в день, без выходных и отпуска. В июне 1898-го построили линии, контактную сеть, депо и электростанцию, и трамвай торжественно, под звуки марша, пустили.
После пуска трамвая Людвиг Нестерович трудился путевым рабочим ещё более трех десятилетий, до начала 1930-х.
Чеслав Людвигович Нестерович — дед Виктора, работал в депо с 1930 года.
Пятнадцатилетнего мальчишку взяли кондуктором. Когда подрос, выучился на вагоновожатого. Позже стал слесарем — и работал им до войны. На фронт деда не забрали: у него была бронь. В оккупации он попал под облаву, сидел в тюрьме СД на Успенской горке, а потом в концлагере «Пятый полк». Оттуда вышел благодаря жене Анне, которая подкупила часового домашней едой. Но во время очередной облавы на улице деда схватили уже с семьёй. Всех погрузили в вагоны и повезли в Германию. Повезло, что на границе, в Литве, к составу подошёл фермер, который набирал работников.
После войны семья осталась в Литве, дед с бабушкой работали, а их дети Ромуальд и Регина пошли в школу. Но в 1947 году начальство отыскало деда: «Возвращайся в Витебск, нужно восстанавливать трамвай». Дедушка, конечно, откликнулся. 5 октября 1947 года в городе вновь открыли трамвайное движение. И до своего ухода на пенсию в 1969 году наш Чеслав Людвигович слесарил в депо.
Третье поколение трамвайщиков — Ромуальд Нестерович, отец Виктора. Он пришёл в депо в 1953-м.
«Кем мне стать, было написано на роду»
В 1982 году в депо устроился работать четвёртый по счёту Нестерович — Виктор.
Кем мне стать, было написано на роду: и прадед, и дед, и отец — трамвайщики. В доме, где я вырос, тоже жили одни работники депо. Я дружил с детьми трамвайщиков. С детства мечтал водить трамвай. Поэтому после армии и пришёл в депо. Работал и заочно учился в Московском техникуме электротранспорта. Мы с однокурсниками подрабатывали: гоняли трамваи по столице СССР.
Платили отлично: до 30 рублей за смену. При этом в Витебске водители трамваев тогда получали 120-140 рублей в месяц. Предлагали остаться в Москве. Но к тому времени дома меня ждали жена Галина и сын Вадим. Поэтому получил диплом и вернулся в Витебск, на наше «потомственное» предприятие. Здесь всё и все — свои, родные. Зачем от лучшего искать лучшего?
В трамвайщики пошёл и праправнук основателя династии, Вадим Нестерович. Как и предки, трудился слесарем, водителем. Но через 15 лет ушёл с предприятия, сейчас он дальнобойщик.
Регина Чеславовна — тётя Виктора — вышла замуж за главного инженера трамвайного парка Николая Старицкого. Некоторое время в депо работала и она. Их дети — Людмила и Александр — тоже какой-то период трудились там же.
Получается, общий трудовой стаж в депо у всех Нестеровичей — более 200 лет. Перерыв в работе случился только в Великую Отечественную, когда трамвай в Витебске не ходил.
Трамвайщики сами построили для себя дом
А теперь перейдём от людей к дому, с которым переплетена их судьба, и который тоже имеет отношение к трамвайному депо.
В доме №6 на улице 5-й Фрунзе — три этажа, три подъезда, 27 квартир.
Семье дали здесь 1-комнатную квартиру. И в ней жили пять человек: дед Чеслав с бабушкой Анной, Ромуальд с женой Алисой и сыном Виктором. Но для послевоенного времени и это было хорошо.
Быт был не самым комфортным, но советские люди ни на что особо не жаловались:
Примерно в 1977-1978 годах дом «поставили» на капремонт. Делали его долго, лет пять-шесть.
Выход из дома прямо к проходной депо и «своё» бомбоубежище
«Фишкой» дома был средний сквозной подъезд: выход из него вёл прямиком к проходной трамвайного депо. Строители специально так задумали, чтобы рабочие, по пути на работу, не тратили время на обход по двору.
В среднем подъезде находился и вход в бомбоубежище.
Домой детей в то время было не загнать.
«Здесь жили и коллеги, и кумовья. А это лучше, чем родня»
Трамвайщики, по словам Виктора, жили очень дружно.
В начале 1990-х дом перешёл в городскую коммунальную собственность. Свою квартиру Нестеровичи приватизировали. Сейчас Виктор Ромуальдович с семьёй живёт в более просторном жилье по другому адресу.
Но почти каждый день, проходя мимо родительского дома, вспоминает детство и юность:
Здесь же жили не только коллеги-трамвайщики: начальник парка, начальник энергослужбы, главный инженер, кондукторы, мастера, водители, слесари… Люди так сроднились, что крестили друг у друга детей. А кумовья — это лучше, чем родня.
Жильцы делились своей радостью и горем с соседями. Тут родился я, а потом и мой сынок. Тут гуляли свадьбу мои папа и мама, а потом и я с женой. Отсюда я уходил в армию. В этом доме жила моя тётя Регина, сестра отца. Мы — в первом подъезде, а она с мужем — в третьем. В эти окна я в детстве смотрел и ждал, когда батя и мама вернутся из депо домой. А потом, в старости, уже они меня высматривали-поджидали. Иду на работу или с работы, а они в окошке всегда сидят, машут мне! Так грустно, что родителей уже нет, хоть я и сам уже дедушка.
У Виктора Нестеровича подрастают внуки — Стас и Милана. И кто знает, может, это шестое поколение трамвайщиков?
Автор: Татьяна Матвеева. Фото: Игорь Матвеев, Татьяна Матвеева и из семейного архива Виктора Нестеровича
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.
А вообще, знаете, мы говорим - времена сложные! 5 человек живут на 16 квадратах, где помещались только кровать да шкаф... И время, читай, послевоенное... А сейчас на "квадратах" спекулируют, за жилплощадь кидают, и даже убивают... В мирное и благополучное время!
