Постоянно обслуживаюсь на «Вираже». Мне там нравится! Но ничего никому навязывать не буду. Кто хочет, тот сам разберется...
Очередной раз столкнулся с «косяками» СТО «Вираж». У брата в машине «заляпотал» движок. С первого звука было похоже на то, что сложился гидрокомпенсатор. Записались на ремонт к 9 часам в воскресенье в надежде, что если что-нибудь понадобиться из запчастей, то можно будет купить на рынке. В 18 с мелочью звонок: «Мы поменяли вам гидрокомпенсаторы, но проблема была не в них, а нужно было поменять шкив ручейкового ремня на коленвале». В итоге, шкива у их нет, купить его уже нельзя, и мы сами виноваты, что в заказе было указано, что заменить нужно гидрокомпенсаторы. За замену гидрокомпенсаторов — 450 тысяч рублей (≈100 $ — прим. ред.). На работу я не попадаю, так как живу и работаю в Борисове...
Прецедент имел место примерно год назад, но для отображения общей картины сервиса решил поделиться впечатлениями. Может, это кого-нибудь убережет от опрометчивых посещений этой СТО. Короче, ездил я в то время на «Ситроене», ну и раз у нас имеется специализированный сервис «Ситроена», поехал туда, хотя моя проблема была банальней некуда и не требовала специальных знаний — диагностика подвески...
По устной просьбе заявителя Ф.И.О. не указываем - АНОНИМКИ СТРОЧИТЬ ИНТЕРЕСНЕЕ И ПРОЩЕ!!! Но желание клиента для нас ЗАКОН...!!!
В отличии от АНОНИМОВ…
Читать полностьюУ меня Вообще МАШИНЫ НЕТ,только собираюсь покупать и сюда случайно попал.Читаю тут отзывы, и просто балдею от ответов администрации,отвечают только…
Читать полностьюМенял у них ступичный подшипник, колодки тормозные, ремень ГРМ. При замене ремня не подошла помпа, мне понадобился еще день на ее поиски. На следующий день все поставили, денег за простой не брали. Делают быстро и качественно, самое главное денег просили меньше всех с СТО, которым звонил. Машина Renault Megane 2...
Заезжал к ним на шиномонтаж переобуть 4 колеса с зимы на лето. Все понравилось. Ребята работают веселые и толковые. А у меня еще одна шина в нескольких местах проколота оказалась, так все поправили. Остался доволен...
После замены ремня ГРМ, роликов и масла двигатель стал троить и перестал заводиться «на горячую». Т.к. все менял не в Витебске, исправлять ситуацию проще было в Витебске. Выбрал «Вираж». Приехал, объяснил ситуацию. Говорят: «Посидите, сейчас продиагностируем, все исправим». После диагностики убедили меня, что все дело в свечах и высоковольтных проводах. Купил новые, заменили. Взяли 40.000 (≈10 € — прим. ред.) за диагностику, еще 40.000 за работу по замене. Плюс сами свечи и провода. Приехал домой (т.е. машина прогрелась), и снова та же ситуация: троит, «на горячую» не заводится. Приезжаю снова в «Вираж», говорю, что после их так называемого ремонта, ситуация без изменений. Говорят: «Хорошо, наверно, все дело в ремне ГРМ». Т.е. то, о чем я им сразу и говорил. Предложили установить ремень заново, «всего» за 300.000. Поехал я на другую СТО, там эту работу сделали за 150.000. Одним словом, диагностика у этих «специалистов» по принципу «пальцем в небо, может, угадаю» и развод на деньги...
Приехал на СТО «Вираж» с проблемой расхода топлива. Автослесарь Дима Пипченко смотрел очень долго, но все-таки добился своего. Спасибо! И по деньгам было не очень дорого...
Персонал не квалифицированный, можно попасть на большие деньги после ремонта на этой СТО. Это касается и легковых авто, и микроавтобусов. К сожалению, приходилось обращаться в данную организацию неоднократно с легковым авто ранее, и с микроавтобусом теперь из-за срочности возникающих проблем. На удивление, туда проще попасть, чем в другие СТО. Каждый раз надеялся на авось, а вдруг сделают нормально и не напортачат. Последнее обращение по поводу дорогостоящего ремонта подвески в микроавтобусе огорчило окончательно, но документов на проделанную работу они не дают и неудивительно, просто не справились бы с количеством жалоб...
а развал хорошо
Обслуживаюсь у них уже давно, с уровнем масла проблем не возникало. Девушку я бы грубой не назвал, просто стиль общения у нее такой. С доливом масла в коробку напрягает тот момент, что непонятно, сколько они туда залили, и залили ли вообще. Приходится верить на слово. На мой взгляд по обслуживанию твердая четверка...
У меня Peugeot 307. Менял стекло. Мне переклеили все датчики и сохранили все молдинги в течение 2 часов. И еще хорошую скидку сделали как постоянному клиенту...
Я занимаюсь продажей автомобилей. Для того чтобы подготовить авто к продаже, мне необходимо было сделать химчистку салона и полировку 3-х деталей (на машине были глубокие, до грунта, царапины. Приехав на СТО «Вираж», познакомился с Сергеем, который должен был подготовить мою машину. Вся работа была сделана в течение дня. Я присутствовал при химчистке и хотел бы отметить, что был удивлен тем обстоятельством, что, оказывается, химия доходила вплоть до проемов (ранее я с этим не сталкивался на других автомойках...
Мое авто очень капризное, поэтому сервис посещаю часто. Как и любой автовладелец за 10 лет СТО повидала разных. А вот «Вираж» стал как родной. Все специалисты всегда с пониманием относятся к твоим проблемам, не оценивают тебя по дорогому заморскому авто и «прикиду». Но большинство в городе СТО именно так и формируется цена твоего ремонта, где минимальная проблема может вылиться в серьезные финансовые затраты. Записалась к ним, все сделали очень хорошо, дали гарантию на выполненные работы, еще оказалось, что у меня ремень неправильно стоял, машина стала ехать лучше, и расход стал меньше. Огромное им спасибо, всем рекомендую к ним обращаться, работают действительно на профессиональном уровне. Ребята молодцы...
У меня мерседес 1995 года, была на этом СТО несколько раз, работой электрика Андрея очень довольна — менял стрекозу, проблемы с фарами и сигналом сделал отлично...
У меня Volvo XC90. Обслуживаю много лет на этом СТО. Очень доволен качеством обслуживания. При последнем ТО приятно был удивлен тем, что у них появилось масло оригинальное «Вольво 0w30» (только такое рекомендует производитель) по цене 32.000 рублей (≈10 $ — прим. ред.) за литр, вместо 57.000 на сервисе Volvo в Минске...
На СТО при активном участии ИП И.С. Селюк был проведен ремонт турбины...
Являюсь автовладельцем с 1999 года. Пробовал обслуживать свой автомобиль на специализированных СТО как в Витебске, так и в столице (в том числе и у «гаражников»...
Отличная станция техобслуживания. Пришлось объехать 3 станции Витебска и потратить 2 миллиона (≈500 € — прим. ред.) впустую. Жаль, что не попала туда сразу. В боксе «электрики» работают ребята Сергей и Саша. Если не ошибаюсь, 2 года назад были другие. Была приятно удивлена подходом, общением (ни одного матерного слова, и всегда на «вы»...
В принципе, нормальный сервис. Меняли сцепление на «Вольво». Болты и гайки все закрутили «от души». Сделали быстро и почти недорого. Компьютерная диагностика на уровне! Только они одни в городе смогли «прочитать мозги» моей машины...
Выражаю благодарность мастеру Дроздовичу Дмитрию за очень качественное и быстрое устранение неисправностей по электрооборудованию. Мной оставлена соответствующая запись в книге замечаний и предложений СТО «Вираж»...
Недавно делал диагностику (не заводилась машина). Взяли 80.000 рублей (≈26 $ — прим. ред.) Распечатку написали от руки корявым почерком — никаких внятных объяснений. Ушел, так и не поняв, в чем причина неисправности. На следующий день позвонил другим диагностам, сами приехали, все проверили, внятно и понятно разъяснили возможные причины неисправности, помогли дельными советами, взяли 30.000 рублей. Так что подумайте, прежде чем туда ехать...
При первых сильных морозах хотел выставить зажигание на мазде. Эти же спецы его и сбили раньше. Еле записался: по их виду я за это уже должен быть благодарен. Приехал вовремя. Хлопчик подсоединил стробоскоп и на этом — все — он не работал. Два дня назад попробовал снова. Ну нет у нищих «спецов» денег на новый стробоскоп...
Ремонтировал там машину. В целом, все понравилось. Мастер (Кравцов) сделал все профессионально, свою работу знает. Лишних вопросов не задавал, машину сделали вовремя, все работает. Когда забирал машину, даже кофе предложили...
На днях менял электромагнитный клапан (регулятор давления в топливной системе) на Ситроен С5 2.2HDI. И сделал вывод, что мастер Кравцов в этом ничего не понимает. Денег взяли за компьютер и за замену 50.000 рублей (≈16.6 $ — прим. ред.) и 62.000 рублей. Через сутки машина стала из-за этого клапана. В итоге, пришлось заново (на другой станции цена 40.000) снимать этот клапан и чистить его ультразвуком в течение трех часов! В результате, правды на «Вираже» я так и не добился. Своей ошибки они не признали. Написал жалобу и очень интересно, останется ли там работать неграмотный, так называемый, «мастер»...
Общество с дополнительной ответственностью
«ОршаГранСтиль»
СТО «ВИРАЖ»
Исх. № 17/02/1 от 17 февраля 2011 года
Уважаемый Сергей Григорьевич!
добрые люди подскажите пожалуйста где мне можно купить этот регулятор давления я уже устал искать его.!все говорят что его найти целая…
Читать полностьюЗдравствуйте, Григорий!
Пришлите на yder31@yandex.ru основные данные Вашего авто: WIN-кузова автомобиля с указанием модели, марки, года выпуска, объема…
Читать полностьюНе говоря про низкий уровень профессионализма большинства работников(на мой взгляд), маркетинг рулит... На карту со скидкой, распростроняемую самими…
Читать полностью
На данном примере мы с Вами можем проследить излишнюю самоуверенность людей, необоснованные обвинения и невозможность признания своих ошибок…
Читать полностью