У меня Volvo XC90. Обслуживаю много лет на этом СТО. Очень доволен качеством обслуживания. При последнем ТО приятно был удивлен тем, что у них появилось масло оригинальное «Вольво 0w30» (только такое рекомендует производитель) по цене 32.000 рублей (≈10 $ — прим. ред.) за литр, вместо 57.000 на сервисе Volvo в Минске...
На СТО при активном участии ИП И.С. Селюк был проведен ремонт турбины...
Являюсь автовладельцем с 1999 года. Пробовал обслуживать свой автомобиль на специализированных СТО как в Витебске, так и в столице (в том числе и у «гаражников»...
Отличная станция техобслуживания. Пришлось объехать 3 станции Витебска и потратить 2 миллиона (≈500 € — прим. ред.) впустую. Жаль, что не попала туда сразу. В боксе «электрики» работают ребята Сергей и Саша. Если не ошибаюсь, 2 года назад были другие. Была приятно удивлена подходом, общением (ни одного матерного слова, и всегда на «вы»...
В принципе, нормальный сервис. Меняли сцепление на «Вольво». Болты и гайки все закрутили «от души». Сделали быстро и почти недорого. Компьютерная диагностика на уровне! Только они одни в городе смогли «прочитать мозги» моей машины...
Выражаю благодарность мастеру Дроздовичу Дмитрию за очень качественное и быстрое устранение неисправностей по электрооборудованию. Мной оставлена соответствующая запись в книге замечаний и предложений СТО «Вираж»...
Недавно делал диагностику (не заводилась машина). Взяли 80.000 рублей (≈26 $ — прим. ред.) Распечатку написали от руки корявым почерком — никаких внятных объяснений. Ушел, так и не поняв, в чем причина неисправности. На следующий день позвонил другим диагностам, сами приехали, все проверили, внятно и понятно разъяснили возможные причины неисправности, помогли дельными советами, взяли 30.000 рублей. Так что подумайте, прежде чем туда ехать...
При первых сильных морозах хотел выставить зажигание на мазде. Эти же спецы его и сбили раньше. Еле записался: по их виду я за это уже должен быть благодарен. Приехал вовремя. Хлопчик подсоединил стробоскоп и на этом — все — он не работал. Два дня назад попробовал снова. Ну нет у нищих «спецов» денег на новый стробоскоп...
Ремонтировал там машину. В целом, все понравилось. Мастер (Кравцов) сделал все профессионально, свою работу знает. Лишних вопросов не задавал, машину сделали вовремя, все работает. Когда забирал машину, даже кофе предложили...
На днях менял электромагнитный клапан (регулятор давления в топливной системе) на Ситроен С5 2.2HDI. И сделал вывод, что мастер Кравцов в этом ничего не понимает. Денег взяли за компьютер и за замену 50.000 рублей (≈16.6 $ — прим. ред.) и 62.000 рублей. Через сутки машина стала из-за этого клапана. В итоге, пришлось заново (на другой станции цена 40.000) снимать этот клапан и чистить его ультразвуком в течение трех часов! В результате, правды на «Вираже» я так и не добился. Своей ошибки они не признали. Написал жалобу и очень интересно, останется ли там работать неграмотный, так называемый, «мастер»...
Общество с дополнительной ответственностью
«ОршаГранСтиль»
СТО «ВИРАЖ»
Исх. № 17/02/1 от 17 февраля 2011 года
Уважаемый Сергей Григорьевич!
добрые люди подскажите пожалуйста где мне можно купить этот регулятор давления я уже устал искать его.!все говорят что его найти целая…
Читать полностьюЗдравствуйте, Григорий!
Пришлите на yder31@yandex.ru основные данные Вашего авто: WIN-кузова автомобиля с указанием модели, марки, года выпуска, объема…
Читать полностьюНе говоря про низкий уровень профессионализма большинства работников(на мой взгляд), маркетинг рулит... На карту со скидкой, распростроняемую самими…
Читать полностью